Налог на денза н9

Рассчитайте налог на Denza N9 за минуту: тарифы 2024, льготы и скрытые платежи. Не переплатите — узнайте точную сумму прямо сейчас!

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 302-87-29

Реклама jurik.ru

Denza N9, это флагманский полноразмерный кроссовер китайского бренда (совместное предприятие BYD и Mercedes-Benz), который позиционируется как люксовый «электромобиль с удлинителем дальности» (PHEV). По информации от официальных импортеров (например, China Import Cars), цена автомобиля в России с учетом таможенного оформления, логистики и утилизационного сбора составляет от 10 100 000 до 11 800 000 рублей в зависимости от комплектации и курса юаня.

Учитывая технические характеристики — три электродвигателя (система BYD e³ «Yisanfang») с суммарной мощностью 952 л.с. (700 кВт), полный привод, разгон 0–100 км/ч за 3,9 с и стоимость свыше 10 млн руб., владение этим автомобилем влечет за собой серьезные нагрузки в виде налогов и сборов. Ниже приведен подробный разбор всех обязательных платежей актуальных на 2024–2026 годы.

Разовые платежи при ввозе и оформлении (для параллельного импорта)

Если автомобиль ввозится как новый через компанию-импортера (СБКТС/ЭПТС), в итоговую цену «под ключ» (те самые 10,1–11,8 млн руб.) обычно уже включены следующие статьи расходов:

Таможенная пошлина

Для физических лиц (ввоз для личного пользования) ставка зависит от стоимости и возраста авто. Для новых автомобилей (до 3 лет) с двигателем внутреннего сгорания (гибриды считаются таковыми) пошлина рассчитывается по ставке 48% от таможенной стоимости (но не менее 2,5–3,5 евро за см³ объема двигателя — для гибридов часто применяется ад valorem ставка). Для юрлиц ставка составляет 15% (ТН ВЭД 8703).

НДС (20%)

Уплачивается с суммы: Таможенная стоимость + Таможенная пошлина. Для юрлиц это входной НДС (вычет), для физлиц, конечная стоимость.

Утилизационный сбор (УС)

Это самая существенная статья расходов с 2024–2025 годов. Для категорий M1 (легковые авто) с гибридным двигателем (объем ДВС > 3,0 л или мощность > 180 кВт) коэффициент базовой ставки для юрлиц составляет 66,66 (базовая ставка 300 000 руб. с = ~20 млн руб.). Для физлиц (1 авто в год для личного пользования) сохраняется льготный коэффициент 0,25 (базовая ставка 20 000 руб. = 5 000 руб.), но с ограничениями на перепродажу в течение года.

Важно: Цены 10,1–11,8 млн руб. от импортеров подразумевают оформление на юрлицо с уплатой полного УС (включенный в цену) или оформление на физлицо по льготной ставке (требуется уточнять у менеджера схему: «под заказ» на физлицо или покупка у юрлица с переоформлением).

СБКТС / ЭПТС и брокерские услуги

Оформление электронного ПТС, услуги таможенного представителя (брокера), страхование груза, доставка (ЖД/автовоз) — в сумме дают накладные расходы 300–600 тыс. руб., которые также заложены в итоговую цену дилера.

Ежегодные налоги владения (после регистрации в ГИБДД)

После получения номеров и СТС/ПТС собственник сталкивается с ежегодными платежами. Здесь Denza N9 попадает в «золотую тысячу» самых налогооблагаемых авто в РФ.

Транспортный налог (ТН)

Рассчитывается по формуле: Базовая ставка региона × Мощность (л.с.) × Повышающий коэффициент (если есть).

  • Мощность: 952 л.с. (308 + 322 + 322). Это максимальная мощность среди серийных кроссоверов в РФ.
  • Базовая ставка (Мoskva/Московская обл. для > 250 л.с.): 150 руб./л.с.
  • Расчет (Москва): 952 × 150 = 142 800 руб. в год.
  • В регионах со ставкой 75 руб./л.с. (для > 250 л.с.) — 71 400 руб..

Налог на роскошь (повышающий коэффициент к ТН)

Применяется, если стоимость авто в реестре Минпромторга превышает порог и возраст авто до 5–10 лет (в зависимости от цены).

  • Порог 2024 г.: > 10 млн руб. (возраст до 5 лет) — коэф. 3.0.
  • Порог 2025 г. (прогноз/индексация): порог может вырасти, но цена Denza N9 (10,1–11,8 млн) гарантированно попадает в реестр.

Примечание: Налог на роскошь платится только физическими лицами. Юридические лица платят имущественный налог организаций (кадастровая/балансовая стоимость), но ТН для юрлиц уплачивается без повышающих коэффициентов.

Сводная таблица затрат (Ориентировочно, Москва, физлицо)

Статья расходов Сумма (руб.) Периодичность
Цена авто «под ключ» (импортер) 10 100 000 – 11 800 000 Разово
В т.ч. Утилизационный сбор (юрлицо/импортер) ~1 500 000 – 2 000 000 (входит в цену) Разово
Госпошлина ГИБДД (ЭПТС + номера + СТС) ~3 500 – 5 000 Разово
Транспортный налог (базовый) 142 800 Ежегодно
Транспортный налог (с коэф. роскоши 3.0) 428 400 Ежегодно (1–5 год)
ОСАГО (базовый тариф ~4000-5000 * КТ * КБМ * КВС * КМ * КО) ~15 000 – 30 000+ Ежегодно
КАСКО (рекомендуется для авто > 10 млн) 300 000 – 600 000+ Ежегодно

Нюансы и способы оптимизации

Оформление на юрлицо / ИП

  • Плюсы: Нет налога на роскошь (коэф. 1.0). ТН = 142 800 руб. Возврат НДС (20% от стоимости без УС) при покупке у юрлица. УС уплачивается импортером (входит в цену).
  • Минусы: Имущественный налог организаций (ок. 2,2% от балансовой стоимости в год = ~220–260 тыс. руб.), обязательное страхование ответственности владельца источника повышенной опасности (если применимо), сложность личного использования (налог на доходы физлица за личное пользование авто фирмы).

Оформление на физлицо (через импортера «под заказ»)

  • Плюсы: УС по льготной ставке (5 000 руб. вместо ~20 млн руб.), что экономит миллионы на этапе покупки.
  • Минусы: Обязательство не продавать авто 1 год (иначе доуплачиваете УС до полной ставки юрлица). Полный транспортный налог с коэффициентом роскоши (3.0) = ~430 тыс. руб./год.

Экцизный налог

Для гибридов (PHEV) акциз вводится с 2025 года по аналогии с ДВС, но с пониженными ставками. При мощности 952 л.с. акциз будет существенным, однако он уплачивается производителем/импортером при выпуске/ввозе и заложен в цену авто. Собственник его не платит отдельно.

Технические особенности, влияющие на налоги

По данным каталога China Import Cars, Denza N9 оснащен:

  • Батареей 46,9 кВт·ч (запас хода по электричеству ~150-200 км, суммарный 1302 км).
  • Тремя двигателями: передний асинхронный (230 кВт / 308 л.с.) + два задних синхронных (2×240 кВт / 2×322 л.с.).
  • Пневматической подвеской и тормозами Brembo.
  • Интерьером 2+2+2 (6 мест) с капитанскими креслами 2-го ряда (режим «невесомости», столы, холодильник 11,5 л).

Покупка Denza N9 в России — это не только приобретение технологически передового флагмана с уникальной архитектурой e³ и интерьером бизнес-класса, но и серьезное финансовое обязательство.

  • Стартовые вложения: ~10,5–12 млн руб. (уже с УС, пошлиной, НДС, доставкой).
  • Ежегодные фиксированные расходы (физлицо, Москва): ~430 тыс. руб. (ТН с роскошью) + ~20–30 тыс. (ОСАГО) + 300–600 тыс. (КАСКО) = 750 000 – 1 050 000 руб./год.

Рекомендация: Перед заключением договора с импортером (например, China Import Cars или аналогами) обязательно уточните схему оформления (на кого покупается: физлицо с льготным УС или юрлицо), запросите полный расчет стоимости «под ключ» с разнесением по статьям (пошлина, НДС, УС, брокер, доставка) и проконсультируйтесь с налоговым специалистом по выбору оптимальной формы владения.