Есть ли штраф за тонировку хамелеон

Узнайте актуальный штраф за тонировку «хамелеон» и как избежать проблем с ГИБДД. Подробный разбор правил и исключений для водителей.

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 302-87-29

Реклама jurik.ru

Тонировка «хамелеон» — популярный вид атермальной плёнки, которая меняет оттенок в зависимости от угла падения света․ Многие автовладельцы уверены, что такая плёнка «легальна по умолчанию», ведь она выглядит почти прозрачной․ Однако это заблуждение: закон не делает для «хамелеона» никаких исключений․ Разберёмся подробно, когда за такую тонировку штрафуют, а когда — нет․

Что говорит закон

Ответственность за неправильную тонировку установлена частью 3․1 статьи 12․5 КоАП РФ․ Согласно этой норме, управление транспортным средством, на котором установлены стёкла (в т․ч․ покрытые прозрачными цветными плёнками), светопропускание которых не соответствует требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации, влечёт наложение административного штрафа․

Ключевое слово здесь, светопропускание․ Закону безразлично, как называется плёнка: «хамелеон», атермальная, зеркальная или обычная затемняющая․ Важен только один параметр — сколько света проходит через стекло․

Нормы светопропускания по ГОСТу

Требования к тонировке определяет технический регламент и ГОСТ 32565-2013․ Допустимые значения таковы:

  • Лобовое (ветровое) стекло — светопропускание не менее 70%;
  • Передние боковые стёкла, не менее 70%;
  • Задние и задние боковые стёкла — можно тонировать без ограничений (при наличии двух боковых зеркал заднего вида);
  • На лобовом стекле допускается прозрачная цветная полоса в верхней части шириной не более 14 см․

Таким образом, тонировка «хамелеон» на передних стёклах законна только в том случае, если она пропускает не менее 70% света, ровно столько же, сколько и любая другая плёнка․

Почему «хамелеон» часто оказывается вне закона

Здесь кроется главный подводный камень․ Даже «прозрачная» атермальная плёнка «хамелеон» сама по себе пропускает около 80–90% света․ Но нужно учитывать, что:

  1. Заводское стекло автомобиля не идеально прозрачно․ Обычно оно пропускает 85–90% света, а у подержанных автомобилей — ещё меньше из-за микроцарапин и потёртостей․
  2. Показатели перемножаются․ Если стекло пропускает 88%, а плёнка — 85%, то итоговое светопропускание составит около 75%․ А если стекло изношено или плёнка более плотная, значение легко опускается ниже 70%․
  3. Разные серии плёнки имеют разные характеристики․ Плёнки «хамелеон» с выраженным цветным эффектом (фиолетовым, синим, золотистым) часто имеют светопропускание 70–80%, что в сочетании со стеклом гарантированно даёт нарушение․

Именно поэтому после оклейки стёкол плёнкой «хамелеон» настоятельно рекомендуется измерить светопропускание прибором (тауметром)․ Если показатели в норме — штрафа не будет․

Размер штрафа

За управление автомобилем с тонировкой, не соответствующей нормам, предусмотрен штраф в размере 500 рублей (часть 3․1 статьи 12․5 КоАП РФ)․ При своевременной оплате (в течение 20 дней) действует скидка 50% — можно заплатить 250 рублей․

Важные нюансы:

  • Штраф может быть выписан неоднократно — при каждой новой остановке инспектором, если нарушение не устранено;
  • Если водитель после предписания не снял тонировку и продолжает ездить, при повторном нарушении возможны более серьёзные меры по статье 19․3 КоАП РФ (неповиновение законному распоряжению) — вплоть до штрафа от 2000 до 4000 рублей или административного ареста;
  • Снятие плёнки на месте, прямо перед инспектором, не освобождает от штрафа — нарушение уже зафиксировано, ведь водитель управлял автомобилем с несоответствующей тонировкой․

Как проверяют тонировку

Проверить светопропускание вправе сотрудник ДПС с помощью сертифицированного и поверенного прибора — тауметра․ Замер должен проводиться с соблюдением установленной методики: на чистом сухом стекле, при определённых условиях, в нескольких точках․ Водитель вправе ознакомиться с показаниями прибора и свидетельством о его поверке․

Как избежать штрафа

  • Выбирайте плёнку «хамелеон» с высоким светопропусканием (не менее 85–90%);
  • После оклейки сразу измерьте светопропускание тауметром — многие тонировочные студии делают это бесплатно;
  • Учитывайте состояние стёкол: на старых автомобилях даже лёгкая плёнка может вывести показатель за пределы нормы;
  • Помните, что задние стёкла можно тонировать любой плёнкой без ограничений․

Возможные изменения законодательства

Стоит отметить, что в Государственную Думу вносился законопроект, предлагающий отменить штрафы за тонировку передних боковых стёкол, если их светопропускание составляет не менее 50% от установленного техническим регламентом показателя․ Однако на момент написания статьи действующие нормы остаются прежними — 70% для передних стёкол, и нарушение карается штрафом․

Штраф за тонировку «хамелеон» существует на общих основаниях: если светопропускание лобового или передних боковых стёкол с плёнкой окажется ниже 70%, водителя ждёт штраф 500 рублей по части 3․1 статьи 12․5 КоАП РФ․ Само по себе название плёнки и её визуальная «прозрачность» не имеют значения — решает только прибор․ Поэтому единственный надёжный способ избежать наказания — проверить светопропускание после оклейки и убедиться, что оно соответствует ГОСТу․