Военная часть большой аэродром терек

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 302-87-29

Реклама jurik.ru

Большой аэродром «Терек», расположенный в Хабаровске, является одним из ключевых объектов военной авиации на Дальнем Востоке России. Исторически известный как Хабаровск-Центральный, он имеет позывной «Терек» и служит базой для размещения частей Военно-воздушных сил (ВВС), армейской авиации, а также подразделений МЧС, ФСБ и МВД РФ. В статье подробно рассматриваются исторические этапы формирования, состав базировавшихся частей и современное значение данного объекта.

Исторический обзор: от 1926 года до наших дней

Зарождение авиации в Хабаровске (1920–1930-е годы)

История аэродрома неразрывно связана с становлением советской авиации на Дальнем Востоке. Ключевые вехи раннего периода:

  • 1926 год: В составе Отдельной Дальневосточной армии в Хабаровске сформирована 26-я отдельная истребительная эскадрилья. Это стало отправной точкой для создания постоянной авиабазы.
  • 1928 год: На базе эскадрильи сформирована полноценная авиационная часть, получившая дальнейшее развитие и расширение парка техники.

Период Великой Отечественной войны и послевоенное время

В годы войны аэродром играл важную роль в обеспечении обороны Дальневосточных рубежей и подготовке кадров. В послевоенное время база активно насыщалась реактивной техникой, становилась центром базовой авиации ПВО и дальней авиации.

Холодная война: 1960–1980-е годы

Согласно данным о военном базировании того времени, вблизи аэродрома с апреля 1960 года базировался зенитно-ракетный полк (в/ч 62872), обеспечивающий противовоздушную оборону стратегически важного объекта.

В состав авиадивизий, базировавшихся на «Тереке», входили отдельные авиаэскадрильи смешанного состава. Например, известны данные о 53-й ОАЭ (в/ч 21205), вооруженной парком:

  • Ту-116 — 1 шт.
  • Ан-12 — 3 шт.
  • Ли-2 — 1 шт.
  • Ил-14 — 2 шт.
  • Ан-26 — 2 шт.

Развитие вертолетной авиации

Особую страницу в истории аэродрома написала вертолетная авиация. В 1967 году в Хабаровске (Большой, Терек) была сформирована 8-я отдельная смешанная авиаэскадрилья (8 ОСАЭ, в/ч 21901). В 1979 году она вошла в состав 257-й отдельной смешанной авиаэскадрильи (257 ОСАП), продолжая службу на данном аэродроме.

Современный состав и базирующиеся части (по данным на 2020-е годы)

На современном этапе аэродром «Терек» (Хабаровск-Центральный) является объектом совместного базирования. Оператором аэродрома выступает Министерство обороны РФ.

Основная авиационная часть

Ключевым формированием, постоянно базирующимся на аэродроме, является:

  • 18-я бригада армейской авиации (в/ч 42838).

Бригада вооружена разнородной вертолетной техникой, что позволяет решать широкий спектр задач — от перевозки подразделений и грузов до огневой поддержки и разведки. Парк включает:

  • Ми-8 в модификациях МТ, АМТШ, АМТШВ (транспортно-штурмовые, оснащенные комплексами вооружения и защиты);
  • Ми-24/Ми-35 (штурмовые вертолеты);
  • Ми-26 (тяжелые транспортные вертолеты);
  • Возможны экземпляры Ми-28Н «Ночной охотник» и Ка-52 «Аллигатор» в рамках ротации и перебазирования.

Другие ведомственные пользователи

Помимо Минобороны, инфраструктуру аэродрома используют:

  • МЧС России (авиационные отряды для тушения лесных пожаров и спасательных операций);
  • ФСБ России (пограничная авиация / авиация спецназа);
  • МВД России (авиационные отряды для обеспечения деятельности полиции и Росгвардии).

В отдельных источниках также упоминается присутствие 265-й авиационной базы, однако на текущий момент основным формированием ВВС является именно 18-я бригада армейской авиации.

Технические характеристики и инфраструктура

Параметр Значение
Наименование (ICAO/Местное) Хабаровск-Центральный / Терек / Большой
Позывной аэродрома Терек
Круг полетов LL
Тип аэродрома Военный / Совместного базирования
Оператор Министерство обороны РФ
ВПП (Взлетно-посадочная полоса) Бетонное покрытие, класс приема тяжелых ТА (Ил-76, Ту-154 и аналогичные)
Навигационное оборудование РSBN, ПРМГ, КСП, системы посадки по приборам (КПП/ИКП)

Инфраструктура аэродрома включает:

  • Капонажные и открытые парковки для вертолетов и самолетов;
  • Ремонтные ангары и пункты технического обслуживания;
  • Топливозаправочные станции (ТЗС) для авиационного керосина и бензина;
  • Складское хозяйство (авиационные боеприпасы, ЗЧС);
  • Командные посты и пункты управления полетами;
  • Жилой лагерь для личного состава (казармы, столовой, спортивные объекты).

Стратегическое значение для Дальнего Востока

Аэродром «Терек» является критически важным узлом в системе обороны воздушных границ РФ в Азиатско-Тихоокеанском регионе.

Задачи 18-й бригады армейской авиации (в/ч 42838)

  1. Обеспечение боевой готовности: Выполнение дежурств по охране воздушных границ (взаимодействие с ПВО), патрулирование приграничных территорий.
  2. Поддержка сухопутных войск: Аэромобилизация подразделений, доставка боеприпасов, эвакуация раненых (медевак), огневая поддержка действий мотострелковых и танковых подразделений Окружного объединения войск (ВВО).
  3. Участие в учениях: Регулярное участие в стратегических учениях («Восток», «Центр», «Кавказ» и др.), тактических учениях с вертолетными подразделениями.
  4. ЧС и ГО: Взаимодействие с МЧС при ликвидации последствий наводнений, лесных пожаров (частое явление в Хабаровском крае) и техногенных аварий.

Известные воинские части, проходившие через «Терек»

За десятилетия истории на аэродроме базировались или временно размещались следующие формирования (неполный список):

  • 26-я отдельная истребительная эскадрилья (1926 г. — начало истории);
  • 84-й гвардейский истребительный авиационный полк ПВО (в разные периоды);
  • 8-я авиационная дивизия (позже входила в состав 800-й авиабазы, перебазирована на Чкаловский и др.);
  • 53-я ОАЭ (в/ч 21205) — транспортная авиация;
  • 8 ОСАЭ / 257 ОСАП (в/ч 21901) — вертолетная авиация (1967–1990-е);
  • ЗРП в/ч 62872 — зенитное прикрытие аэродрома (с 1960 г.);
  • 18-я бригада АА (в/ч 42838) — текущее основное формирование (с реформы 2009–2010 гг.).

Аэродром в системе совместного базирования

С 21 февраля 2011 года аэродром официально включен в перечень аэродромов совместного базирования Российской Федерации. Это позволяет эффективно использовать дорогостоящую инфраструктуру (ВПП, РНС, связь) для нужд не только Минобороны, но и МЧС, ФСБ, МВД, а также для спортивной авиации РОСТО (ДОСААФ) по согласованию.

Большой аэродром «Терек» прошел путь от небольшой истребительной эскадрильи 1926 года до современной мощной авиабазы, базирующей бригаду армейской авиации на передовых вертолетах Ми-8АМТШВ, Ми-28Н и Ка-52. Его стратегическое положение в Хабаровске делает его «воротами» авиации на Дальнем Востоке, обеспечивая мобильность войск, защиту неба и помощь в чрезвычайных ситуациях. Сохранение и развитие инфраструктуры «Терека» остается приоритетом для Военно-воздушных сил Вооруженных Сил РФ.


Примечание: Данные о текущем составе техники и численности личного состава имеют характер сведений из открытых источников и могут отличаться от актуального штатного расписания по соображениям безопасности.