Статья 267 Уголовного кодекса Российской Федерации («Нарушение правил безопасности дорожного движения и эксплуатации транспортных средств») защищает общественные отношения в сфере безопасности дорожного движения. Ключевым элементом объекта преступления является транспортное средство. Правильная квалификация деяния (отличие от ст. 268 УК РФ — нарушение правил управления иными механическими транспортными средствами) напрямую зависит от понимания того, что именно относиться к данной категории.
Законодательное определение понятия «транспортное средство»
Уголовный кодекс не содержит собственного определения транспортного средства. В соответствии с ч. 2 ст. 267 УК РФ и Постановлением Пленума Верховного Суда РФ от № 20 «О судебной практике по делам о преступлениях, предусмотренных статьями 264, 2641, 265, 266, 267, 268 и 269 Уголовного кодекса Российской Федерации», к понятию «транспортное средство» следует подходить, опираясь на Федеральный закон от № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» (далее — 196-ФЗ).
Согласно ст. 2 196-ФЗ, транспортное средство — это устройство, предназначенное для перевозки грузов, людей или оборудования, которое движется по дорогам (путям) за счет собственного двигателя (механическое транспортное средство) или за счет тяговой силы (прицеп), а также устройство, движущееся за счет мышечной силы человека (велосипед), гравитации или животных (животноводческое).
Основные категории транспортных средств по ст. 267 УК РФ
Действие статьи 267 УК РФ распространяется на следующие группы транспортных средств:
А) Механические транспортные средства (МТС)
Это самая обширная категория. К МТС относятся транспортные средства, движущиеся за счет собственного двигателя (внутреннего сгорания, электрического, гибридного и т.д.), за исключением рельсовых. К ним относятся:
- Автомобили: легковые, грузовые, автобусы, спецавтомобили (пожарные, скорой помощи, полицейские и др.).
- Мотоциклы и мотороллеры: двухколесные и трехколесные механические транспортные средства (включая с боковым прицепом).
- Тракторы и самоходные машины: сельскохозяйственные, дорожно-строительные, грузоподъемные (краны, погрузчики) и иные самоходные машины, участвующие в дорожном движении.
- Троллейбусы: несмотря на питание от контактной сети, они имеют собственный электродвигатель и не являются рельсовыми.
- Прицепы и полуприцепы: хотя они не имеют собственного двигателя, они рассматриваются как составная часть механического транспортного средства (автопоезда) при движении.
Важно: Для квалификации по ст. 267 УК РФ не требуется, чтобы МТС было зарегистрировано в ГИБДД, имело номерные знаки или прошло техосмотр. Достаточно факта управления устройством, подпадающим под определение МТС по 196-ФЗ.
Б) Транспортные средства, движущиеся за счет мышечной силы человека
- Велосипеды (двухколесные, трехколесные, веломобили без двигателя).
- Инвалидные коляски (ручной привод), если они не являются механическими (см. исключения ниже).
В) Животноводческие транспортные средства
- Сани, кареты, телеги, возы и иные устройства, движущиеся за счет тяговой силы животных.
- Верховые животные (лошади, пони, верблюды и др.) — в контексте ПДД всадник приравнивается к водителю животноводческого транспортного средства.
Г) Трамваи (с оговорками)
Трамвай является рельсовым транспортным средством. Однако, согласно п. 1.2 ПДД и ст. 2 196-ФЗ, трамвай относится к транспортным средствам. В судебной практике (Постановление Пленума ВС РФ № 20) управление трамваем также подпадает под действие ст. 267 УК РФ, так как трамвай движется по улицам общего пользования и участвует в дорожном движении на общих основаниях с остальными участниками.
Что НЕ относится к транспортным средствам по ст. 267 УК РФ (Критически важные исключения)
Разграничение со ст. 268 УК РФ («Нарушение правил управления иными механическими транспортными средствами») требует четкого понимания исключений.
Средства индивидуальной подвижности (СИМ / СИП)
Электросамокаты, гироскутеры, сегвеи, моноциклы и иные СИМ не являются транспортными средствами в понимании 196-ФЗ (п. 1.2 ПДД, ст. 2 196-ФЗ). Они определены как «устройства, предназначенные для перемещения физического лица… за счет двигателя».
- Управление СИМ в состоянии опьянения или с нарушением ПДД квалифицируется по ст. 268 УК РФ (если есть признаки преступления) или по ст. 12.29 / 12.30 КоАП РФ.
- Пешеход, движущийся на СИМ, не является водителем в понимании ст. 267 УК РФ.
Инвалидные коляски с двигателем
Механические инвалидные коляски (с электродвигателем или ДВС) также исключены из понятия «механическое транспортное средство» (п. 1.2 ПДД). Их управление регулируется правилами для пешеходов/СИМ. Нарушение правил управления ими, основание для квал. по ст. 268 УК РФ.
Рельсовые транспортные средства (кроме трамваев)
- Поезда, локомотивы, вагоны, метро, монорельс, подпадают под действие ст. 263 УК РФ («Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта») или ст. 267 УК РФ не применяется.
Воздушные и водные суда
- Самолеты, вертолеты, дроны (БПЛА) — ст. 263 УК РФ (авиационный транспорт).
- Судна, маломерные судна — ст. 263.1 УК РФ (водный транспорт).
Технологические транспортные средства на предприятиях
Погрузчики, крановые установки, экскаваторы, бульдозеры, если они не выезжают на публичные дороги и используются только на территории предприятия (завода, склада, стройплощадки), регулируются ст. 216 УК РФ («Нарушение правил безопасности при строительном производстве или иных работах»). Если же самоходная машина выезжает на дорогу общего пользования — она становится МТС (ст. 267 УК РФ).
Сводная таблица для квалификации
| Транспортное средство | Статья УК РФ | Основание |
|---|---|---|
| Автомобиль, мотоцикл, автобус, грузовик, трактор, троллейбус | 267 УК РФ | МТС (ст. 2 196-ФЗ) |
| Трамвай | 267 УК РФ | Рельсовое ТС, участвующее в дорожном движении (ПДД, 196-ФЗ) |
| Велосипед, сани, всадник | 267 УК РФ | Немеханическое ТС (ст. 2 196-ФЗ) |
| Электросамокат, гироскутер, сегвей (СИМ) | 268 УК РФ | Иные механические ТС (не ТС по 196-ФЗ) |
| Механическая инвалидная коляска | 268 УК РФ | Исключена из МТС (п. 1.2 ПДД) |
| Поезд, локомотив, метро | 263 УК РФ | Железнодорожный транспорт |
| Самолет, вертолет | 263 УК РФ | Авиационный транспорт |
| Судно, катер, мотошка | 263.1 УК РФ | Водный транспорт |
| Погрузчик на территории завода (не выезжает на дорогу) | 216 УК РФ | Производственная безопасность |
Субъект преступления (Кто может быть виновным по ст. 267 УК РФ)
Субъектом преступления по ст. 267 УК РФ является лицо, управляющее транспортным средством (водитель).
- Общий субъект: Физическое лицо, достигшее 16 лет (ч. 1, 2, 3 ст. 267 УК РФ) или 18 лет (ч. 4, 5, 6 ст. 267 УК РФ — для лиц, управляющих транспортными средствами общего пользования или грузовыми авто массой более 3,5 т и т.д., согласно ч. 2 ст. 20 УК РФ и ст. 196-ФЗ).
- Особый субъект (для ч. 3–6): Лица, профессионально занятые управлением транспортными средствами (водители по найму), а также лица, управляющие транспортными средствами общего пользования.
Управление велосипедом или животноводческим транспортным средством также влечет ответственность по ст. 267 УК РФ (лицо считается водителем), но специальные возрастные ограничения для профессиональных водителей на них не распространяются.
Практический вывод для адвокатов и следователей
- Установить конструктив устройства: Имеет ли оно двигатель? Какого типа? Какова максимальная конструктивная скорость? (Критерий МТС — более 25 км/ч для некоторых категорий, но для ст. 267 важен сам факт наличия двигателя и назначения для перевозки).
- Проверить исключения: Является ли устройство СИМ, механической инвалидной коляской, рельсовым ТС (кроме трамвая) или технологическим оборудованием на закрытой территории.
- Квалифицировать верно:
- Если это МТС, трамвай, велосипед, сани, ст. 267 УК РФ.
- Если это СИМ, механическая инвалидная коляска — ст. 268 УК РФ.
- Если это поезд/самолет/судно — ст. 263 / 263.1 УК РФ.
- Если это техника на закрытом предприятии — ст. 216 УК РФ.
Неправильная квалификация объекта (транспортного средства) ведет к незаконному применению уголовного закона, что является основанием для отмены или изменения приговора в порядке кассации.
Статья подготовлена на основе УК РФ, 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», ПДД РФ и Постановления Пленума ВС РФ № 20 от (ред. от ). Информация носит справочный характер и не заменяет правовую консультацию.