Город Иваново по праву считается одним из ключевых авиационных центров России․ На протяжении десятилетий аэродром «Иваново Северный» служил базой для размещения воинских частей Военно-воздушных сил (ВВС), а затем — Военно-воздушных сил (ВКС) Российской Федерации․ История авиационных полков, проходявших через ивановскую землю, неразрывно связана с развитием военно-транспортной, бомбардировочной и истребительной авиации страны․
Исторические корни: От 1930-х годов до Великой Отечественной войны
Строительство аэродрома «Северный» в Иваново началось в 1935 году․ Уже в 1937 году на его базе был сформирован 12-й бомбардировочный авиационный полк (12 бап), вооруженный тяжелыми бомбардировщиками ТБ-1 и ТБ-3․ Это стало отправной точкой для формирования мощного авиационного узла в Приволжье․
С началом Великой Отечественной войны роль ивановского аэродрома выросла многократно․ Осенью 1941 года здесь был сформирован 716-й авиационный полк ночных бомбардировщиков, летчики и авиатехники которого внесли весомый вклад в Победу․ Также в апреле — июне 1942 года на аэродроме размещался 22-й запасной истребительный авиационный полк Московского военного округа, куда на доукомплектование прибывал 9-й истребительный авиационный полк (1-го формирования)․
Послевоенное развитие и эпоха Военно-транспортной авиации (ВТА)
После войны Иваново окончательно закрепилось за Военно-транспортной авиацией․ Важным этапом стало прибытие в 1958 году 229-го авиационного полка дивизии особого назначения на самолетах Ил-14․ Этот полк выполнял уникальные задачи по обеспечению управления войсками и доставке высокопоставленных должностных лиц․
Легендарный 81-й военно-транспортный авиационный полк
Символом ивановской авиации на десятилетия стал 81-й военно-транспортный авиационный полк (81 втап)․ Созданный в 1950 году (70-летие отмечалось 1 декабря 2020 года), он прошел путь от пилотируемых транспортников до сложных реактивных машин․
- Полк долгое время был основным жителем аэродрома «Северный»;
- В его состав входили самолеты Ил-76 различных модификаций — основной ударной кулак ВТА России․
- В 2009–2010 годах в ходе реформы ВВС полк был сокращен, что вызвало широкий общественный резонанс в регионе․
Возрождение 81-го полка: Новая страница истории (2020 год)
1 декабря 2020 года стало исторической датой для Ивановской области и ВКС России․ По решению Министерства обороны РФ на аэродроме «Иваново-Северный» было принято решение возродить 81-й военно-транспортный авиационный полк․
Событие было широко освещено в СМИ (РИА Новости, «Красная Весна», «АвиаПорт», bmpd и др․)․ Новый полк сформирован на базе 610-го Центра боевого применения и переучивания лётного состава (610 ЦБП и ПЛС)․
Современный облик полка
На сегодняшний день в составе восстановленного 81-го втап находятся современные и глубоко модернизированные машины:
- Ил-76МД — основной транспортник для перевозки личного состава, техники и грузов․
- Ил-76МД-М — глубоко модернизированная версия с новыми двигателями ПС-90А-76, обновленной авионикой и увеличенным ресурсом службы․
По данным открытых источников, в составе полка — два десятка самолетов, что делает его одной из самых мощных авиагруппировок ВТА на европейской части России․
610-й Центр боевого применения и переучивания лётного состава (610 ЦБП и ПЛС)
Нельзя говорить об авиации в Иваново, не упомянув 610-й Центр боевого применения и переучивания лётного состава Военно-транспортной авиации․ Его история началась в декабре 1974 года, когда 25-е Центральные офицерские курсы были переформированы в Центр․
Первым начальником стал полковник (позже генерал-майор авиации) Н․ [Имя по данным источника не полностью указано, но роль Центра колоссальна]․ 610-й Центр является главным учебно-боевым центром ВТА, где проходят переучивание и повышение квалификации экипажи всех военно-транспортных полков страны․ Именно на базе этого Центра и был восстановлен 81-й полк, что обеспечило ему сразу высокий уровень боевой готовности и кадровый потенциал․
Музей Военно-Транспортной Авиации: Хранитель памяти
Важную роль в патриотическом воспитании и сохранении истории играет Музей Военно-Транспортной Авиации г․ Иваново․ Сотрудники музея ведут активную работу:
- Организация экскурсий в дни авиационных праздников (День ВВС, День ВТА) с бесплатным входом для всех желающих․
- Работа с молодежью и школьниками в будни․
- Сохранение уникальных экспонатов, документов и личных вещей летчиков, прославленных на ивановской земле (в т․ч․ легендарного полка «Нормандия-Неман», память о котором увековечена в названии улицы и памятнике в городе)․
Ивановский авиационно-спортивный клуб: Гражданская авиационная традиция
Параллельно с военной авиацией в Иваново развивалась и гражданская/спортивная․ Ивановский авиационно-спортивный клуб имеет богатую историю․ Его члены-летчики и авиатехники также принимали участие в Великой Отечественной войне, укрепляя авиационные кадры фронта․
Значение ивановской авиагруппировки для страны
Размещение в Иваново 610-го ЦБП и ПЛС и восстановленного 81-го втап имеет стратегическое значение:
- Географическое положение: Аэродром «Северный» находится в центре европейской части России, что позволяет быстро перебрасывать войска и грузы в любое направление — от Арктики до южных границ․
- Кадровый резерв: Центр переучивания обеспечивает ВТА высококвалифицированными экипажами, готовыми к выполнению задач в условиях современного вооруженного противостояния․
- Техническая база: Наличие современных Ил-76МД-М позволяет решать задачи стратегического воздушно-десантного перевозки тяжелой бронетехники (БМД, БТР, танки) и крупногабаритных грузов;
- Участие в операциях: Экипажи ивановских полков регулярно участвуют в учениях (например, «Запад», «Центр», «Восток»), гуманитарных миссиях и выполнении боевых задач в зоне СВО, демонстрируя высокий профессионализм и героизм․
История авиационного полка в Иваново — это история непрерывной службы Родине․ От первых ТБ-3 в 1937 году до сверхсовременных Ил-76МД-М на восстановленном 81-м полке — поколения летчиков, навигаторов, техников и инженеров прошли через ивановское небо․ Сегодня аэродром «Иваново Северный» остается оплотом Военно-транспортной авиации ВКС России, гарантирующим подвижность и боевую способность Воздушно-десантных войск (ВДВ) и стратегическую подвижность Вооруженных Сил в целом․
Статья подготовлена на основе открытых источников: РИА Новости, ИА «Красная Весна», «АвиаПорт», блог bmpd (LiveJournal), материалы Музея ВТА г․ Иваново и Википедии․