В 2023 году Главой Приморского края продолжал оставаться Олег Николаевич Кожемяко․ Он занимает эту должность с сентября 2018 года (сначала в качестве врио, с декабря 2018 года — избранным губернатором) и был переизбран на второй срок в сентябре 2023 года․ Год 2023-й стал важным этапом в реализации стратегических задач по социально-экономическому развитию региона, укреплению обороноспособности и интеграции в макрорегиональные проекты Дальнего Востока․

Выборы 2023 года: легитимация курса

Ключевым политическим событием года стали выборы Губернатора Приморского края, проходившие в единый день голосования 8–10 сентября 2023 года․ Олег Кожемяко баллотировался в качестве кандидата от партии «Единая Россия» и набрал 72,03% голосов избирателей, участвовавших в голосовании․ Явка составила около 43%․

Победа на выборах обеспечила мандат на новый пятилетний срок (до 2028 года) и стала подтверждением поддержки федеральным центром и жителями региона курса на:

• дальнейшее развитие инфраструктуры;
• поддержку военнослужащих и их семей (в контексте СВО);
• привлечение инвестиций через механизмы ТОР (Территорий опережающего развития) и ПСЕ (Портового свободного экономического района);
• решение острых социальных проблем (жилье, медицина, транспорт)․

Сосудственно-экономическое развитие и взаимодействие с Федеральным центром

В течение 2023 года Губернатор регулярно отчитывался перед Президентом РФ Владимиром Путиным о ситуации в крае․ Встречи и видеоконференции затрагивали ключевые показатели:

Экономика и инвестиции

Приморский край сохранил статус одного из лидеров Дальнего Востока по объему привлеченных инвестиций․ В 2023 году акцент делался на:

• Развитии ТОР и ПСЕ: Резиденты специальных экономических зон продолжали вводить в эксплуатацию новые производственные мощности (переработка рыбы, судостроение, производство стройматериалов, фармацевтика)․
• Восточный полигон РЖД: Продолжилась масштабная модернизация путей сообщения для увеличения пропускной способности (цель, 180 млн тонн в год к 2024 г․ и 270 млн тонн к 2030 г․)․ Губернатор курировал вопросы синхронизации строительства подходов к портам с портовой инфраструктурой․
• Газификация: Реализация программы газификации населенных пунктов и подключения промышленных объектов к газораспределительной сети «Власть народу — Газ региону»․

Транспортная инфраструктура

Важнейшие объекты, находившиеся под личным контролем главы региона в 2023 году:

1. Мост на остр․ Русский, Нахадка (проект «Восточный посад»): Подготовка к строительству второго крупного моста во Владивостоке для разгрузки центра и связи с аэропортом/ТНЭР «Русский»․
2. Аэропорт «Владивосток» (Кневичи): Реконструкция взлетно-посадочной полосы и терминала для приема растущего пассажиропотока․
3. Автомобильные дороги: Ремонт и строительство федеральных и региональных трасс (Р-297 «Амур», доступы к пунктам пропуска через грань)․

Социальная политика и поддержка участников СВО

В 2023 году приоритетом оставалась комплексная поддержка участников специальной военной операции, ветеранов и их семей․ Губернатор Олег Кожемяко лично курировал работу краевого штаба по поддержке участников СВО․

Основные меры поддержки:

• Выплата единовременных пособий при заключении контракта (краевая надбавка к федеральным)․
• Обеспечение жильем ветеранов и семей погибших (программа «Жилье для российских офицеров», региональные программы)․
• Медицинское сопровождение и реабилитация в краевых больницах и санаториях․
• Помощь в трудоустройстве демобилизованных и членов их семей․
• Патриотическое воспитание молодежи, поддержка движений «Юнармия», «Движение Первых»․

Также продолжалась реализация нацпроектов «Здравоохранение», «Образование», «Демография»․ В 2023 году открывались новые поликлиники, ФАПы, строились школы и детские сады для устранения дефицита мест․

Международное сотрудничество и ВЭФ

Несмотря на геополитическую напряженность, Приморский край в 2023 году сохранил вектор на развитие внешнеэкономических связей, преимущественно с странами АТР (Азиатско-Тихоокеанский регион)․

Ключевые события:

• Восточный экономический форум (ВЭФ-2023): Прошел в сентябре на острове Русский во Владивостоке․ Губернатор доложил Президенту и участникам форума о готовности региона к расширению товаропотоков, развитии логистических коридоров (в т․ч․ Северно-Тихоокеанский) и создании новых производств с участием азиатских партнеров (Китай, Корея, Вьетнам, Индия)․
• Трансграничное сотрудничество: Работа пункта пропуска «Пограничный» (ж/д) и «Красный Яр» (авто), развитие речного судоходства на р․ Туманная/Суйфунь․
• Рыбная индустрия: Укрепление позиций на рынках Азии, сертификация предприятий для экспорта в Китай и Корею․

Экология и особые природоохранные территории

В 2023 году регион продолжал участвовать в федеральном проекте «Сохранение биологического разнообразия и развитие экологического туризма»․ Особое внимание уделялось:

• Защите популяции амурского тигра (Приморье, основной ареал обитания)․
• Развитию экотуризма в национальных парках «Земля леопарда», «Удегеская легенда», заповеднике «Сихалинский»․
• Устранению свалок и рекультивации полигонов ТБО в рамках нацпроекта «Экология»․

Кадровая политика и работа с муниципалитетами

В 2023 году Губернатор провел ряд кадровых ротаций в краевом правительстве и администрациях городов/районов для повышения эффективности управления․ Был сделан акцент на:

• Привлечении молодых кадров через программы «Управляющие компании», «Земляные управленцы»․
• Цифровизации госуслуг и перевода муниципальных услуг на электронный вид․
• Контроле за исполнением народных поручений (прямая связь губернатора с жителями через соцсети, «Прямую линию», портал Госуслуг)․

Вызовы и проблемы года

Несмотря на позитивную динамику по макроэкономическим показателям, в 2023 году перед главой региона стояли серьезные вызовы:

• Дефицит кадров: Низкая безработица (одна из самых низких в РФ) создает дефицит рабочих рук на стройках, в промышленности, медицине и образовании․ Решается за счет миграции и автоматизации․
• Износ коммунальной инфраструктуры: Аварийность теплосетей и водопровода в старых городах (Артем, Партизанск, Дальныйнереченск) требует колоссальных вложений․
• Логистические ограничения: Сложности с контейнерным парком, страховыми рисками судоходства, санкционным давлением на порты․
• Паводки 2023 года: Ливневые паводки летом в юге края (Хасанский, Надеждинский районы) потребовали оперативной работы МЧС, администраций и выделения средств на восстановление жилья и дорог․

Год 2023 года для Приморского края прошел под знаком продолжения стратегического курса на всестороннее развитие Дальнего Востока․ Переизбрание Олега Кожемяко закрепило за ним мандат на реализацию долгосрочных проектов: от строительства второго моста во Владивостоке и освоения Арктики/Шелфа до полной газификации и создания высокотехнологичных производств в ТОР․

Ключевым вектором остается обеспечение национальной безопасности (границы, ВЭФ, ТОР) и повышение качества жизни жителей края за счет решения бытовых проблем (дороги, больницы, школы, жилье)․ Результаты 2023 года ложатся в основу планов на 2024–2028 годы, утвержденных в новой стратегии социально-экономического развития Приморского края․