Управление транспорта и дорожного хозяйства архангельска

Официальный портал Управления транспорта Архангельска: маршруты, ремонты и инновации для вашего комфорта. Планируйте путь умно!

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 302-87-29

Реклама jurik.ru

Эффективная работа транспортной системы и качественное состояние дорожной сети являются фундаментом комфортной городской среды и экономического развития любого крупного мегаполиса. В Архангельске за решение этих стратегических задач отвечает сложная многоуровневая система управления‚ объединяющая муниципальные и региональные структуры. Данная статья подробно рассматривает организационную структуру‚ полномочия и основные направления работы органов управления транспортом и дорожным хозяйством в городе Архангельске на актуальную дату (сентябрь 2026 года).

Общая организационная структура: разделение уровней управления

Управление транспортной отраслью в Архангельске строится на принципе разделения полномочий между муниципальным уровнем (городская администрация) и региональным уровнем (правительство Архангельской области). Это позволяет четко разграничить зоны ответственности: за улично-дорожную сеть и внутригородской пассажирский транспорт отвечает город‚ за межмуниципальные перевозки и региональные магистрали — область.

Муниципальный уровень: Департамент транспорта‚ строительства и городской инфраструктуры

Ключевым органом исполнительной власти города в данной сфере является Департамент транспорта‚ строительства и городской инфраструктуры Администрации муниципального образования «Город Архангельск».

  • Адрес: Троицкий проспект‚ 60‚ Архангельск.
  • Статус: Главный координирующий центр по вопросам градостроительства‚ архитектуры‚ транспорта и дорожного хозяйства на территории города.

В структуре Департамента выделены ключевые структурные подразделения‚ непосредственно курирующие отрасль:

  1. Управление транспорта‚ дорог и мостов (Управление транспорта и дорожного хозяйства).
    • Создано для осуществления функций по организации транспортного обслуживания населения и дорожной деятельности на территории города Архангельска.
    • Руководитель: Заместитель директора Департамента, начальник Управления (каб. 407).
  2. Отдел транспорта и связи.
    • Осуществляет оперативное управление и контроль за деятельностью перевозчиков‚ تنظيم маршрутной сети‚ лицензированием и тарифопобразованием на муниципальном уровне.

Региональный уровень: Министерство транспорта и подведомственные организации

На уровне Архангельской области стратегическое управление осуществляет Министерство транспорта Архангельской области. В его ведении находятся ключевые государственные учреждения:

  • ГКУ Архангельской области «Дорожное агентство Архангельскавтодор» (учреждено распоряжением администрации области от 12 декабря 2006 года № 111-ра). Осуществляет полномочия государственного управления в сфере дорожного хозяйства Архангельской области: строительство‚ реконструкция‚ ремонт и содержание региональных автодорог и мостов.
  • Региональная транспортная служба (РТС) — оператор‚ обеспечивающий безопасность и контроль перевозок:
    • Мониторинг движения межмуниципальных пассажирских перевозок в круглосуточном режиме.
    • Обеспечение безопасности дорожного движения автомобилями прикрытия при перевозке тяжеловесных и крупногабаритных грузов.
    • Управление специализированными стоянками на территории области.

Ключевые функции Управления транспорта и дорожного хозяйства города

Деятельность Управления (как части Департамента) охватывает весь цикл жизнеобеспечения городской транспортной инфраструктуры:

Организация пассажирских перевозок

  • Формирование и оптимизация маршрутной сети городского электрического транспорта (трамвай‚ троллейбус) и автобусного транспорта.
  • Организация конкурсных процедур на право обслуживания маршрутов (конкурсные закупки).
  • Контроль за соблюдением расписания‚ интервалов движения и качества обслуживания пассажиров.
  • Тарифное регулирование (утверждение тарифов на проезд в муниципальном транспорте‚ организация льготных категорий перевозок).

Дорожное хозяйство и инфраструктура

  • Планирование и контроль за выполнением программ капитального ремонта и текущего содержания улично-дорожной сети города.
  • Управление объектами инженерной инфраструктуры: мосты‚ путепроводы‚ эстакады‚ переходы (в т.ч. наземные и подземные).
  • Организация зимнего содержания дорог (уборка снега‚ противогололедные меры).
  • Выдача разрешений на размещение объектов рекламы на территории дорог‚ согласование проектов подъездов к прилегающим территориям.

Безопасность дорожного движения

  • Взаимодействие с ГИБДД по выявлению опасных участков и разработке мер по снижению ДТП.
  • Организация установки и обслуживания средств организации движения (знаки‚ разметка‚ светофорные объекты‚ ограждения).
  • Координация вопросов перевозки опасных грузов и крупногабаритных грузов по городским улицам.

Информационно-диспетчерское обеспечение

  • Развитие системы «Умный город» в части транспорта: внедрение системы навигации и диспетчеризации (ГЛОНАСС/ГПС)‚ информационных табло на остановках‚ оплаты проезда банковскими картами и транспортными картами.

Взаимодействие городских и региональных структур

Специфика Архангельска как центра агломерации требует тесного взаимодействия между Управлением города и Министерством транспорта области / Архангельскавтодором.

Область ответственности Муниципальный уровень (Управление города / Департамент) Региональный уровень (Минтранс / Архангельскавтодор / РТС)
Дорожная сеть Улицы‚ проспекты‚ дворовые проезды‚ местные мосты Региональные автодороги (например‚ Архангельск — Белогорский‚ мосты через Вождоромку и др.)
Пассажирские перевозки Внутригородские маршруты (автобус‚ троллейбус‚ трамвай‚ маршрутки) Пригородные и межмуниципальные маршруты‚ мониторинг через РТС
Крупногабаритные грузы Согласование маршрутов следования по городу‚ выдача локальных разрешений Организация прикрытия (автомобили прикрытия) на региональных трассах через РТС
Капитальное строительство Городские программы (ремонт проспектов‚ строительство развязок внутри города) Федеральные и региональные программы (новые мосты‚ обходные дороги‚ вход в город)

Пример синергии: Строительство нового моста через р. Вождоромку на границе Приморского и Холмогорского округов (объект регионального значения‚ реализуемый Архангельскавтодором) напрямую влияет на разгрузку городской улично-дорожной сети и логистику въезда в Архангельск‚ что учитывается в планировании городским Управлением.

Контактная информация и обращения граждан

Для решения вопросов‚ связанных с транспортным обслуживанием‚ состоянием дорог‚ проездными документами или маршрутами‚ граждане могут обращаться в следующие структуры:

Департамент транспорта‚ строительства и городской инфраструктуры Администрации г. Архангельска

  • Адрес: 163000‚ г. Архангельск‚ Троицкий проспект‚ д. 60.
  • Управление транспорта‚ дорог и мостов (Управления транспорта и дорожного хозяйства): каб. 407.
  • Отдел транспорта и связи: находится в том же здании.
  • Режим работы: стандартный для органов администрации (обычно пн-пт: 8:00–17:00‚ перерыв 12:00–13:00; прием граждан по графику). Рекомендуется уточнять актуальный график на официальном сайте администрации города или по телефонам справочной службы.

Министерство транспорта Архангельской области / ГКУ «Архангельскавтодор»

  • Официальный портал: раздел «Госуслуги в сфере транспорта»‚ информация о пассажирских перевозках‚ дорожном хозяйстве‚ контакты‚ документы.
  • Региональная транспортная служба (РТС): вопросы по межмуниципальным перевозкам‚ стоянкам‚ сопровождению грузов.

Приоритетные направления развития на текущем этапе

Анализ деятельности Управления и Департамента позволяет выделить ключевые вектор развития транспортной системы Архангельска:

  1. Обновление подвижного состава: Планомерная закупка новых низкопольных троллейбусов‚ трамваев и автобусов экологических классов Евро-5/Евро-6 для вытеснения изношенного парка.
  2. Цифровизация и «Умный транспорт»: Полный переход на безналичную оплату проезда‚ внедрение системы приоритета проезда общественного транспорта на регулируемых перекрестках‚ развитие мобильного приложения для отслеживания транспорта в реальном времени.
  3. Комплексное улучшение улично-дорожной сети: Переход от точечного латания к капитальному ремонту с заменой коммуникаций‚ устройством качественного покрытия‚ разметки и освещения (программа «Качественные дороги»).
  4. Развитие мостовой инфраструктуры: Капитальный ремонт существующих переправ (Краснофлотский‚ Железнодорожный мосты) и проектирование новых для снятия транзитного трафика с центральных улиц.

Система управления транспортом и дорожным хозяйством Архангельска представляет собой зрелую структуру‚ где четко разграничены зоны ответственности между городским Департаментом транспорта‚ строительства и городской инфраструктуры (через Управление транспорта и дорожного хозяйства) и региональными структурами (Минтранс области‚ ГКУ «Архангельскавтодор»‚ РТС).

Ключевыми вызовами на ближайшее время остаются: балансировка тарифной политики при росте затрат перевозчиков‚ качественное выполнение дорожных работ в условиях сурового климата и короткого строительного сезона‚ а также интеграция городской транспортной системы в региональную агломерационную сеть. Решение этих задач ведется в режиме постоянного взаимодействия властей‚ перевозчиков и общественности‚ что обеспечивает устойчивое развитие транспортного фрейма столицы Поморья.


Материал подготовлен на основе открытых данных официальных сайтов Администрации г. Архангельска‚ Министерства транспорта Архангельской области‚ ГКУ «Архангельскавтодор» и справочных служб (2ГИС) по состоянию на 28 сентября 2026 года.