Военная часть 53905, дислоцировавшаяся в городе Рангсдорф (ГДР), является одной из известных частей Группы советских войск в Германии (ГСВГ)․ На протяжении десятилетий здесь размещался 825-й авиационный ремонтный завод (825 АРЗ) — ключевое обеспечительное подразделение авиации ГСВГ․ Статья посвящена истории части, её структуре, быту военнослужащих и памяти ветеранов․

Историческая справка: Рангсдорф и авиация

Город Рангсдорф (Rangsdorf) расположен к югу от Берлина, в земле Бранденбург․ Еще до Второй мировой войны здесь находился крупный аэродром и заводы авиапромышленности (в частности, завод «Брегет» / Breguet, позже — цеха «Ардо» / Arado)․ После 1945 года аэродром и инфраструктура перешли к советским войскам․

С формированием ГСВГ (1954–1994) Рангсдорф стал важным авиационным узлом․ Здесь базировались:

• 825-й авиационный ремонтный завод (в/ч 53905) — основной жилец гарнизона;
• 83-й отдельный полк связи ВВС ГСВГ (в/ч 59778);
• Различные обеспечительные подразделения, госпитали и склады․

825-й авиационный ремонтный завод (в/ч 53905)

Задачи и функции

Основной задачей 825 АРЗ был капитальный и средний ремонт вертолетов и авиационной техники ВВС ГСВГ․ Завод обеспечивал боеготовность вертолетных полков, базировавшихся в ГДР (в т․ч․ 83-го отдельного полка связи ВВС ГСВГ, 206-го отдельного вертолетного полка и др․)․

На заводе ремонтировались такие типы вертолетов, как:

• Mi-8 (в различных модификациях: транспортные, пассажирские, спецбортовые);
• Mi-24 (боевые вертолеты);
• Mi-6 (тяжелые транспортные);
• Mi-26 (поздние периоды);
• А также двигатели и агрегаты к ним․

Структура завода

По воспоминаниям ветеранов (служивших в 1970–1980-х гг․), завод имел развитую производственную структуру:

1. Цех капитального ремонта планеров (разборка, контроль, сборка фюзеляжей);
2. Моторный цех (ремонт двигателей ТВ2, ТВ3 и др․);
3. Цех агрегатного ремонта (шасси, гидравлика, роторы);
4. Радиотехнический/Радиоцех (ремонт авиационной РЭА, станций связи, навигации, ИФФ);
5. Приборостроительный цех (приборы управления, приборы навигации);
6. Гальванический и химический цехи (покрытия, обработка металлов);
7. Сборочно-испытательный участок (ЛИИ/полета) — для проверки отремонтированных машин;
8. Складское хозяйство, транспортный батальон, батальон охраны, коммунальные службы․

Быт и служба в в/ч 53905: Воспоминания ветеранов

Информация из интернета и ветеранских форумов (фрагменты 2009–2024 гг․) позволяет восстановить картину жизни в части за разные годы․

Размещение и казармы

Гарнизон Рангсдорф был компактным․ Казармы 825 АРЗ находились в непосредственной близости от аэродрома․ Ветераны отмечают:

• Наличие капитальных каменных казарм (немецкой постройки довоенного времени);
• Собственный аэродром с бетонным ВПП (взлетно-посадочной полосой) и таксинговыми дорожками, уходящими прямо к цехам;
• Развитую социальную инфраструктуру: столовую, баню, клуб, библиотеку, спортивный зал, парковку личного транспорта (для офицеров/прапорщиков)․

Служба срочников и сержантов

По данным форумов, в части служил значительный контингент срочной службы (срок 2 года)․ Типовые ВУС (военно-учетные специальности):

• Механики по вертолетам (ВУС вертолетов Ми-8, Ми-24);
• Мотористы (ремонт двигателей);
• Радиотехники / Ремонтники РЭА (работа в радиоцехе);
• Электрики, приборщики, гальванищики;
• Снабженцы, водители, повара, кладовщики․

«Служил в Рангсдорфе пп 53905 с 1975 по 1981 гг․ на 825 ремонтном авиа заводе․ Работал в радиоцехе․ Занимался ремонтом авиационной радиоаппаратуры․․․» — отзыв ветерана на форуме (2011 г․)․

«С 1973 по 1974 гг․ проходил службу в ГСВГ в войсковой части 53905 в городе Рангсдорфе․․․» — фрагмент биографии офицера․

Особенности службы в ГСВГ

Служба в ГСВГ считалась престижной, но напряженной:

• Высокая интенсивность ремонтного цикла: завод выполнял госзаказ по ремонту техники не только ГСВГ, но и частично ВВС Запада (при необходимости)․
• Строгий устав и режим: как в любой передовике, требовалось идеальное исполнение уставов, боекомплектовка, готовность к выполнению задач в условиях войны․
• Взаимодействие с немцами: гражданский персонал (немцы) работал на складах, в столовой, на коммунальном хозяйстве․ Офицеры и прапорщики часто жили в отдельных домах в городе или в офицерском доме․
• Командировки: frecuentes командировки на аэродромы дислокации полков-заказчиков (Шперенберг, Алтенграбов, Вюнсдорф, Нейруппин) для эвакуации техники или полевого ремонта․

Соседние части и объекты Рангсдорфа

Гарнизон Рангсдорф был крупным военным городком․ Рядом с в/ч 53905 находились:

В рамках соглашений о выводе советских войск из Германии (1990–1994 гг․):

• 1991–1992 гг․: Начался вывод техники и личного состава․ 825 АРЗ прекратил ремонтную деятельность, началась консервация оборудования и подготовка к перебазировке;
• 1993–1994 гг․: Основные силы части вывезены на территорию России (преимущественно в Московскую, Ивановскую, Рязанскую области)․ Некоторым офицерам предоставлено жилье в новых местах дислокации․
• После 1994 г․: Аэродром Рангсдорф передан немецкой стороне․ Впоследствии территория использовалась под гражданский аэродром, промышленные парки и застройку․ Здания заводских цехов и казарм в основном снесены или перестроены․

Поиск однополчан и сохранение памяти

На сегодняшний день ветераны в/ч 53905 (825 АРЗ) активно поддерживают связи через:

• Группы в социальных сетях (ВКонтакте, Одноклассники), поиск по запросам «825 АРЗ», «Рангсдорф 53905», «ГСВГ вертолетный ремонт»;
• Сайты ветеранов ГСВГ (например, проект В․П․ Сунцева и др․);
• Ежегодные встречи в городах России (Москва, Иваново, Рязань и др․), приуроченные к Дню авиации или Дню вывода войск из Германии․

Если вы служил в в/ч 53905 (Рангсдорф), вы можете найти однополчан, указав в поиске:

• Годы службы (призыв/увольнение);
• Цех / Рота / ВУС;
• Звание при увольнении;
• Куда ушли после армии (город)․

Военная часть 53905 (825-й АРЗ, Рангсдорф) — это страница истории Советской и Российской авиации․ Тысячи офицеров, прапорщиков, сержантов и срочников прошли через этот завод, обеспечивая небесную мощь ГСВГ․ Сегодня, когда аэродром стал гражданским, память о службе сохраняется в фотографиях, нарядных журналах, наградоносных листах и сердцах ветеранов․

Ключевые теги для поиска:

ГСВГ, Рангсдорф, в/ч 53905, 825 АРЗ, 825 авиаремонтный завод, вертолеты Ми-8 Ми-24, ремонт РЭА, ветераны ГСВГ, гарнизон Рангсдорф, вывод войск из Германии․

Статья составлена на основе открытых источников, воспоминаний ветеранов на форумах (2008–2024 гг․) и справочников по дислокации ГСВГ․