Использование прицепа на легковом автомобиле — удобный способ перевозки грузов: от стройматериалов и дачных вещей до лодок и квадроциклов. Однако многие водители не задумываются, что неправильно установленный фаркоп или нарушения при эксплуатации прицепа могут обернуться штрафами и даже запретом на эксплуатацию транспортного средства. Разберёмся, какие санкции предусмотрены законодательством и как их избежать.

Законен ли фаркоп на легковом автомобиле

Сам по себе фаркоп (тягово-сцепное устройство) не запрещён. Более того, многие автомобили комплектуются им на заводе, и в этом случае никаких вопросов у инспекторов ГИБДД не возникает. Проблемы начинаются тогда, когда устройство устанавливается самостоятельно и не внесено в конструкцию транспортного средства.

Согласно Техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности колёсных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011), установка фаркопа, не предусмотренного заводом-изготовителем, считается внесением изменений в конструкцию автомобиля. Такие изменения требуют официальной регистрации в ГИБДД.

Когда фаркоп не требует регистрации

• Фаркоп установлен заводом-изготовителем и указан в документации на автомобиль;
• Устройство сертифицировано для конкретной модели автомобиля, установлено в штатные крепёжные точки без сварки и сверления, а производитель машины допускает его установку (есть соответствующее разрешение в руководстве по эксплуатации);
• Используется съёмный (быстросъёмный) фаркоп, который демонтируется при движении без прицепа.

На практике инспекторы чаще всего не придираются к фаркопам, установленным без вмешательства в силовую структуру кузова, но юридически грамотнее иметь при себе сертификат соответствия на устройство и копию документа об установке.

Размеры штрафов

Штраф за незарегистрированный фаркоп

Если фаркоп признан незаконным изменением конструкции, ответственность наступает по части 1 статьи 12.5 КоАП РФ — управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация запрещена:

• предупреждение или штраф 500 рублей.

Кроме того, инспектор может выдать предписание о демонтаже устройства. Если водитель проигнорирует требование и будет повторно остановлен, штраф может быть назначен повторно, а при злостном уклонении возможны более серьёзные последствия, вплоть до аннулирования регистрации автомобиля.

Штрафы, связанные с эксплуатацией прицепа

Помимо самого фаркопа, штрафы могут быть наложены за нарушения при использовании прицепа:

• Незарегистрированный прицеп — прицеп должен быть поставлен на учёт в ГИБДД и иметь номерной знак. Управление автомобилем с незарегистрированным прицепом — штраф от 500 до 800 рублей (ст. 12.1 КоАП РФ), при повторном нарушении, до 5000 рублей или лишение прав на срок от 1 до 3 месяцев;
• Отсутствие или нечитаемость номера прицепа — предупреждение или штраф 500 рублей;
• Нарушение правил перевозки груза (выступающий груз без обозначений, перегруз) — штраф от 500 рублей и выше в зависимости от тяжести нарушения;
• Нарушение правил буксировки — штраф 500 рублей;
• Неисправный светотехнический прибор прицепа (габариты, стоп-сигналы) — предупреждение или штраф 500 рублей.

Нужна ли категория «E» для езды с прицепом

Это один из самых частых вопросов. Для управления легковым автомобилем с прицепом достаточно категории «B», если:

• разрешённая максимальная масса прицепа не превышает 750 кг;
• либо масса прицепа больше 750 кг, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, а общая масса автопоезда не превышает 3500 кг.

Если эти условия не выполняются, требуется подкатегория «BE». Управление без нужной категории приравнивается к управлению без права управления, штраф от 5000 до 15 000 рублей (ч. 1 ст. 12.7 КоАП РФ).

Как легализовать фаркоп

1. Приобретите сертифицированное тягово-сцепное устройство, подходящее для вашей модели автомобиля;
2. Установите его в сертифицированном сервисном центре, сохранив все документы (заказ-наряд, копию сертификата, декларацию о соответствии);
3. При необходимости пройдите процедуру внесения изменений в конструкцию: заключение предварительной технической экспертизы, установка, проверка безопасности, отметка в ГИБДД;
4. Возите с собой копии сертификатов — это снимет большинство вопросов при проверке.

Практические рекомендации

• Проверьте в руководстве по эксплуатации, допускает ли производитель буксировку прицепа и какова максимальная масса;
• Следите за вертикальной нагрузкой на шар фаркопа — её превышение опасно и может стать поводом для претензий;
• Убедитесь, что фаркоп не закрывает номерной знак — это отдельное нарушение;
• Регистрируйте прицеп в течение 10 дней после покупки;
• Проверяйте исправность светотехники прицепа перед каждой поездкой.

Штраф за фаркоп на легковом автомобиле с прицепом в большинстве случаев невелик — 500 рублей, однако игнорирование требований законодательства может привести к повторным санкциям, запрету эксплуатации автомобиля и проблемам при ДТП (страховая компания вправе предъявить регресс, если незаконное оборудование стало причиной аварии). Гораздо разумнее потратить немного времени на легализацию сцепного устройства и регистрацию прицепа — тогда поездки с прицепом будут приносить только пользу, а не юридические проблемы.