Железнодорожные войска — один из самых интересных и технически насыщенных родов специальных войск. Многих призывников и их родителей интересует вопрос: где именно проходит служба в этих частях на территории Республики Беларусь? В этой статье мы подробно разберём историю, структуру и места дислокации железнодорожных (ныне — транспортных) войск Беларуси.
История создания железнодорожных войск в Беларуси
История железнодорожных войск на белорусской земле уходит корнями в глубокое прошлое. Ещё в ходе Первой мировой войны железнодорожные войска Российской империи строили и восстанавливали железные дороги на территории Беларуси. Первое боевое применение подобных частей состоялось во время Русско-турецкой войны 1877–1878 годов.
После распада Советского Союза на территории независимой Беларуси остались части железнодорожных войск. Постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 20 сентября 1991 года № 1096-XII железнодорожные войска, дислоцирующиеся на территории республики, были переданы в подчинение белорусского государства. А на базе 36-й отдельной железнодорожной бригады, в соответствии с постановлением Совета Министров Республики Беларусь № 760 от 18 декабря 1992 года, были официально созданы железнодорожные войска Республики Беларусь.
Преобразование в транспортные войска
Важно понимать, что сегодня железнодорожные войска как отдельная структура в Беларуси не существуют. Согласно указу Президента Республики Беларусь, на базе существовавших железнодорожных, автомобильных и дорожных войск были созданы транспортные войска Вооружённых Сил Республики Беларусь (бел. Транспартныя войскі Узброеных сіл Рэспублікі Беларусь).
Транспортные войска состоят из:
- органа военного управления;
- соединений и воинских частей железнодорожного профиля;
- автомобильных частей;
- дорожно-строительных подразделений.
Где дислоцируются части
Основные пункты постоянной дислокации железнодорожных подразделений транспортных войск Беларуси исторически связаны с крупными железнодорожными узлами страны:
- Минск — здесь находится орган военного управления транспортных войск, а также ряд частей обеспечения;
- Слуцк, место дислокации железнодорожной бригады, правопреемницы знаменитой 36-й отдельной железнодорожной бригады;
- Жлобин — крупный железнодорожный узел Гомельской области, где базируются подразделения железнодорожного профиля;
- другие гарнизоны, привязанные к важным транспортным магистралям республики.
Также в структуре войск существовала 307-я учебно-производственная дорожно-строительная база, созданная на базе части железнодорожных войск и занимавшаяся подготовкой специалистов.
Особенности службы
Железнодорожные войска называют одними из самых подвижных в армии. На месте постоянной дислокации батальоны и бригады в полном составе собираются нечасто — подразделения постоянно задействованы на учениях, строительстве и восстановлении железнодорожных объектов, обеспечении перевозок воинских эшелонов;
Военнослужащие этих войск выполняют следующие задачи:
- строительство, восстановление и содержание железнодорожных путей;
- обеспечение перевозок войск и грузов воинскими эшелонами;
- эксплуатация железнодорожной техники и подвижного состава;
- участие в ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций на транспорте.
Какие специальности можно получить
Служба в железнодорожных подразделениях транспортных войск позволяет призывнику освоить востребованные в гражданской жизни профессии:
- машинист и помощник машиниста железнодорожной техники;
- путеец (специалист по укладке и ремонту пути);
- сварщик, слесарь, электромеханик;
- водитель специальной и автомобильной техники;
- специалист связи и диспетчерской службы.
Память и традиции
История железнодорожных войск бережно сохраняется в Беларуси. В музеях и учебных заведениях открываются экспозиции, посвящённые боевому пути этих частей. Так, школьники могут посетить закрытый вагон-ракетовоз с материалами о железнодорожных войсках, познакомиться с экспонатами эпохи бронепоездов и воинских эшелонов времён Великой Отечественной войны.
Таким образом, сегодня в Беларуси служба «в железнодорожных войсках» — это служба в железнодорожных подразделениях транспортных войск Вооружённых Сил Республики Беларусь. Основные места дислокации — Минск, Слуцк, Жлобин и другие гарнизоны у крупных железнодорожных узлов. Это технически сложная, но очень полезная служба, дающая солдату реальную гражданскую профессию и уникальный опыт работы с железнодорожной техникой.