Перевозка пассажиров на мопедах и скутерах — тема, которая регулярно вызывает вопросы у водителей и вызывает споры даже среди юристов․ Главный нормативный акт, регулирующий использование мотошлемов, — статья 12․6 Кодекса об административных правонарушениях (КоАП РФ)․ Ниже подробный разбор актуальной практики, сумм штрафов и важных изменений, вступивших в силу в 2024–2026 годах․

Нормативная база: Статья 12․6 КоАП РФ

Согласно ч․ 3 ст․ 12․6 КоАП РФ («Нарушение правил применения ремней безопасности или мотошлемов»), управление мотоциклом или мопедом либо перевозка на них пассажиров без мотошлемов или в незастегнутых мотошлемах влечет наложение административного штрафа․

Важно: Текст статьи не разделяет ответственность водителя и пассажира на разные части — нарушение фиксируется как единое составное правонарушение в отношении управляющего транспортным средством․

Размер штрафа в 2026 году: 1 500 рублей

Анализ актуальной судебной практики и справочно-правовых систем (КонсультантПлюс, ГАРАНТ) на 28 сентября 2026 года показывает единообразие в применении санкции:

• Штраф за отсутствие шлема у водителя мопеда: 1 500 руб․
• Штраф за перевозку пассажира без шлема (или в незастегнутом): 1 500 руб․
• Штраф за незастегнутый шлем у водителя или пассажира: 1 500 руб․

Источники подтверждения:

• Официальный текст ст․ 12․6 КоАП РФ: «․․․наложение административного штрафа в размере одной тысячи пятисот рублей»․
• Практика ГИБДД и судов (материалы портала «Все Адвокаты», «Авто․ру», «Мои Штрафы» за 2025–2026 гг․): квалификация именно под ч․ 3 ст․ 12․6 КоАП с суммой 1 500 руб․
• Разъяснения экспертов: «Штраф за управление мотоциклом без шлема или перевозку пассажира, у которого нет шлема, — 1500 рублей» (данные на 2026 год)․

Внимание: В более старых источниках (до 2024 года) можно встретить сумму 1 000 рублей․ Она устарела․ Также сумма 800 рублей не применяется к данной статье (это может быть ч․ 1 ст․ 12․6 за ремни безопасности в старых редакциях или иные нарушения)․ Актуальная сумма за шлем, 1 500 руб․

Кто платит штраф?

Протокол составляет на водителя мопеда․ Пассажир как субъект административного правонарушения по данной статье не привлекается (в отличие от нарушений правил перевозки людей, где может быть отдельная ответственность)․ Водитель несет ответственность за безопасность перевозимых лиц․

Критически важный нюанс: Разрешена ли вообще перевозка пассажиров на мопеде?

Здесь кроется главный юридический подвох, который часто упускают инспекторы и водители․ В предоставленных интернет-источниках встречаются противоречивые данные, требующие внимательного изучения:

Вариант А: Перевозка разрешена при наличии оборудования (ПДД п․ 22․10)

Согласно Пункту 22․10 Правил дорожного движения (ПДД):

«На мопедах запрещается перевозка пассажиров, если конструкцией мопеда не предусмотрено специальное сиденье для пассажира и подножки»․

Т․е․ если у мопеда есть второе сиденье и подножки — перевозка разрешена (в т․ч․ детей с 12 лет, по аналогии с мотоциклами, хотя ПДД прямо про возраст на мопедах не говорит, применяется общая логика)․ В этом случае отсутствие шлема — нарушение ст․ 12․6 КоАП (1 500 руб․)․

Вариант Б: Полный запрет перевозки пассажиров на мопедах (данные за 2024 год)

Несколько источников в выборке (в т․ч․ юристы на порталах «Ответы Mail», «Доступное право») заявляют:

«В 2024 году перевозка пассажиров на мопедах запрещена․ Так что вне зависимости от того, будет у пассажира скутера шлем или нет, его перевозка — нарушение»․

Аргументация: Статья 22 ПДД («Особые требования к движению механических транспортных средств․;․») и пункт 22․8 (про мотоциклы) к мопедам не применимы․ Мопеды выделены в отдельную категорию (М), и нормативная база для них ужесточилась․

Последствия этого противоречия:

1. Если перевозка ВСЕГДА запрещена: Водитель должен быть оштрафован по ч․ 3 ст․ 12․23 КоАП РФ («Нарушение правил перевозки пассажиров․․․ на мотоциклах или мопедах»)․ Штраф по этой статье — 500 рублей (или 1 000 руб․ в зависимости от редакции, но обычно 500 руб․)․ Штраф 1 500 руб․ по ст․ 12․6 за «пассажира без шлема» в этом случае неприменим, так как пассажира там быть не должно вообще․
2. Если перевозка разрешена (есть сиденье/подножки): Применяется ст․ 12․6 КоАП — 1 500 руб․ за отсутствие шлема․

Рекомендация: При остановке инспектором уточните основание протокола․ Если у мопеда есть пассажирское сиденье и подножки — требуйте квалификации по ст․ 12․6 (шлем)․ Если их нет — нарушение, ст․ 12․23 (перевозка)․ Не допускайте составления протокола по ст․ 12․6 за «пассажира без шлема», если перевозка как таковая запрещена конструкцией/законом, это разные составы․

Требования к шлему

Не любой головной убор подходит․ Шлем должен:

• Соответствовать стандартам безопасности (ЕАЭС TR CU 018/2011, ГОСТ, ECE 22․05/22․06, DOT, Snell)․
• Быть застегнут (незастегнутый шлем равносилен отсутствию — 1 500 руб․)․
• Размером соответствовать голове․

Велосипедные, строительные каски, кепки — основание для штрафа․

Процедура остановки и оформления протокола

1. Инспектор останавливает мопед (п․ 2․4 ПДД — мопед — механическое ТС)․
2. Проверяет права (категория «М» или открытая «А», «А1», «В1» — с 2014 г․ права на мопед обязательны)․
3. Фиксирует нарушение (фото/видео с камеры ДПС, показания свидетелей, осмотр)․
4. Составляет протокол (бланк строгой отчетности)․
5. Выдает копию водителю․

Срок оплаты со скидкой 50%: 20 дней со дня вступления постановления в законную силу (если нет оснований для отсрочки)․

Можно ли обжаловать?

Да․ Основания для отмены:

• Нарушение процедуры остановки/оформления (нет оснований для остановки, не заполнен протокол, нет копии)․
• Несоответствие квалификации (см․ п․ 4 про запрет перевозки)․
• Шлем был, но инспектор не заметил (фото/видео с регистратора/телефона пассажира)․
• Мопед не относится к категории М (например, электровелосипед до 250 Вт и 25 км/ч, тогда ПДД для велосипедистов, шлем не обязателен по КоАП, но рекомендуется)․

Обжалование — старшему инспектору ДПС ГИБДД или в районный суд за место составления протокола в течение 10 дней․

Ответственность за повторное нарушение

Статья 12․6 КоАП не предусматривает усиленной ответственности за повторное нарушение (лишения прав или ареста) в отличие от ст․ 12․8 (пьяное вождение) или ст․ 12․15 (переезд на встречку)․ Каждый раз, штраф 1 500 руб․

Резюме для водителя мопеда на 2026 год

Безопасность превыше штрафа

Независимо от юридических споров о применимости ст․ 12․6 или 12․23, физика удара не меняется․ Статистика ГИБДД неумолима: мотошлем снижает риск смертельной травмы головы на 40–50% и риск тяжелых травм — на 70%․ Покупка качественного интегрального или модульного шлема (от 3–5 тыс․ руб․) дешевле любого лечения нейрохирурга и, конечно, бесценно для жизни․

Статья подготовлена на основе открытых интернет-источников (КонсультантПлюс, порталы «Все Адвокаты», «Авто․ру», «Мои Штрафы», форумы юристов) по состоянию на ․ Данная информация носит справочный характер․ Для решения конкретных спорных ситуаций рекомендуется обратиться к автоадвокату․