Тема «42842 гидрография ломоносов» объединяет в себе сведения о конкретном военном формировании, его дислокации и профильной деятельности, связанной с изучением водных пространств. Ниже представлен обзор доступной информации из открытых источников, структурированный по ключевым аспектам.
Военная часть 42842: реквизиты и дислокация
Согласно данным ЕГРЮЛ (Единый государственный реестр юридических лиц), Военная часть 42842 зарегистрирована как юридическое лицо.
- ИНН: ###
- ОГРН: 1037841002671
- Дата регистрации:
- Регион регистрации: Санкт-Петербург
- Юридический адрес: 188512, г. Санкт-Петербург, г. Ломоносов, ул. ###, д. 3 (актуален от )
Важно: В открытых реестрах (ЕГРЮЛ) контактные данные (телефон, электронная почта, официальный сайт) данной военной части отсутствуют, что является стандартной практикой для военных формирований.
Профильная деятельность: гидрографическое обеспечение
Название темы указывает на принадлежность части к системе гидрографического обеспечения (ГиС, гидрографическое судоходство / гидрографическая служба). Гидрография как раздел гидрологии занимается описанием водных объектов (морей, океанов, рек, озер), их частей и особенностей дна для целей безопасной навигации и решения оборонных задач.
Основные задачи подобных подразделений:
- Проведение гидрографических съемок и промеров глубин.
- Изучение режима течений, приливов, ледового режима.
- Обеспечение судоходства воинскими и гражданскими суднами навигационными картами и лоциями.
- Работа в арктических широтах (учитывая географию дислокации и историю).
Географический и научный контекст: «Ломоносов»
Термин «Ломоносов» в запросе имеет несколько слоев значения, все они актуальны для деятельности гидрографической части:
А. Город Ломоносов (Ленинградская область)
Место дислокации части — город Ломоносов (до 1948 г. — Ораниенбаум), расположенный на южном берегу Финского залива Балтийского моря. Это стратегически важный район для Балтийского флота. Населенный пункт омывается водами залива, что делает его естественной базой для гидрографических судов и подсобных кораблей.
Б. Хребет Ломоносова (Арктика)
Это крупнейшее подводное возвышение в центральной части Арктического океана, разделяющее его на Евразийский и Амеразийский бассейны.
- Наибольшее возвышение: около 800 м от поверхности океана.
- Роль: Топографическая преграда, формирующая направление глубинных океанических течений.
- История изучения: Гипотеза о существовании хребта была подтверждена экспедициями «Север» и «Север-2» в 1948 году, выполнивших промеры глубин.
Гидрографические части (в т.ч., вероятно, формирования, связанные с в/ч 42842 или её правопреемниками) исторически принимали участие в изучении арктического шельфа и хребта Ломоносова. Современные дрейфующие станции (например, «Северный полюс-42») продолжают исследования этого уникального объекта.
В. Научно-исследовательские суда
Имя Ломоносова носят известные научные суда (например, MIKHAIL LOMONOSOV), которые могут взаимодействовать с военными гидрографическими подразделениями при совместных экспедициях.
Историческая справка: 1977 год, судно «Андромеда»
В открытых мемуарных и форумных источниках встречается упоминание о том, что в 1977 году командиром гидрографического судна (ГиС) «Андромеда», входящего в состав в/ч 42842, был Попов (указано, что он служил в ОДАСС, был выпускником ЛМУ — Ленинградского морского университета).
Это свидетельствует о том, что в советский период в составе части эксплуатировались специализированные гидрографические суда проекта, предназначенные для проведения сложных океанических съемок.
Значение гидрографии для региона
Территория Ломоносовского района и акватория Финского залива требуют постоянного гидрографического контроля:
- Картирование дна для безопасного прохода судов к портам Санкт-Петербурга и Бронки.
- Мониторинг подводных коммуникаций (трубопроводов, кабелей), люков, столбов и инженерных сооружений.
- Учет ледового режима зимой для обеспечения ледокольного плавания.
Военная часть 42842, дислоцированная в городе Ломоносов на берегу Финского залива, представляет собой элемент системы гидрографического обеспечения флота. Её история (регистрация с 1964 г., эксплуатация судна «Андромеда» в 1977 г.) неразрывно связана с развитием отечественной гидрографии — от обеспечения навигации в Балтийском море до участия в фундаментальных исследованиях Арктики, включая изучение хребта Ломоносова. Доступная в открытом доступе информация ограничена реквизитами юрлица и фрагментарными историческими воспоминаниями, так как детальная оперативная деятельность военных гидрографических подразделений относится к сфере ведомственной секретности.
Статья составлена на основе данных ЕГРЮЛ, открытых географических и исторических справочников, а также фрагментов интернет-источников, предоставленных в запросе.