Воинская часть 29310, это 561-й центр поиска и спасения (ЦПС) Военно-воздушных сил (ВВС) Вооруженных Сил Российской Федерации (ранее — Военно-морского флота). Расположена на аэродроме Кнелевичи (Хабаровский край, Приморский край, г. Артем). Является ключевым подразделением системы поиска и спасения (СПАС) на Дальнем Востоке.

Историческая справка

История подразделения уходит корнями в советское время. Изначально формировалось как отдельная авиаэскадрилья поиска и спасения (ОАЭ ПС) Военно-морского флота (ВМФ). На протяжении десятилетий личный состав части выполнял задачи по спасению экипажей авиации ВМФ, вышедших в аварию над морем и безлесными районами Приморья и Хабаровского края.

• Советский период: Эксплуатация вертолетов Ми-4, Ми-6, Ми-8, самолетов Ан-12ПС, Ту-16ПС. Участие в учениях флота, спасение полярников, помощь гражданским судам и населенным пунктам при стихийных бедствиях (наводнения, тайфуны).
• Переход к ВКС (2015 г.): В ходе реформы Вооруженных Сил авиация ВМФ была передана Военно-воздушным силам (позже — ВКС). Подразделение получило современное наименование — 561-й центр поиска и спасения ВКС России (в/ч 29310).

Основные задачи и функции

Центр выполняет широкий спектр задач в интересах ВКС России и гражданских ведомств (МЧС, Росморспас):

1. Поиск и спасение экипажей летательных аппаратов (ЛА) ВКС: Обеспечение безопасности полетов авиации округа, оперативный отклик на аварии и катастрофы.
2. Морской поиск и спасение (SAR): Спасение людей в акваториях Японского, Охотского и Берингова морей, р. Амур и озер Ханка. Взаимодействие с пограничными и судоходными службами.
3. Спасательные операции на суше: Работа в труднодоступных горных и тайжных районах (Сихотэ-Алинь, Бадыжский хребет), эвакуация пострадавших при стихийных бедствиях (наводнения, лесные пожары, землетрясения).
4. Медицинская эвакуация (медэвак): Транспортировка тяжелобольных и травмированных из отдаленных районов Приморья и Хабаровского края в крупные медицинские центры (Владивосток, Хабаровск).
5. Участие в учениях: Регулярное участие в стратегических учениях («Восток», «Центр», «Кавказ»), учениях флота и межведомственных тренировках.

Авиационная техника и вооружение

На данный момент парк части представлен современной и модернизированной техникой, приспособленной к экстремальным условиям Дальнего Востока (низкие температуры, сильные ветра, морская среда):

Вертолеты

• Ми-8МТВ-5-1 (Ми-8МТВ-5) / Ми-8АМТШ-ВА: Основной ударной кулак центра. Оснащены бортовой станцией «Прибой-В» (радиолокационная станция обзора поверхности), системой навигации и прицеливания «Президент-С», тепловизорами. Позволяют выполнять поиск маломерных целей на море днем и ночью, в сложных метеоусловиях. Имеют усиленные двигатели ТВ3-117ВМА-01СМ (ВК-2500) для работы в горах.
• Ми-8МТВ-5 (санитарные): Специализированные санитарные версии для медэвака с модульной медицинской аппаратурой (ИВЛ, мониторы, дефибрилляторы).

Самолеты

• Ан-26 / Ан-26-100: Используются для дальнего поиска, сброса спасательных средств (пловец, надувные шлюпки ПСН, запасы), параброса спасателей-парашютистов и доставки грузов/персонала в удаленные районы.
• Ан-12ПС (постепенно вытесняются Ан-26/Ил-76): Тяжелые транспортно-спасательные самолеты для сброса крупногабаритных спасательных комплексов и дальних перелетов.

Командирование и личный состав

Управление центром осуществляет командир воинской части 29310 (должность — командир 561-го ЦПС). Под его началом находят:

• Летный состав (экипажи вертолетов и самолетов) — высококвалифицированные пилоты-снайперы, инструкторы, летчики-испытатели, имеющие опыт полетов в арктических и горных условиях.
• Группа спасателей-парашютистов (ГСП) — специалисты по высадке на воду и в лес, оказанию неотложной помощи, вывинчиванию людей.
• Технический и обеспеченческий персонал — инженеры, техники, метеорологи, диспетчеры, медицинские работники.

Примечание: ФИО действующего командира воинской части являются служебной информацией и не подлежат широкому опубликованию в открытых источниках в целях безопасности.

Уникальные особенности службы в в/ч 29310

Служба в центре на Дальнем Востоке имеет свою специфику:

• Географический масштаб: Зона ответственности охватывает огромную территорию с разным рельефом: от островов и акваторий Тихого океана до тайги Сихотэ-Алиня и горных вершин.
• Климатические условия: Полеты в условиях сильных ветров (бора, саран), туманов, сильного обледенения, низких температур зимой и тайфунов летом.
• Межведомственное взаимодействие: Тесная работа с МЧС России (Дальневосточное РУЦентроспас), ФСБ (Пограничное управление), Росгвардией, рыбопромысловым флотом и администрациями регионов.

Значимые операции (открытые данные)

За годы существования личный состав части совершил тысячи спасательных вылетов. Среди известных эпизодов:

• Спасение экипажей аварийных самолетов и вертолетов ВВС/ВМФ/ВКС.
• Эвакуация населения при катастрофических наводнениях на Дальнем Востоке (2013, 2019 гг.).
• Поиск и спасение членов экипажей рыболовных судов и торговых кораблей в акватории Золотого Рога, Петропавловск-Камчатский, Сахалин.
• Участие в ликвидации последствий тайфунов и лесных пожаров.
• Международное сотрудничество: участие в учениях SAREX с Японией, Кореей, США (до 2022 г.) по спасению в море.

Современное развитие

В рамках госпрограммы вооруживания центр получает новую технику. Приоритетом является перевооружение на вертолеты Ми-8АМТШ-ВА (специализированная спасательная версия «Терминал») и перспективные вертолеты Ка-226Т (для работы в малых поселках и на судах) или Ми-38 (в перспективе). Проводится модернизация аэродромной инфраструктуры аэродрома Кнелевичи: ремонт ВПП, строительство новых ангаров, обновление навигационного оборудования для приема ЛА любого класса круглый год.

Воинская часть 29310 (561-й ЦПС ВКС России) остается незаменимым компонентом системы безопасности Дальнего Востока России. Ежедневная боевая дежурство экипажей, высокая профессиональная подготовка спасателей-парашютистов и современная авиатехника позволяют выполнять задачу №1 — спасение человеческих жизней в самых сложных и опасных условиях Дальневосточного региона.

Статья подготовлена на основе открытых источников, данных Минобороны РФ и публичных отчетов СМИ о деятельности ВКС России.