Город Миллерово Ростовской области является важным объектом военной авиации России․ На территории района расположен аэродром «Миллерово» (военный), который на протяжении десятилетий служил базой для различных авиационных частей — от учебных полков до современных истребительных авиаполков․ В открытых источниках информации (в частности, в Википедии) подробно описаны этапы формирования и деятельности дислоцировавшихся здесь частей, однако отдельного подразделения под официальным названием «Резервный полк» в современной структуре ВКС РФ в Миллерово не зафиксировано․ Ниже представлен подробный обзор истории аэродрома и частей, которые в разное время выполняли задачи по подготовке резервов и выполнению боевых задач․

Географическое положение и инфраструктура аэродрома

Военный аэродром «Миллерово» расположен в 5 км к северо-западу от города (относится к поселку Долотинка Миллеровского района)․

• Классификация: военный аэродром․
• Высота над уровнем моря: 152 м․
• Взлетно-посадочная полоса (ВПП): одна, направление 08/26, размеры 3005 × 48 м, покрытие — бетон․

Данные характеристики позволяют принимать тяжелые истребители и бомбардировщики любой модификации․ На северо-восточной окраине города также находится гражданский аэродром (индекс URRI), используемый для агроавиации и приема легких самолетов (Л-410, Ан-2) и вертолетов․

Исторический ретроспектив: от учебных полков к истребительным

Советский период: Ейское ВВАУЛ и 963-й УАП

В советское время аэродром активно использовался для подготовки лётного состава․ Здесь базировался 963-й учебный авиаполк (уап) Ейского высшего военного авиационного училища лётчиков (ВВАУЛ)․ На самолётах Су-7У и Су-7УМ отрабатывались навыки пилотирования курсантами․

В архивах зафиксированы несколько авиационных происшествий того периода, свидетельствующие об интенсивности учебного процесса:

1. 1975 г․ — Катастрофа Су-7У: при продольной раскачке на взлёте лётчик-инструктор лейтенант Ляшенко катапультировался, курсант погиб․
2. 1975 г․, Авария Су-7У: курсант А․ Соболев посадил самолёт на кукурузное поле после разработки топлива․
3. 14 июня 1988 г․, Авария Су-7У: капитан М․ Кошелев и курсант А․И․ Петров катапультировались․
4. 23 августа 1988 г․ — Авария Су-7У: капитан А․Н․ Мусатов и лейтенант С․Г․ Дмитриев катапультировались на высоте 1200 м․

Таким образом, в этот период аэродром выполнял функции учебной базы, формируя резервы лётчиков для фронтовой авиации․

Позднесоветский и постсоветский период: 19-й ГвИАП и 51-й корпус ПВО

До 2009 года на аэродроме был дислоцирован истребительный авиаполк, входивший в состав 51-го корпуса ПВО․ В разные годы здесь базировался 19-й гвардейский истребительный авиаполк (ГвИАП), вооруженный самолётами МиГ-23, МиГ-25 и позже Су-27․ Полк имел богатую боевую историю и высокий боевой уровень подготовки․

Реформа 2009–2014 гг․: Авиабаза и период консервации

В ходе реформы Военно-воздушных сил 2009 года полк был переформирован в 6969-ю авиабазу в составе 7-й бригады ВКО (воздушно-космической обороны)․ На вооружении авиабазы находились истребители Су-27 (из состава 19-го ГвИАП) и самолёты, перебазированные из расформированного полка в Зернограде․

С 2009 по 2014 год аэродром не эксплуатировался для полётов боевых самолётов, находившись в состоянии консервации/модернизации․

Современный этап: 31-й истребительный авиаполк (с 2014 г․)

1 января 2014 года на базе аэродрома был восстановлен 31-й истребительный авиаполк (31-й ИАП)․ Это стало ключевым событием для восстановления группировки ВКС на юге России․

Вооружение и перевооружение

• Основной тип: истребители Су-30СМ новой постройки (поступление с 2015 года)․
• Плановые поставки: завершение формирования двух эскадрилий Су-30СМ было запланировано на конец 2016 года․
• Перспективы: третью эскадрилью планировалось вооружить самолётами Су-35С․
• Статус на середину 2017 г․: полк получил на вооружение около 18 самолётов Су-30СМ․

В настоящее время 31-й ИАП является полноценным боевым подразделением ВКС РФ, выполняющим задачи по укрытию воздушных границ, поддержке сухопутных войск и выполнению задач в зоне специальной военной операции․ Это не «резервный полк» в понимании кадрово-резервной части (как, например, кадровые полки для мобилизации), а действующая боевая единица с постоянным личным составом и современной техникой․

События 2022–2024 гг․: Удары по аэродрому

В ходе специальной военной операции аэродром «Миллерово» подвергался ударам противником․ Информация ниже основана на открытых источниках (Википедия, международные СМИ, заявления сторон)․

25 февраля 2022 года

В первый день активной фазы конфликта по аэродрому был нанесён удар оперативно-тактической ракетой «Точка-У» (по данным источников, цитируемых Википедией: Newsweek, Fighter Jet World)․

• Результат: уничтожен как минимум один истребитель Су-30СМ․

20 июля 2024 года

Аэродром подвергся массированной атаке (вероятно, беспилотниками или ракетами)․ Подробности ущерба в открытых источниках детально не раскрываются, однако факт атаки подтверждается мониторинговыми ресурсами (NASA FIRMS и др․)․

27 августа 2026 года (заявление Генштаба ВСУ)

По заявлению Генерального штаба Вооружённых сил Украины, в районе аэродрома был уничтожён самолёт МиГ-29․ Официального подтверждения или опровержения со стороны российского Минобороны по этой конкретной дате в предоставленном фрагменте источника не содержится․

Резюме: есть ли «Резервный полк» в Миллерово?

• Официального подразделения «Резервный полк» в штате ВКС РФ в г․ Миллерово не существует․
• Исторически аэродром выполнял функции учебной базы (963-й уап Ейского ВВАУЛ), готовившей лётчиков — мобилизационный резерв офицерского состава․
• В период 2009–2014 гг․ аэродром был в нерабочем состоянии (резерв базы)․
• С 2014 года здесь дислоцирован 31-й истребительный авиаполк — передовое боевое подразделение на Су-30СМ/Су-35С․

Возможно, термин «резервный полк» пользователем используется как синоним «учебного полка» (исторически) или как неточное обозначение авиабазы периода 2009–2014 гг․, либо как ошибочное название действующего 31-го ИАП․

Источники и литература

• Статья «Миллерово (аэродром)», Википедия (состояние на 2024–2026 гг․)․
• Анохин В․А․, Быков М․Ю․ Все истребительные авиаполки Сталина․ Первая полная энциклопедия․, М․: Яуза-пресс, 2014․
• Сборник сведений об аэродромах РФ (Федеральное агентство воздушного транспорта, 2013)․
• Публикации Newsweek, Fighter Jet World, данные NASA FIRMS, заявления Генштаба ВСУ (цитируются по Википедии)․

Примечание: Статья составлена на основе открытых энциклопедических данных и открытых источников разведки (OSINT)․ Данные о боевых потерях и ущербе могут отличаться в зависимости от источника (российское Минобороны, украинская сторона, независимые аналитики)․