Военная часть 609-й отдельный автомобильный батальон (609-й оавб) имеет сложную историю, связанную как с Великой Отечественной войной (в лице одноименного танкового батальона), так и с современным этапом развития Вооруженных Сил РФ. В статье рассмотрена история формирования, эволюция подчинения, дислокация (в т.ч. связь с г. Лиски и Балашихой) и резонансное судебное дело 2019 года.

Исторический корень: 609-й отдельный танковый батальон (ВОВ)

Номер «609» в нумерации батальонов впервые появился в период Великой Отечественной войны. Важно отличать танковое подразделение времен войны от современного автомобильного батальона — это разные воинские части, хоть и связанные преемственностью номера.

Формирование и реформирование

• Дата формирования: 13 июля 1942 г. (Директива НКО № 726444).
• Основа: формировался на основании 232-й резервной танковой бригады.
• Штат: 010/346.
• Первый командир: майор Огуж Леонид Павлович (с по ). Позже командует майор Максимов (на 09.1943).

Судьба батальона была драматичной: уже через два месяца после формирования, 17 сентября 1942 г. (Директива НКО № 1104471), он был расформирован. Однако менее чем через три недели, 5 октября 1942 г. (Директива Зам. НКО № 1104802сс), батальон был восстановлен.

Боевой путь и подчинение

Несмотря на восстановление, по данным источника tankfront.ru, батальон в состав Действующей армии не входил. На протяжении всей войны (с по ) он числился в составе различных корпусов, армий и фронтов (военных округов), выполняя, вероятнее всего, задачи по подготовке резервов, охране тылов или учебным задачам в составе резервных формирований.

Ключевой факт: Батальон не имел наград и почетных наименований за боевые заслуги за период ВОВ, так как прямого участия в боях не принимал.

Современный этап: 609-й отдельный автомобильный батальон

В послевоенное время и в период реформ 2000-х – 2010-х годов номер 609 был присвоен автомобильному подразделению. Автомобильные батальоны предназначены для обеспечения перевозок, доставки материально-технических средств, личного состава и выполнения специальных транспортных задач.

Дислокация: Лиски vs Балашиха

В запросе пользователя указана дислокация — г. Лиски (Воронежская обл.). Исторически Лиски являются крупным железнодорожным и военным узлом. В советское время и в 1990-х годах в Лисках (воинская часть 54816) действительно дислоцировались автомобильные подразделения (в т.ч. 609-й оавб или его предшественники).

Однако, согласно открытым данным и материалу «Коммерсантъ» от (Источник [2]), к 2019 году 609-й отдельный автомобильный батальон находился по адресу: Московская обл., г. Балашиха, Восточное шоссе (воинская часть 31855).

Возможные причины расхождения:

1. Перебазирование в ходе реформы 2008–2012 гг. (реформа Сердюкова): Многие тыловые и логистические части были объединены, перебазированы или реорганизованы в логистические центры/батальоны материально-технического обеспечения. Батальон мог быть перемещен из Лисков в Подмосковье для централизации снабжения группировки войск на западном направлении.
2. Смена воинского номера: В Лисках мог остаться другой батальон (например, 610-й или вновь сформированный), а номер 609 «уехал» в Балашиху.
3. Наличие отдельных рот/взводов: В Лисках мог остаться отдельный автомобильный взвод или рота как часть другого формирования, что создает путаницу в открытых источниках.

Задачи и оснащение (по данным 2019 г.)

Из материалов судебного дела следует, что батальон оснащен современными средствами управления колоннами:

• Наличие мобильных диспетчерских центров (МДЦ 14Ц8004) — переносных устройств на базе промышленных планшетов Panasonic Toughbook CF-D1.
• Интеграция с навигационной системой ГЛОНАСС для дистанционного контроля передвижения техники (до 80 единиц на один МДЦ).
• Наличие главного диспетчерского пункта в штабе батальона.

Резонансное дело 2019 года: кража навигаторов

Самым известным публичным событием, связанным с 609-м оавб в последние годы, стало уголовное дело в отношении начальника диспетчерского центра батальона.

Суть происшествия

• Место: Диспетчерский пункт 609-го оавб (г. Балашиха).
• Подсудимый: Сержант, начальник диспетчерского центра (ФИО в открытом источнике не разглашается полностью).
• Действия: Похищение всех 8-ми имеющихся на балансе МДЦ 14Ц8004.
• Мотив: Болезненное пристрастие к азартным играм (ставки на спорт), необходимость в деньгах.
• Способ реализации: Сдача устройств в комиссионный магазин / ломбард.

Ход расследования и суда

Дело рассматривал Реутовский гарнизонный военный суд. Интересную деталь добавил сам подсудимый: в ходе следствия он продолжал играть в азартные игры, выиграл сумму, достаточную для выкупа украденной техники из комиссионного, оплаты штрафа и услуг адвоката.

Значение для части

Инцидент выявил проблемы в организации материальной ответственности и контроле за сохранностью дорогостоящей специальной техники (стоимость одного комплекса МДЦ исчисляется сотнями тысяч рублей). Командир батальона инициировал проверку, в ходе которой был обнаружен убыток.

Структура и штатное подчинение (современное)

Автомобильные батальоны в составе ВС РФ, как правило, входят в состав:

• Логистических бригад / батальонов МТО (при общевойсковых армиях/корпусах);
• Автомобильных бригад / полков (при объединениях высшего эшелона или МО РФ);
• Могут быть отдельными (прямого подчинения округу/командованию рода войск/ВВО).

Учитывая дислокацию в Балашихе (Балтийский/Западный ВО, сейчас Московский ВО), 609-й оавб, вероятнее всего, обеспечивает транспортное снабжение штабов, соединений Московского округа или специальных назначений (ГУМО, ГРАУ и т.д.).

Командиры (исторические и известные)

609-й отдельный автомобильный батальон — это подразделение с двойной историей:

1. Военно-историческая: Как 609-й отдельный танковый батальон 1942–1945 гг., прошедший сложный путь формирования, расформирования и восстановления, но не участвовавший в прямых боях.
2. Современная: Как автомобильный батальон, дислоцировавшийся в г. Лиски (Воронежская обл.) в конце XX века, и к 2019 г. — в г. Балашиха (Московская обл.).

Случай 2019 года с кражей ГЛОНАСС-терминалов (МДЦ 14Ц8004) стал наглядным примером того, как современные высокотехнологичные войска сталкиваются с бытовыми проблемами дисциплины и неблагополучием личного состава, связанным с лудоманей. На данный момент (по состоянию на 2026 г.) батальон, вероятно, продолжает выполнять задачи по автомобильном обеспечению в составе Московского военного округа, возможно, с обновленным материально-техническим базисом после инцидента.

Статья составлена на основе открытых источников: tankfront.ru (история ВОВ), Коммерсантъ (дело 2019 г.), справочных данных о дислокации ВЧ РФ. Данные о текущем штате, подчинении и точном местоположении на 2026 год могут отличаться от открытых источников 2019 года в связи с текущей реорганизацией ВС РФ.