Газобаллонное оборудование (ГБО) — популярный способ сэкономить на топливе: литр пропана стоит заметно дешевле бензина. Однако установка газового оборудования считается внесением изменений в конструкцию автомобиля, а значит, требует обязательной регистрации в ГИБДД. Если этого не сделать, водителя ждут штрафы и другие неприятные последствия. Разберёмся подробно.
Что такое ГБО и почему его нужно регистрировать
ГБО подаёт в двигатель газ вместо бензина. Для этого в дополнение к бензобаку в машину устанавливают баллон, в который закачивают сжиженный пропан, бутан или сжатый метан. В легковых автомобилях баллон чаще всего размещают в багажнике, реже, на днище или крыше.
Государство контролирует установку газового оборудования из соображений безопасности: кустарно смонтированное оборудование без сертификата может стать причиной утечки газа и даже взрыва на дороге. Поэтому любое ГБО, установленное не на заводе, должно пройти проверку и быть официально зарегистрировано.
Штраф за незарегистрированное ГБО
Ответственность за езду с неоформленным газовым оборудованием предусмотрена статьёй 12.5 КоАП РФ, управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация запрещена.
Первый штраф
Если инспектор ГИБДД выяснит, что на машине установлено незарегистрированное ГБО, он оформит два документа:
- Протокол о нарушении — на его основании выписывается штраф в размере 500 рублей. Его можно оплатить или обжаловать в установленном порядке;
- Предписание об устранении замечаний — требование, которое водитель обязан исполнить в течение 10 дней. Если проигнорировать предписание, регистрацию автомобиля могут аннулировать.
Повторный штраф — для юридических лиц
Более суровые санкции предусмотрены для автомобилей, зарегистрированных на организации:
- если водитель компании проигнорировал предписание, организация получит штраф до 200 000 рублей;
- если в течение года автомобиль остановят с теми же замечаниями повторно, наказание увеличится до 300 000 рублей.
Какие документы должны быть при себе
Штраф за неоформленное газовое оборудование выпишут, если у водителя нет следующих документов:
- сертификата на ГБО;
- положительного заключения сотрудника техосмотра о проверке оборудования;
- СТС с внесёнными изменениями;
- паспорта на баллон.
Чтобы избежать проблем, храните эти документы в бардачке автомобиля и предъявляйте инспектору по требованию.
Что делать, если ГБО не зарегистрировано
Вариант 1. Демонтировать оборудование
Если вы купили машину с газовым оборудованием, но без документов на него, проще всего снять баллоны и трубопровод. Для этого обратитесь к специалистам — процесс займёт около 1,5 часов.
Вариант 2. Зарегистрировать ГБО в ГИБДД
Процедура регистрации включает несколько этапов:
- Найти сертифицированную лабораторию. Установить баллон без предварительной проверки безопасности нельзя. Проверьте, что у лаборатории есть разрешение на работу с вашим типом транспорта — легковым, грузовым или пассажирским.
- Согласовать установку. Направьте в лабораторию заявку с приложением документов. В ответ вы получите разрешение на установку ГБО на бланке организации.
- Обратиться в технадзор ГИБДД. Передайте разрешение вместе с заявлением.
- Установить оборудование в сертифицированном сервисе.
- Пройти технический осмотр и получить заключение о безопасности конструкции.
- Внести изменения в документы — получить новое СТС с отметкой об установленном ГБО.
Вариант 3. Купить авто с заводским ГБО
По закону не нужно регистрировать и дополнительно проверять оборудование, если его установили на заводе. Например, некоторые модели ГАЗ и ВАЗ продаются в салонах уже с газовым оборудованием.
Езда с незарегистрированным ГБО грозит штрафом 500 рублей и предписанием об устранении нарушения в 10-дневный срок, а для юридических лиц — штрафами до 300 000 рублей. Кроме того, игнорирование предписания может привести к аннулированию регистрации автомобиля. Чтобы избежать проблем, легализуйте оборудование через сертифицированную лабораторию и ГИБДД либо демонтируйте его. Это не только избавит от штрафов, но и обеспечит безопасность вас и других участников дорожного движения.