Станция «Пролетарская» Таганско-Краснопресненской линии Московского метрополитена — это не только важный транспортный узел юго-востока столицы, но и объект повышенной ответственности в системе гражданской обороны и защиты населения. Взаимодействие метрополитена с Министерством по чрезвычайным ситуациям Российской Федерации (МЧС России) строится на строгом соблюдении нормативных документов, регулярных учениях и техническом оснащении станции средствами коллективной и индивидуальной защиты.

Общие сведения о станции «Пролетарская»

Понимание архитектурных и конструктивных особенностей станции необходимо для грамотного планирования действий подразделений МЧС и метрополитена в чрезвычайных ситуациях.

• Линия: Таганско-Краснопресненская (№ 7, сиреневая ветка).
• Дата открытия: 31 декабря 1966 года.
• Тип станции: Колонная трёхпролётная станция мелкого заложения.
• Глубина заложения: 9 метров.
• Конструкция: Два ряда колонн по 40 штук в каждом, шаг колонн — 4 метра.
• Расположение: Граница Таганского и Южнопортового районов, площадь Пролетарская.
• Режим работы: Открытие для пассажиров, 05:30, закрытие — 01:00.

Мелкое заложение (9 метров) и наличие двух вестибюлей с эскалаторными туннелями определяют специфику эвакуации и вентиляции, что является ключевым фактором для планирования действий спасателей.

Роль МЧС России в обеспечении безопасности метрополитена

МЧС России осуществляет государственный контроль и надзор в области пожарной безопасности на объектах метрополитена, а также координирует действия по защите населения от чрезвычайных ситуаций (ЧС). Основные направления деятельности:

1. Пожарный надзор: Регулярные проверки состояния систем пожаротушения, пожарной сигнализации, дымоудаления и путей эвакуации.
2. Гражданская оборона: Поддержание в готовности защитных сооружений (убежищ) на базе станции.
3. Обучение и учения: Организация и проведение тактических и спецтактических учений с участием подразделений ГПС МЧС России, ФГКУ «Центр спасения» МЧС России, а также неведомственных формирований метрополитена.
4. Лихвидация ЧС: Выезд расчетов на инциденты (дымление, заклинивание дверей, попадание посторонних предметов на контактный рельс, угрозы террористического характера).

Плановые учения и тренировки: практика взаимодействия

Регулярные практические учения — залог слаженных действий в реальной ЧС. По информации из открытых источников, примером такого взаимодействия стали плановые тренировки спасателей МЧС, проводившиеся на перегонах линии.

Пример: Ночью 3 августа (по данным за 2026 год) спасатели МЧС провели плановую тренировку на перегоне между станциями «Ломоносовская» и «Пролетарская».

Цели подобных ночных учений:

• Отработка действий по эвакуации пассажиров из вагонов поезда в туннеле через аварийные люки и на ходовую часть.
• Проверка взаимодействия диспетчерской службы метро, дежурного офицера МЧС и прибывающих расчетов пожарно-спасательных частей.
• Работа с газодымозащитным оборудованием в условиях ограниченной видимости и тесного пространства туннеля.
• Проверка средств связи и оповещения в подземных сооружениях.

Выбор перегона «Ломоносовская» — «Пролетарская» обусловлен спецификой участка: кривизна туннеля, профиль путей и удаленность от наземных выходов, что создает дополнительные сложности для спасательных операций.

Гражданская оборона и защитные сооружения

Станция «Пролетарская», как и большинство станций метро мелкого заложения, построенных в 1960-х годах, относится к категории объектов, пригодных для использования в качестве укрепленного убежища (пункта укрывания) для прилегающего населения и пассажиров в случае угрозы воздушного удара или иных ЧС военного характера.

Основные элементы защиты на станции:

• Герметические затворы: На входах в вестибюли и переходах к туннелям установлены герметические двери и затворы, обеспечивающие защиту от факторов поражающего действия (загрязнение, ударная волна).
• Система вентиляции и регенерации воздуха: Обеспечивает подачу очищенного воздуха и поддержание переизбыточного давления в герметизированном объеме.
• Запасы воды и питания: Наличие аварийных запасов в специальных камерах.
• Санитарные узлы: Аварийные биотуалеты или санитарные кабинки для длительного пребывания людей.
• Дозиметрический и химический контроль: Постоянный дежурство постов наблюдения за радиационной, химической и биологической обстановкой.

В случае объявления сигнала «Воздушная тревога» или угрозы ЧС, дежурная смена станции по команде Гражданской обороны переводит объект в режим убежища в установленные нормативными документами сроки (обычно не более нескольких минут).

Пожарная безопасность и технические средства

Станция оснащена комплексом систем пожарной безопасности, контролируемых МЧС:

• Автоматическая пожарная сигнализация (АПС): Датчики дыма, тепла и пламени во всех помещениях станции, туннелях и кабельных коллекторах.
• Система управления дымом: Вентиляторы дымоудаления и приточной вентиляции для создания бездымных зон эвакуации.
• Внутренний противопожарный водопровод (ВПВ): Пожарные краны на платформе, в вестибюлях и технических коморах.
• Первичные средства пожаротушения: Огнетушители (углекислотные, порошковые), пожарные щиты с рукавами и стволами.
• Система «Поток» / «Стриж»: Автоматизированные системы мониторинга пожарной обстановки, интегрированные с пультом пожарной охраны станции и консолью станционного дежурного.

Порядок действий пассажиров и персонала в ЧС

МЧС России и администрация метрополитена регулярно проводят информационно-пропагандистскую работу. Базовые правила поведения:

При обнаружении дыма или огня:

1. Сообщить станционному дежурному (через колонну связи «Пассажир-дежурный» на конце платформы) или машинисту поезда (кнопка «Связь с машинистом» в вагоне).
2. Не паниковать, двигаться к выходу, придерживаясь стенок и поручней (если видимость низкая).
3. Пользоваться средствами индивидуальной защиты дыхательных органов (платок, одежда, смоченные водой/слюной), если есть возможность.
4. Строго следовать инструкциям сотрудников метро и спасателей МЧС.

При объявлении сигнала «Внимание всем!» (угроза ЧС военного характера):

1. Спуститься на станцию (если вы в вестибюле или на улице) и следовать указателям «Убежище» / «Пункт укрывания».
2. Занять место в залах платформы или вестибюлях, удалившись от стеклянных витрин и дверей.
3. Слушать информацию по локальной радиосвязи станции и инструкции дежурного офицера ГО.
4. Не покидать убежище до официального сигнала «Отбой» или команды дежурного по станции.

Взаимодействие с неведомственными формированиями

Важным элементом системы безопасности является взаимодействие МЧС с неведомственной охраной (ЧОП) и отрядами добровольцев, дежурящими на станции. Регулярно проводятся совместные тактико-специальные учения по профилю:

• Обнаружение и обезвреживание взрывоопасных предметов (ВОП).
• Действия при получении сообщения о заминировании (эвакуация, оцепление, работа кинологов).
• Предотвращение и пресечение противоправных посягательств.

Контакты и полезная информация

Для оперативного сообщения о ЧС на станции «Пролетарская» или в перегонах:

Станция метро «Пролетарская» представляет собой типичный для 1960-х годов объект метрополитена мелкого заложения, который благодаря регулярной работе специалистов МЧС России, администрации метро и неведомственной охраны поддерживается в высокой степени готовности к действию в чрезвычайных ситуациях. Проведение ночных тактических учений на перегонах (например, участок «Ломоносовская» — «Пролетарская»), содержание систем гражданской обороны в рабочем состоянии и постоянный пожарный надзор гарантируют безопасность тысяч ежедневно проходящих через станцию пассажиров.

Помните: В любой нестандартной ситуации главное — сохранять спокойствие и неотложно сообщать о происшествии дежурному персоналу или по телефону 112. Слаженная работа системы «Метро — МЧС, Общество» — залог вашей безопасности.