Развитие московского метро остаётся одним из ключевых приоритетов городской политики. На заседаниях Правительства Москвы регулярно рассматриваются вопросы строительства новых линий, станций и депо, а также перспективы выхода метрополитена за пределы столицы, в крупные города Московской области.
Метро выходит в Подмосковье
Мэр Москвы Сергей Собянин сообщил о планах продлить линии метро в крупнейшие центры Московской области — Химки, Мытищи, Балашиху и Красногорск. По словам мэра, город подошёл к перспективному плану — большой программе продления метро за пределы МКАД.
Такой подход стал возможен благодаря тесному и конструктивному взаимодействию Правительства Москвы с Правительством Московской области во главе с губернатором Андреем Воробьёвым. Всего власти рассматривают продление метро по семи направлениям Подмосковья, а до 2035 года в Московской области планируется построить 12 станций метро.
Темпы строительства
По данным мэрии, строительство метро в Москве вышло на максимальный темп работ за последние пять лет. Среди ключевых проектов:
- Бирюлёвская линия, тоннель уже проложен под Москвой-рекой, в перспективе линию планируют продлить до Щербинки;
- Рублёво-Архангельская линия, станцию «Звенигородская» планируют открыть осенью 2026 года;
- станция «Липецкая» будет возведена с двумя вестибюлями;
- продолжается строительство новых участков в рамках программы развития метрополитена.
Новые электродепо и подвижной состав
Для обслуживания растущей сети метро Москва до 2029 года получит три новых электродепо:
- Новорижское;
- Бирюлёвское;
- Троицкое.
Обновление подвижного состава московского метро и диаметров происходит в т.ч. благодаря инфраструктурным бюджетным кредитам, что отмечалось на федеральном уровне при обсуждении развития Московского транспортного узла.
Роль Московского транспортного узла
Развитие метрополитена, часть масштабной работы по формированию Московского транспортного узла, которая координируется совместно с Правительством России. В рамках государственной программы «Развитие транспортной системы» обсуждаются вопросы строительства новых линий, модернизации инфраструктуры и интеграции метро с Московскими центральными диаметрами и наземным транспортом.
Что это значит для пассажиров
Реализация планов Правительства Москвы позволит:
- сократить время в пути для жителей отдалённых районов и городов Подмосковья;
- разгрузить дорожную сеть за счёт переключения автомобилистов на рельсовый транспорт;
- повысить доступность центра города для миллионов пассажиров;
- стимулировать развитие территорий вдоль новых линий.
Таким образом, вопросы развития метро остаются в центре внимания на заседаниях Правительства Москвы, а сотрудничество столицы и Московской области открывает новый этап в истории метрополитена — его выход за пределы города и превращение в по-настоящему агломерационную транспортную систему.