Госавтоинспекция Москвы, одно из самых крупных подразделений ГИБДД в стране. Для патрулирования улиц мегаполиса, сопровождения колонн и оперативного реагирования на происшествия сотрудникам требуется надёжный и разнообразный автопарк. Расскажем подробно, на каких автомобилях передвигается столичная дорожная полиция сегодня и какие машины использовались ранее.
Современный автопарк ГИБДД Москвы
Отечественные автомобили
Значительную часть парка составляют автомобили российского производства:
- Lada Vesta — современная модель, активно поступающая на службу в последние годы. Используется в седане и универсале;
- Lada Granta, бюджетный и практичный вариант для патрульной службы;
- УАЗ «Патриот» — внедорожник для службы в сложных условиях и на пригородных трассах;
- ГАЗель Next — микроавтобусы для перевозки личного состава и спецтехники.
Иномарки на службе
Наряду с отечественными машинами в ГИБДД Москвы эксплуатируются и зарубежные модели, многие из которых собирались на российских заводах:
- Skoda Octavia — один из самых массовых автомобилей столичной Госавтоинспекции;
- Hyundai Solaris и Kia Rio — надёжные седаны для городского патрулирования;
- Ford Focus — долгие годы был основной рабочей лошадкой ДПС;
- Volkswagen Polo — также встречается в подразделениях;
- Toyota Camry — используется руководящим составом и в специальных подразделениях.
Автомобили специального назначения
Для особых задач в Москве применяются специализированные машины:
- Автомобили сопровождения — для обеспечения проезда спецтранспорта и организованных колонн;
- Машины аварийных комиссаров и эвакуации — оборудованные специальной техникой;
- Передвижные пункты контроля — с оборудованием для проверки документов и состояния водителей;
- Мотоциклы — мотоподразделения ГИБДД используют мотоциклы для оперативного передвижения в условиях московских пробок.
Историческая справка: на чём ездила ГАИ
В советское время Госавтоинспекция Москвы использовала исключительно отечественную технику:
- ГАЗ-21 «Волга», легендарный автомобиль ГАИ 1960-х годов;
- ГАЗ-24 «Волга» — основной автомобиль инспекторов в 1970–1980-е;
- ВАЗ-2101, ВАЗ-2105, ВАЗ-2107 — классические «жигули» на службе, в т.ч. в московской ГАИ начала 1990-х;
- УАЗ-469 — внедорожник для службы на трассах;
- РАФ-2203 — микроавтобус для оперативных групп.
Эти машины с характерной сине-белой раскраской и надписью «ГАИ» стали настоящим символом эпохи и сегодня вызывают ностальгию у автолюбителей. Раритетные экземпляры нередко можно увидеть на ретро-выставках и парадах, посвящённых истории Госавтоинспекции.
Окраска и оборудование
Все патрульные автомобили ГИБДД Москвы имеют фирменную цветографическую схему: белый кузов с синей полосой и надписью «ДПС» или «ПОЛИЦИЯ». Машины оснащаються:
- специальными световыми и звуковыми сигналами;
- системами видеофиксации;
- радиосвязью и навигационным оборудованием;
- комплексами распознавания государственных регистрационных знаков.
Автопарк ГИБДД Москвы постоянно обновляется: на смену устаревшим иномаркам приходят современные отечественные модели, прежде всего Lada Vesta. При этом выбор техники всегда подчинён главным требованиям — надёжности, экономичности и пригодности для круглосуточной службы в условиях огромного мегаполиса. От советских «Волг» до современных «Вест» — автомобили дорожной полиции остаются важным инструментом обеспечения безопасности на дорогах столицы.