Военная единица 105 (в/ч 105), известная как Материально-техническая обеспечение (МТО) «Кряж»,, это крупный логистический объект Вооруженных Сил Российской Федерации, расположенный в Самарской области․ Данная база играет ключевую роль в обеспечении боеготовности и укомплектованности войск Военно-воздушных сил (ВВС) и других видов войск, дислоцированных в Поволжье и Центральной Азии․

Историческая справка

Советский период

История объекта уходит корнями в 1930–1940-е годы․ В годы Великой Отечественной войны на территории современного Кряжа (тогда, поселок при заводе № 105, впоследствии Авиазавод им․ Д․И․ Козлова) формировались и базировались авиационные части․ Складская инфраструктура создавалась для обеспечения фронтовых авиаполков самолетами, запчастями, горюче-смазочными материалами (ГСМ) и боеприпасами․

В послевоенное время, с развитием авиации и переходом на реактивную технику, база была расширена и модернизирована․ Она стала одним из крупнейших арсеналов авиатехники и имущества на Среднем Поволжье․

Современный этап (после 1991 года)

После распада СССР в/ч 105 осталась в составе Вооруженных Сил РФ․ В 2000–2010-е годы база прошла этапы реорганизации в рамках реформ Военно-воздушных сил и Военно-воздушной обороны, а затем, Воздушно-космических сил (ВКС)․ Название «МТО Кряж» закрепилось за объектом как устойчивое наименование материально-технической базы обеспечения․

Основные задачи и функции

Деятельность в/ч 105 направлена на комплексное материально-техническое обеспечение частей и соединений․ Ключевые функции включают:

• Хранение и учет авиационной техники: размещение в консервации и хранение самолетов, вертолетов, двигателей и агрегатов резерва․
• Обеспечение запчастями и комплектующими: формирование и хранение запасов запасных частей, комплектов запасных частей (КЗЧ) и аксессуаров для действующих типов ВВС (Su-27, Su-30, Su-34, Su-35, MiG-29, MiG-31, вертолеты серий Mi-8/17/24/28/35 и др․)․
• Горюче-смазочное обеспечение: приемка, хранение, контроль качества и выдача авиационного керосина (Т-1, РТ, Ц-1), смазочных масел и специальных жидкостей․
• Боеприпасное обеспечение: хранение и подготовка к применению авиационного вооружения (ракеты, бомбы, патроны, кассеты)․
• Ремонт и восстановление ресурса: проведение текущего и капитального ремонта авиатехники, агрегатов и наземного оборудования на базе собственных ремонтных цехов или вовлеченных предприятий ОПК․
• Автомобильное и специальное обеспечение: обеспечение частей автотранспортом, спецавтотехникой (раavitka, заправочники, стартеры, кондиционеры) и шинно-камерными изделиями․
• Обеспечение материалами и имуществом: снабжение формой, обувью, СИЗ, лагерным и баранным имуществом, пищевыми запасами․

Инфраструктура и структура

Территория МТО «Кряж» представляет собой обширный комплекс со развитой инфраструктурой:

1. Складские комплексы: капитальные склады закрытого и открытого типа, оснащенные кранами, погрузчиками, системами вентиляции и пожаротушения для хранения чувствительных к влажности и температуре авиазапчастей․
2. Ремонтные цеха: производственные корпуса для проведения работ по ТО и ремонту двигателей, шасси, гидросистем, авиаоники․
3. ГСМ-база: резервуарный парк (РВС) большой вместимости, нефтепродуктопроводы, заправочные колонки и лаборатория качества топлива․
4. Боеприпасные склады: специализированные капитальные строения (капитальные погреба, навесные склады) с системами безопасности и учета, соответствующие требованиям по хранению ВВМ․
5. Железнодорожная и автомобильная связь: наличие собственных ж/д путей (тупиков) для приемки/отправки тяжеловесных грузов (двигатели, фюзеляжи, БПЛА, контейнеры) и развитой сети твердых покрытий для автотранспорта․
6. Административно-бытовой лагерь: казармы, столовой, медпункт, спортивные объекты, гаражи для личного состава․

Стратегическое значение

Расположение в/ч 105 в Самарской области (район Кряж, близость к г․ Самара) определяет ее стратегическую значимость:

• Транспортная доступность: близость к крупному транспортному узлу (ж/д станция «Кряж», федеральные трассы М-5 «Урал», Р-228, речной порт, аэропорт Курумоч) позволяет быстро перебрасывать грузы в любые направления․
• Обеспечение авиабаз Поволжья и Урала: база являеться главным хабом снабжения для авиаполков в Энгельсе (Саратовская обл․), Приволжске, Балашовке, Оренбурге, Астрахани и далее — в Центральную Азию (Кант, Кызыл-Оба)․
• Взаимодействие с ОПК: тесная кооперация с Авиазаводом им․ Д․И․ Козлова (АО «Авиакор») и НПП «Салют» (двигатели) позволяет оперативно решать вопросы ремонта, модернизации и утилизации техники․

Современное развитие

В последние годы на базе ведется систематическая работа по:

• Цифровизации учета: внедрение автоматизированных систем управления логистикой (АСУ Л), применение RFID-меток и терминалов сбора данных для ускорения инвентаризации и комплектации заявок․
• Модернизации ГСМ-комплекса: реконструкция резервуарных парков, установка современных систем контроля качества топлива (в т․ч․ мобильных лабораторий)․
• Повышения безопасности: усиление инженерной охраны периметра, установка систем видеонаблюдения, контроля доступа и пожароавтоматики․
• Освоению новой техники: формирование запасов ЗЧ и КЗЧ для новейших комплексов (Su-57, Su-35С, вертолеты Ка-52, Ми-28НМ, беспилотники)․

Социальная сфера и личный состав

В воинской части 105 проходят службу офицеры, прапорщики, мичманы, сержанты и матросы (солдаты) срочной службы и по контракту․ Для личного состава созданы условия для проживания, отдыха и профессионального роста:

• Капитально отремонтированные казармы с блок-секционным размещением․
• Современные столовые с шведским столом․
• Спортивные комплексы (залы единоборств, спортзалы, стадион)․
• Библиотека, клуб, пункты психологической разгрузки․
• Медицинский пункт с диагностическим оборудованием․

Командование частью уделяет внимание патриотическому воспитанию, изучению боевого пути воинской части, участию в памятных мероприятиях Самарской области․

В/ч 105 (МТО «Кряж») остается опорным логистическим узлом Воздушно-космических сил России на юго-востоке европейской части страны․ Ее способность бесперебойно обеспечивать авиаполки топливом, запчастями, вооружением и ремонтными ресурсами напрямую влияет на боеготовность авиагруппировок ВКС РФ․ Плановое развитие инфраструктуры, внедрение цифровых технологий учета и тесная связь с оборонно-промышленным комплексом позволяют базе эффективно решать задачи в условиях современных вызовов и угроз․

Примечание: Статья основана на открытых источниках и общих сведениях о структуре логистики ВКС РФ․ Точные данные о текущем штате, номенклатуре запасов и оперативной деятельности являются сведениями, составляющими государственную тайну (военную тайну), и не подлежат разглашению․