Ежедневная эксплуатация автомобиля требует строгого соблюдения Правил дорожного движения (ПДД). Одним из самых частых нарушений, за которые оформляют протоколы, являеться движение с выключенными внешними световыми приборами. В данной статье подробно разберем, что говорит закон, каков размер штрафа в 2024 году, существуют ли исключения и как избежать санкций.
Нормативная база: что требуют ПДД
Согласно пункту 19.5 ПДД РФ, в дневное время суток все движущиеся механические транспортные средства должны иметь включенными:
- фары ближнего света;
- либо противотуманные фары;
- либо дневные ходовые огни (ДХО).
Данное требование действует на всех дорогах (в населенных пунктах и за их пределами) и обязательно для всех категорий механических транспортных средств (легковые авто, грузовики, автобусы, мотоциклы, квадроциклы и т.д.).
Важно: ПТС (передние габаритные огни) не заменяют ближний свет, противотуманки или ДХО. Движение только на габаритах в дневное время считается нарушением.
Статья 12.20 КоАП РФ: размер штрафа
Ответственность за нарушение правил использования внешних световых приборов наступает по части 1 статьи 12.20 Кодекса об административных правонарушениях (КоАП РФ);
Санкции:
- Штраф: 500 рублей.
- Предупреждение: В соответствии с частью 1 статьи 4.4 КоАП РФ, за данное нарушение может быть выдано устное предупреждение (если нарушение незначительное и не создавало угрозы), но на практике инспекторы ГИБДД чаще оформляют протокол на штраф.
Скидка 50%: При оплате штрафа в течение 20 дней со дня вступления решения в законную силу (обычно это день получения копии решения по почте или в Госуслугах) сумма сокращается до 250 рублей (ч. 1.3 ст. 32.2 КоАП РФ).
Особые случаи и нюансы
Мотоциклы и мопеды
Для мотоциклов и мопедов требование включения фар ближнего света (или ДХО) в дневное время суток действует круглый год (п. 19.5 ПДД). Штраф за невыполнение — те же 500 рублей по ст. 12.20 КоАП РФ.
Движение в туннелях
Согласно пункту 19.1 ПДД, в туннелях (независимо от освещенности) водитель обязан включить фары ближнего или дальнего света. ДХО или противотуманки в туннеле недостаточно.
Нарушение этого пункта также квалифицируеться по ст. 12.20 ч. 1 КоАП РФ (штраф 500 руб.).
Неисправность световых приборов
Если фары не горят из-за технической неисправности (перегорела лампа, сгорел предохранитель, проблема с проводкой), это считается эксплуатацией неисправного транспортного средства.
- Квалификация: статья 12.5 ч. 1 КоАП РФ.
- Штраф: 500 рублей (или предупреждение).
- Инспектор имеет право выдать предписание об устранении неисправности.
Практика судебной коллегии по административным делам ВС РФ: если водитель докажет, что неисправность возникла по ходу движения и он принимал меры к ее устранению, ответственность может не наступить. Но лучше заранее проверить работоспособность всей системы освещения.
Загрязнение или тюнинг оптики
Если фары включены, но их свет не соответствует требованиям ГОСТ (например, ксенон/светодиоды в галогенной оптике без мойки и автокорректора, тонировка фар пленкой, сильное помутнение стекол), это нарушение статьи 12.5 ч. 3 КоАП РФ.
- Штраф: 500 рублей.
- Мера: лишение права управления ТС на срок от 6 до 12 месяцев с изъятием несоответствующих приборов (для несанкционированного тюнинга типа ксенон/ЛЕД в галогенку).
- Для просто грязных фар — ст. 12.5 ч. 1 (500 руб. или предупреждение).
Что считается «Дневными ходовыми огнями» (ДХО)?
Многие водители устанавливают ДХО самостоятельно. Чтобы их использование было законным и не влечело штраф, они должны соответствовать ГОСТ Р 41.87-2016 (ЕСЕ Р87):
- Иметь знак homologation (круг с буквой «Е» и номером страны, например, Е22).
- Быть установлены симметрично относительно продольной оси авто.
- Высота установки: от 250 мм до 1500 мм от поверхности дороги.
- Расстояние между внешними краями: не менее 600 мм (для авто шириной более 1300 мм).
- Угол горизонтального обзора: не менее 20° налево и направо.
- Автоматическое включение при заведении двигателя и выключение при включении ближнего/дальнего света.
Просто светящиеся LED-ленты или «ангелы» без сертификата и правильной установки ДХО не являются. Движение с ними вместо фар — основание для штрафа 500 руб.
Как избежать штрафа: практические советы
- Используйте автоматический режим света («Auto»). На современных авто это самый надежный способ не забыть включить фары.
- Проверяйте работоспособность ламп перед каждой поездкой (особенно если нет контроля на приборной панели).
- Держите в машине комплект запасных ламп (хотя законом это не обязательно для легковушек, это спасает от протокола по ст. 12.5 ч. 1 при перегорании на дороге).
- Не используйте ПТС (габариты) вместо ДХО/ближнего света. Это самое распространенное заблуждение.
- Чистите фары перед выездом, особенно в грязную погоду.
Алгоритм действий, если вас остановили
- Остановитесь в установленном месте, не выходите из авто без просьбы инспектора.
- Предъявите документы (водительское удостоверение, СТС/ПТС, ОСАГО).
- Если инспектор зафиксировал нарушение (фары выключены), он должен составить протокол (бумажный или электронный).
- Внимательно читайте протокол. В графе «Объяснения» вы имеете право написать: «Не согласен. Фары были включены / неисправность возникла по ходу движения / не был уведомлен о месте устранения нарушения» и т.д.
- Подпишите протокол (отказ от подписи не отменяет его, но лишает вас возможности получить копию в руки сразу).
- Получите копию протокола и извещение о месте/времени рассмотрения дела.
- У вас есть 10 дней на обжалование решения в вышестоящее подразделение ГИБДД или в суд.
Штраф за отсутствие включенных фар в дневное время суток составляет 500 рублей (ст. 12.20 ч. 1 КоАП РФ). Это одно из самых простых для избежания нарушений. Достаточно приучить себя всегда включать ближний свет или ДХО (если они соответствуют ГОСТ) сразу после заведения двигателя. Соблюдение этого правила не только экономит ваши деньги, но и существенно повышает видимость вашего автомобиля для других участников движения, снижая риск ДТП.
Данная статья носит информационный характер. Нормативная база может меняться. Для получения актуальной юридической консультации обратитесь к специалисту.