Налог на мощность 2011

Налог на мощность 2011 года: разбираемся в ставках транспортного налога, узнаём, как мощность двигателя влияет на сумму платежа и как не переплатить.

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 302-87-29

Реклама jurik.ru

Транспортный налог, который автовладельцы часто называют «налогом на мощность», в 2011 году стал одной из самых обсуждаемых тем среди российских водителей. Многие жители страны, получив уведомления из налоговой службы, обнаружили заметный рост сумм к уплате — в отдельных регионах увеличение составило от 10 до 23 и более процентов по сравнению с предыдущим периодом.

Что такое транспортный налог

Транспортный налог — это региональный налог, который уплачивают владельцы зарегистрированных транспортных средств: автомобилей, мотоциклов, автобусов, катеров, яхт и другой техники. Основные положения о нём закреплены в главе 28 Налогового кодекса Российской Федерации.

Ключевая особенность этого налога заключается в том, что его размер напрямую зависит от мощности двигателя, выраженной в лошадиных силах. Именно поэтому в народе он получил название «налог на мощность».

Как рассчитываеться налог

Формула расчёта достаточно проста:

Сумма налога = Налоговая ставка × Мощность двигателя (л. с.) × Период владения

Налоговые ставки устанавливаются Налоговым кодексом, однако региональные власти вправе увеличивать или уменьшать их, но не более чем в десять раз. Именно этим правом и воспользовались многие субъекты Федерации, что и привело к росту платежей в 2011 году.

Пример расчёта

Рассмотрим популярный внедорожник УАЗ «Патриот» с двигателем мощностью 128 лошадиных сил. Если региональная ставка для автомобилей данной категории составляет, например, 30 рублей за лошадиную силу, то годовой налог составит:

  • 128 л. с. × 30 руб. = 3 840 рублей в год.

При повышении ставки региональными властями сумма увеличивается пропорционально, что и ощутили на себе владельцы мощных автомобилей.

Почему налог вырос в 2011 году

Рост налоговых платежей в 2011 году объяснялся несколькими причинами:

  1. Решения региональных властей. Ряд субъектов Федерации повысил ставки транспортного налога для пополнения местных бюджетов.
  2. Дифференциация ставок. Во многих регионах были пересмотрены градации по мощности, из-за чего владельцы автомобилей с двигателями свыше 100–150 л. с. столкнулись с наибольшим ростом.
  3. Инфляционные процессы. Общий рост цен также косвенно влиял на пересмотр ставок.

Кто обязан платить налог

Налог уплачивают физические и юридические лица, на которых зарегистрировано транспортное средство. Важно помнить:

  • налог начисляется независимо от того, пользуетесь вы автомобилем или он стоит в гараже;
  • обязанность по уплате возникает с момента регистрации транспортного средства;
  • уведомления физическим лицам направляет налоговая служба по почте.

Льготные категории граждан

Законодательство предусматривает льготы для отдельных категорий налогоплательщиков. В зависимости от региона освобождение или снижение ставки может предоставляться:

  • инвалидам;
  • ветеранам боевых действий;
  • пенсионерам (в ряде регионов);
  • многодетным семьям;
  • владельцам маломощных автомобилей.

Для получения льготы необходимо подать заявление в налоговый орган и предоставить подтверждающие документы.

Сроки уплаты и ответственность

Физические лица уплачивают транспортный налог на основании уведомления из налоговой инспекции. За несвоевременную уплату начисляются пени, а при длительной просрочке налоговая служба вправе взыскать задолженность через суд.

Транспортный налог 2011 года наглядно показал, насколько сильно платежи автовладельцев зависят от решений региональных властей. Чтобы избежать неприятных сюрпризов, автовладельцам рекомендуется заранее знакомиться со ставками, действующими в их регионе, проверять правильность начислений и своевременно пользоваться положенными льготами. Актуальную информацию всегда можно получить в территориальном отделении налоговой службы или на официальном сайте ФНС России.