Инструкция по охране труда при охране железнодорожного транспорта

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 302-87-29

Реклама jurik.ru

Железнодорожный транспорт относиться к отраслям с повышенной опасностью: движущийся подвижной состав, высокое напряжение контактной сети, работа в любое время суток и в любых погодных условиях требуют от работников строгого соблюдения правил охраны труда. Настоящая статья представляет собой обобщённую инструкцию по охране труда для работников, занятых охраной объектов железнодорожного транспорта, а также содержит основные требования безопасности, обязательные для персонала железнодорожных предприятий.

Общие положения

Инструкция по охране труда разрабатывается работодателем в соответствии с Трудовым кодексом Российской Федерации, Правилами по охране труда при эксплуатации объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта, а также отраслевыми нормативными документами ОАО «РЖД» и иных организаций железнодорожной отрасли.

К работам по охране объектов железнодорожного транспорта допускаются лица:

  • достигшие 18 лет;
  • прошедшие обязательные медицинские осмотры и признанные годными по состоянию здоровья;
  • прошедшие вводный, первичный на рабочем месте, повторный, внеплановый и целевой инструктажи по охране труда;
  • обученные безопасным методам и приёмам выполнения работ, прошедшие стажировку и проверку знаний требований охраны труда;
  • имеющие необходимую квалификацию и допуск к выполнению работ.

Работник обязан:

  • соблюдать требования охраны труда, правила внутреннего трудового распорядка;
  • правильно применять средства индивидуальной и коллективной защиты;
  • проходить обучение и проверку знаний в установленном порядке;
  • немедленно извещать руководителя о любой ситуации, угрожающей жизни и здоровью людей, о каждом несчастном случае;
  • знать сигналы, применяемые на железнодорожном транспорте, и правила нахождения на железнодорожных путях.

Основные опасные и вредные производственные факторы

При выполнении работ на объектах железнодорожного транспорта работник может подвергаться воздействию следующих факторов:

  1. движущийся подвижной состав (поезда, локомотивы, дрезины, автомотрисы);
  2. электрический ток контактной сети напряжением 3,3 кВ постоянного и 27,5 кВ переменного тока;
  3. падение с высоты (при работе на мостах, путепроводах, опорах);
  4. неблагоприятные метеорологические условия (низкая видимость, гололёд, жара, мороз);
  5. повышенный уровень шума и вибрации;
  6. недостаточная освещённость рабочих мест в тёмное время суток;
  7. возможность нападения третьих лиц при охране грузов и объектов;
  8. дикие и бродячие животные на перегонах.

Требования безопасности перед началом работы

Перед началом работы работник обязан:

  • получить задание и целевой инструктаж у руководителя работ;
  • проверить исправность и наличие средств индивидуальной защиты: сигнального жилета со светоотражающими полосами, каски, сигнального фонаря, радиостанции, свистка;
  • проверить исправность средств связи и при необходимости — служебного оружия (для работников ведомственной охраны);
  • ознакомиться со схемой охраняемого объекта, расположением железнодорожных путей, мест перехода и укрытия;
  • убедиться в исправности освещения постов охраны, ограждений, сигнализации.

Запрещается приступать к работе при неисправных средствах защиты и связи, в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, а также при ухудшении самочувствия.

Требования безопасности во время работы

Общие правила нахождения на железнодорожных путях

  • Проходить к месту работы и обратно только по установленным маршрутам, указанным в технолого-распорядительных актах станции.
  • Переходить пути только под прямым углом, предварительно убедившись в отсутствии движущегося подвижного состава; не наступать на рельсы и элементы стрелочных переводов.
  • Не переходить пути непосредственно перед движущимся составом и сразу после прохода поезда, не убедившись в отсутствии встречного движения.
  • Не подлезать под вагоны, не перелезать через сцепки, не садиться и не сходить с подвижного состава на ходу.
  • При приближении поезда своевременно отходить в безопасное место на расстояние не менее 2 метров от крайнего рельса (при скорости движения более 120 км/ч — не менее 4 метров).
  • Помнить, что приближение к контактной сети и находящимся под напряжением проводам ближе 2 метров без снятия напряжения и заземления запрещено.

Правила при несении службы по охране объектов

  • Постоянно поддерживать связь с дежурным по станции или оперативным дежурным охраны.
  • Осматривать охраняемую территорию, вагоны, пломбы, запорно-пломбировочные устройства согласно графику обхода.
  • Не покидать пост без разрешения руководителя и без передачи дежурства сменщику.
  • При обнаружении посторонних лиц, следов вскрытия, повреждения пломб, немедленно сообщать дежурному, не вступая в противодействие в одиночку при явной угрозе жизни.
  • При обнаружении бесхозных предметов не трогать их, оградить место и сообщить дежурному и в транспортную полицию.
  • В тёмное время суток и при плохой видимости пользоваться сигнальным фонарём и быть особенно внимательным к сигналам приближающегося подвижного состава.

Требования безопасности в аварийных ситуациях

При возникновении аварийной ситуации (сход подвижного состава, пожар, обрыв контактной сети, обнаружение взрывоопасного предмета) работник обязан:

  1. Немедленно сообщить дежурному по станции, руководителю работ и в экстренные службы.
  2. Принять меры по ограждению опасного места и подаче сигнала остановки приближающемуся поезду (красный флаг, фонарь, движение руки).
  3. Не приближаться к оборванным проводам контактной сети ближе 8 метров.
  4. При пожаре приступить к тушению первичными средствами пожаротушения, если это не угрожает жизни;
  5. Оказать первую помощь пострадавшим и вызвать медицинскую помощь.
  6. Действовать в соответствии с планом ликвидации аварийных ситуаций объекта.

Требования безопасности по окончании работы

  • Сдать дежурство сменщику с записью в журнале приёма-передачи дежурства.
  • Сообщить руководителю обо всех замеченных неисправностях и происшествиях за время дежурства.
  • Сдать средства связи, сигнальные принадлежности и иное имущество в установленном порядке.
  • Привести в порядок рабочее место, помещение поста охраны.

Ответственность

Работник несёт ответственность за нарушение требований настоящей инструкции в соответствии с законодательством Российской Федерации. Нарушение правил безопасности на железнодорожном транспорте может повлечь дисциплинарную, материальную, административную и уголовную ответственность.

Строгое соблюдение требований инструкции по охране труда — главное условие сохранения жизни и здоровья работников железнодорожного транспорта. Работодатель обязан обеспечивать регулярное обучение, инструктажи и проверку знаний, а каждый работник — неукоснительно выполнять установленные правила, помня, что безопасность на железной дороге зависит от дисциплины и внимательности каждого.