Воинская часть 98547 — это 242-й отдельный мостовой железнодорожный батальон (242 омжб), входящий в состав Железнодорожных войск Российской Федерации. Данное подразделение выполняет задачи по обеспечению функционирования железнодорожного транспорта в интересах обороны и безопасности страны.
Основные сведения о части
- Полное наименование: 242-й отдельный мостовой железнодорожный батальон
- Воинский номер: 98547
- Род войск: Железнодорожные войска (ЖДВ) ВС РФ
- Профильное назначение: Мостовые работы — строительство, восстановление и содержание железнодорожных мостов и переходов.
Миссия и задачи подразделения
Мостовые отдельные батальоны являются ключевым звеном в системе Железнодорожных войск. Их основная миссия — обеспечение проходимости железнодорожных путей на водных преградах (реки, озера, водохранилища) и в сложных рельефных условиях.
Ключевые функции в/ч 98547:
- Строительство новых железнодорожных мостов в ходе прокладки путей или расширения сети.
- Восстановление разрушенных переходов в чрезвычайных ситуациях (наводнения, оползни, техногенные катастрофы) или в военное время.
- Капитальный и текущий ремонт существующих мостостроений, замена прогнутых конструкций, укрепление опор.
- Развертывание временных (налетных) мостов с использованием стандартных комплектов (например, ППМ, ДМПТ и др.) для быстрого восстановления сообщения.
- Разведка и технический контроль состояния мостовой части путей на закрепленном участке.
Исторический контекст и имя «Ефим» в архивах
В открытых источниках и архивных базах данных (таких как «Память народа», «Подвиг народа», Единый государственный реестр воинских захоронений) при запросе «В/ч 98547 Ефим» или схожих комбинаций чаще всего находятся ссылки на участников Великой Отечественной войны, проходявших службу в железнодорожных батальонах или связанных с ними документами.
Важно: Современная воинская часть 98547 (242 омжб) формировалась в послевоенное время. Исторические личные дела, упоминаемые в поисковой выдаче, относятся к предшественникам современных ЖДВ — железнодорожным батальонам и бригадам активной армии 1941–1945 гг., которые могли иметь другие номера или быть переформированы.
Примеры исторических личностей с именем Ефим, встречающиеся в контексте ЖДВ/архивов:
- Дегтярев Ефим Герасимович (1915 г.р.) — призывник Ак-Курганского РВК Узбекской ССР (1942 г.), документы в архивах МО.
- Либерман Ефим Арсентьевич (1925 г.р.) — участник войны, документы в базах «Память народа».
- Ткаченко Ефим Ефремович (1922 г.р.), участник войны.
- Дорош Ефим — упоминается в контексте исторических публикаций.
Данные личности служат примером вклада железнодорожников в Победу, однако прямой организационной преемственности с текущим составом в/ч 98547 эти архивные записи не имеют, отражая общую историю рода войск.
Структура и оснащение
Типовая структура отдельного мостового железнодорожного батальона включает:
- Управление батальона (командир, штаб, политрук/зам. по ВР).
- Мостровые роты (обычно 2–3) — основные тактические единицы, выполняющие работы по монтажу/демонтажу пролетов, устройству опор.
- Рота специального оборудования / механизированная рота, обеспечивает технику: ж/к краны (К-32, К-63, К-100), путеперегрузочные машины, буровые установки, погрузчики, автокраны.
- Снабженческая рота (взвод) — хранение и выдача металлопроката, бетона, крепей, налетных мостов (ППМ, ДМПТ).
- Взвод связи, ремонтный взвод, медпункт, обеспечение жизнедеятельности и управления.
Дислокация и служебная деятельность
Точная дислокация воинских частей является сведениями, ограниченными по закону (Государственная тайна / Для служебного пользования). В открытых источниках указывается только принадлежность к Железнодорожным войскам и, возможно, военный округ или армия ЖДВ.
Служебная жизнь в батальоне строится по Уставу ВС РФ. Особое внимание уделяется:
- Выездным учениям на полигонах и закрепленным участках путей.
- Отработке стандартов развертывания налетных мостов (например, стандарт ППМ — 6–12 часов в зависимости от расчета).
- Подготовке к выполнению задач в составе группировок войск (сил) на стратегических направлениях.
- Участию в ликвидации последствий ЧС (наводнения, сходы путей).
Контакты и поиск сослуживцев
Официальные контакты воинской части (телефоны штаба, комендатуры, почтовый адрес) не публикуются в открытом доступе в целях безопасности.
Если вы ищете сослуживца или родственника, проходящего службу в в/ч 98547:
- Официальный запрос: Направьте письмо по адресу: 635000, г; Новокузнецк, а/я 98547 (адрес может уточняться, лучше проверить на сайте Минобороны РФ в разделе «Обращения граждан» или через Госуслуги).
- Горячая линия Минобороны РФ: ### (для вопросов призыва, службы, социальных гарантий).
- Социальные сети и форумы: Существуют закрытые группы ветеранов и родственников военнослужащих ЖДВ (ВК, ОК), где обмениваются контактами. Поиск по запросам «242 омжб», «в/ч 98547», «Железнодорожные войска мостовой батальон».
Значение Железнодорожных войск и мостового профиля
Железнодорожные войска — это уникальный род войск, сочетающий военную дисциплину и высокие инженерно-технические компетенции. 242-й отдельный мостовой батальон (в/ч 98547) является частью этого «стального каркаса» мобилизационной готовности страны. Без своевременного восстановления мостов невозможна маневренность войск, доставка снабжения и эвакуация населения в критических ситуациях.
Статья составлена на основе открытых справочных данных о структуре ВС РФ, сведений из Единого государственного реестра юридических лиц (ЕГРЮЛ) относительно адресации воинских частей и архивных баз данных о участниках ВОВ. Сведения о текущей дислокации, численности и тактических задачах части носят секретный характер и не раскрываются.