Забайкальский край — регион с богатой историей, где железнодорожная инфраструктура и военное присутствие исторически играли важную роль. В этой статье мы рассмотрим общедоступную информацию о Забайкальской железной дороге (филиал ОАО «РЖД») и истории воинских формирований Забайкалья.
Забайкальская железная дорога: основные сведения
Забайкальская железная дорога (ЗабЖД) — филиал ОАО «Российские железные дороги», проходящий по территории Забайкальского края и Амурской области. Дорога является важной частью Транссибирской магистрали, связывающей европейскую часть России с Дальним Востоком.
Контактная информация управления дороги
- Адрес: 672092, Россия, г. Чита
- Телефон: (3022) 97-43-16
- Факс: (3022) 26-05-73, 97-48-48
Значение дороги
Забайкальская железная дорога выполняет несколько ключевых функций:
- Пассажирские перевозки — обеспечение сообщения между городами и посёлками региона, а также дальнее следование поездов по Транссибу.
- Грузовые перевозки — транспортировка угля, леса, металлов и других грузов, в т.ч. в рамках международного сообщения с Китаем и Монголией.
- Пограничное значение — станция Забайкальск (код 94680) является крупнейшим сухопутным пограничным переходом на российско-китайской границе.
История воинских частей Забайкалья
Военная история региона насчитывает более века. Ещё в начале XX века на территории Забайкалья дислоцировались части, охранявшие восточные рубежи страны и железнодорожные коммуникации.
Забайкальский военный округ
В разные периоды истории на территории региона существовал Забайкальский военный округ — оперативно-стратегическое объединение Вооружённых Сил. В годы Гражданской войны округ включал территории Забайкальской и Приморской областей Дальневосточной республики и объединял не только воинские части, но и партизанские формирования. В советский период Забайкальский военный округ был одним из крупнейших в стране, а после его расформирования части вошли в состав Сибирского, а затем Восточного военного округа.
Взаимодействие железной дороги и армии
Железнодорожный транспорт исторически играл важную роль в обеспечении мобильности войск:
- перевозка личного состава и техники по Транссибирской магистрали;
- снабжение гарнизонов в отдалённых районах;
- участие железнодорожных войск в строительстве и восстановлении путей сообщения.
Современное состояние
Сегодня Забайкальская железная дорога продолжает развиваться: модернизируется инфраструктура, обновляется подвижной состав, расширяется пропускная способность пограничного перехода Забайкальск. РЖД регулярно сообщает о работе дороги через официальные каналы, включая оперативное информирование о восстановлении движения после нештатных ситуаций.
Воинские части, дислоцированные в Забайкальском крае, входят в состав Восточного военного округа и выполняют задачи по обеспечению обороноспособности страны. Подробная информация о дислокации и структуре частей относится к сведениям ограниченного распространения.
Забайкалье — регион, где судьбы железной дороги и армии тесно переплетены на протяжении всей истории. Забайкальская железная дорога остаётся стратегически важной артерией Транссиба, а воинские формирования региона продолжают многолетние традиции службы на восточных рубежах России.