Москва — один из крупнейших мегаполисов мира, и управление его транспортной системой невозможно без современных цифровых технологий. Именно для этого в структуре Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы (Дептранс) был создан Инновационный центр «Безопасный транспорт», уникальное IT-подразделение, которое часто называют «стартапом внутри Департамента транспорта»;
История создания
Инновационный центр «Безопасный транспорт» был создан в 2017 году для работы с большими данными (Big Data). Он стал ключевым хранилищем и источником информации о работе всего транспортного комплекса столицы. Департамент транспорта Москвы, которым с 18 октября 2012 года руководит заместитель Мэра Москвы Максим Станиславович Ликсутов, сделал ставку на цифровизацию как основу развития городской мобильности.
Задачи и направления деятельности
Инновационный центр выполняет широкий круг задач:
- Сбор и анализ больших данных — обработка информации о пассажиропотоках, движении транспорта, дорожной обстановке;
- Фабрика данных — создание аналитических продуктов на основе накопленной информации;
- Ситуационный центр — мониторинг транспортной ситуации в городе в режиме реального времени;
- Разработка цифровых сервисов для пассажиров и специалистов транспортной отрасли;
- Повышение безопасности дорожного движения с помощью аналитики и прогнозирования.
Структура и команда
Внутри центра работают специализированные подразделения, среди которых выделяются:
- Реактор — команда, занимающаяся разработкой и внедрением инновационных решений;
- Центр внутреннего консалтинга — подразделение, отвечающее за управление проектами и оптимизацию процессов;
- Фабрика данных, аналитическое ядро, превращающее сырые данные в практические решения.
Центр активно привлекает молодых IT-специалистов, аналитиков и разработчиков, предлагая им возможность работать над проектами городского масштаба.
Связь с наукой и образованием
На базе Департамента транспорта работает Научный центр Транспортного комплекса, отвечающий за разработку научных исследований в области транспорта. Научный центр курирует Экспертный совет при Дептрансе Москвы, в который входят ректоры ведущих вузов страны. Совет участвует в разработке инновационных транспортных решений, что обеспечивает тесную связь между наукой и практикой городского управления.
Проект «Транспортные инновации Москвы» (ТИМ)
Отдельного внимания заслуживает проект «Транспортные инновации Москвы» — отраслевой акселератор для пилотирования продуктов стартапов в реальной городской среде. За время своего существования ТИМ вырос из акселератора в полноценный инновационный хаб, где технологические компании могут протестировать свои разработки на инфраструктуре московского транспорта. Проект реализуется Московской дирекцией транспортного обслуживания (МДТО), учреждённой Департаментом транспорта.
Взаимодействие с другими структурами
Инновационный центр тесно сотрудничает с другими подразделениями транспортного комплекса Москвы:
- ЦОДД, Центр организации дорожного движения Правительства Москвы;
- Московский метрополитен и Мосгортранс;
- Единый Транспортный Портал, информационный ресурс о работе транспорта столицы.
Значение для города
Благодаря работе Инновационного центра Москва занимает лидирующие позиции среди мировых мегаполисов по уровню цифровизации транспорта. Анализ больших данных позволяет:
- оптимизировать маршрутную сеть и расписание общественного транспорта;
- снижать количество дорожно-транспортных происшествий;
- планировать развитие транспортной инфраструктуры на основе точных прогнозов;
- делать поездки москвичей и гостей города более комфортными и безопасными.
Инновационный центр «Безопасный транспорт» — это пример успешного внедрения цифровых технологий в управление крупнейшим городом. Сочетание больших данных, научной экспертизы и поддержки стартапов позволяет Департаменту транспорта Москвы постоянно совершенствовать транспортную систему столицы, делая её удобной, современной и безопасной для миллионов пассажиров ежедневно.