Дубликат формуляра аппаратной р-142

Нужен дубликат формуляра Р-142? Точное воспроизведение, защита от влаги и износа. Готовим за 1 день — ваша связь всегда на частоте!

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 302-87-29

Реклама jurik.ru

Командно-штабная машина (КШМ) Р-142, это легендарная советская и российская радиостанция, предназначенная для обеспечения устойчивой радиосвязи на тактическом и оперативно-тактическом уровнях. Документ, известный как «Формуляр аппаратной» (или просто «Формуляр»), является основным учетно-техническим документом, регламентирующим состав, комплектность и состояние оборудования, входящего в состав данной КШМ. Ниже представлен подробный обзор назначения, состава и особенностей формуляра для комплекса Р-142 и его модификаций.

Общие сведения о КШМ Р-142

Согласно открытым источникам (в частности, статье Википедии «Р-142»), данная машина была разработана для обеспечения радиотелефонной и телеграфной связи в диапазонах коротких (КВ) и ультракоротких (УКВ) волн. Основные характеристики:

  • Назначение: Ведение двусторонней радиосвязи с однотипными станциями в любое время суток и года, на стоянке и в движении (до 40 км/ч).
  • Режимы работы: Открытый (голос, телеграф) и закрытый (с использованием аппаратуры засекречивания).
  • Базовое шасси: Наибольшее распространение получила модификация Р-142Н «Деймос-Н» на шасси ГАЗ-66. Существовали также варианты Р-142Д «Деймос-Д» (ГАЗ-66Б с прицепом КМ-66ДС), Р-142Г, а также размещение на шасси Урал-4320, КамАЗ-43501 и в кузовах DF-3 для стран ОВД.

Что такое «Формуляр аппаратная»?

Формуляр аппаратная — это нормативный технический документ, который составляет неотъемлемую часть эксплуатационной документации радиостанции. Он представляет собой подробную ведомость (список) всех радиоэлектронных средств (РЭС), приборов, приспособлений, запасных частей, комплектающих и принадлежностей (ЗЧКПП), входящих в комплект поставки и эксплуатации конкретной машины.

Основные функции формуляра:

  1. Учет и контроль: Является основой для материальной ответственности экипажа и технического персонала.
  2. Комплектовка: Определяет эталонный состав оборудования для формирования комплекта при выпуске с завода, после ремонта или при перевооружении.
  3. Планирование снабжения: Служит базой для расчета потребности в запасных частях, расходных материалах и ремонтных наборах.
  4. Проверка готовности: Используется при ежедневных, периодических и внеплановых проверках комплекта радиостанции (КРС).

Структура и содержание формуляра Р-142 (на примере Р-142Н)

Исходя из описания документа «Формуляр_Р-142Н_чистый» (источник: Scribd, 64 страницы), типичный формуляр для данной КШМ имеет объемную структуру и включает следующие основные разделы:

Титульный лист и ревизии

Содержит шифр документа, наименование изделия (КШМ Р-142Н), индекс документа, год утверждения, подписи разработчиков и утверждающих органов (обычно НИИ связи или ГРАУ).

Перечень основного радиооборудования (Радиостанции)

Это ключевой раздел, фиксирующий состав радиостанций, установленных в кузове КШМ. В базовой комплектации Р-142Н обычно входят:

  • КВ-радиостанция Р-809 (или Р-809М/Р-809М1): Основная станция дальнего действия (до 100-150 км и более в КВ диапазоне). Обеспечивает связь с вышестоящими и соседними командными пунктами.
  • УКВ-радиостанция Р-838 (или Р-838М/Р-838М1 «Азарт» в современных модификациях): Станция тактического уровня для связи с подчиненными подразделениями и на марше.
  • Приемник Р-326 (или аналогичный): Для приема вещания, метеосводок или контроля собственного излучения.

Примечание: Как указано в справочной информации, в ходе модернизации (Р-142НМ, Р-142НМР) радиостанции могли заменяться на современные образцы: Р-168-10У, Р-168-5УНД, Р-163-10У, Р-163-5У, Р-163-1В и др.

Аппаратура засекречивания и управления

  • Устройства засекречивания телефонной и телеграфной связи (например, «Виолончель», «Акула» или современные модули типа «Кристаль»/«Азарт» встроенные).
  • Коммутационные щитки и панели управления (КШУ, ПУ-Р-142), обеспечивающие переключение антенн, согласование и управление режимами работы радиостанций оператором с одного места.
  • Блоки питания и преобразователи напряжения (для питания от бортовой сети 27В и промышленной сети 220В).

Антенно-мачтовые устройства (АМУ) и антенны

Формуляр детально расписывает состав антенных полей:

  • Мачты telescopic (высотой 10-12 м) для КВ антенн (для Р-809).
  • УКВ-антенны (штыревые, наклонные, направленные типа «Волна» или лог-периодические) на крыше кузова или на мачтах.
  • Контрвеса, натяжители, заземлители, коаксиальные кабели (РК-50, РК-75 и др.) соединительные муфты и переходники.

Энергоблок и системы жизнеобеспечения кузова

  • Агрегат дизель-генераторный (АДГ) типа АДГ-5/27, АДГ-10/27 или АДГ-15/27 (в зависимости от модификации) для автономной работы на стоянке.
  • Акумуляторные батареи (АКБ) буферные.
  • Системы отопления, вентиляции и кондиционирования кузова (КО-50, КО-100, кондиционеры типа КУ-142).
  • Пожарогасящие средства (ОУ-2, ОУ-5, автоматические установки пожаротушения).

Запасные части, комплектующие и принадлежности (ЗЧКПП)

Самый обширный раздел (часто занимает более 50% страниц формуляра). Включает:

  • Ремонтные наборы (РН) к каждой радиостанции и блоку питания.
  • Наборы запасных частей (НЗЧ) к АДГ, кондиционеру, насосам.
  • Инструмент монтажный и ремонтный (наборы инструментов радиомеханика, автоэлектрика).
  • Измерительные приборы (мультиметры, ваттметры, частотомеры, генераторы сигналов для настройки).
  • Расходные материалы (паяльники, припой, флюс, изолента, лак, провода монтажные, предохранители).
  • Средства замаскировки (сетки, краски).

Эксплуатационная документация

Перечень руководств, инструкций, журналов, которые должны находиться в машине:

  • Руководство по эксплуатации (РЭ) на КШМ Р-142Н.
  • РЭ на каждую радиостанцию (Р-809, Р-838 и др.).
  • Журналы учета работы радиостанций, журналах дежурств, журналах технического обслуживания.
  • Схемы принципиальные, монтажные, разводочные (в виде отдельных альбомов или на микрофишках/дисках в новых изданиях).

Понятие «Дубликат формуляра»

В военной документации термин «Дубликат» применяется в нескольких контекстах:

  1. Второй экземпляр документа: При комплектации КШМ формуляр составляется минимум в двух экземплярах: один остается в машине (у командира КШМ/старшего оператора), второй — в архиве части/базы хранения или у начальника связи вышестоящего эшелона. Потеря основного экземпляра требует оформления дубликата по акту комиссии.
  2. Дубликат при перевооружении/модернизации: При замене радиостанций (например, снятии Р-809 и установке Р-163-10У) старый формуляр аннулируется, и составляется новый формуляр (дубликат с изменениями), отражающий актуальный состав оборудования. В документе «Формуляр_Р-142Н_чистий» (64 стр.) вероятно представлен именно такой актуализированный («чистый») вариант для современной комплектации.
  3. Дубликат для учебных целей: Используется в учебных центрах для отработки навыков заполнения учетных документов без риска испортить боевой экземпляр.

Особенности заполнения и ведения

Работа с формуляром строго регламентирована:

  • Нумерация страниц: Все страницы прошиты, занумерованы, запечатаны печатью части и подписаны командиром части/начальником базы.
  • Инвентарные номера: Против каждой радиостанции, прибора, АДГ обязательно указывается заводской (инвентарный) номер. Это критически важно для прослеживаемости имущества.
  • Подписи за приемку: При передаче машины (смене экипажа, после ремонта) подписи ставятся в формуляре лицом, сдающим, и лицом, принимающим имущество.
  • Внесение изменений: Любые изменения (списание детали, замена радиостанции, установка нового прибора) вносятся только на основании приказа/распоряжения и оформляются актуем комиссии. Старый текст зачеркивается тонкой линией (чтобы было читаемо), новый пишется рядом с подписью ответственного и датой.

Модификации и актуальность формуляра

Учитывая долгий срок службы КШМ Р-142 (серийное производство с 1970-х годов), формуляр претерпел множество изменений:

Модификация КШМ Шасси / Кузов Ключевые отличия в формуляре
Р-142Н «Деймос-Н» ГАЗ-66 (К66Н) Базовый вариант. Формуляр ориентирован на Р-809, Р-838, АДГ-5/27. Кузов низкий (К66Н) — ограниченный объем, специфическая компоновка антенн.
Р-142Д «Деймос-Д» ГАЗ-66Б + Прицеп КМ-66ДС В формуляре появляется раздел на прицеп: вторая АДГ, дополнительные АКБ, мачты, запас ГСМ. Две машины работают в паре.
Р-142НМ / Р-142НМР ГАЗ-66 / Урал-4320 Модернизация. В формуляр вносятся СВЧ-станции (Р-168), новые КВ-станции (Р-163), автоматизированные рабочие места (АРМ), ГЛОНАСС/ГПС приемники.
Р-142 на Урал-4320 / КамАЗ-43501 Колесная формула 4×4 / 6×6, кузов высокий Увеличенный объем кузова позволяет разместить больше оборудования (дополнительные РЭС, серверы, АРМ). Формуляр расширяется за счет более мощных АДГ (15-20 кВт), систем КИП и кондиционирования.

Где найти и как использовать формуляр

Оригинальные формуляры носят гриф «Для служебного пользования» (ДСП) или выше в зависимости от комплектации засекречивания. В открытом доступе (как ссылка на Scribd в исходных данных) могут находиться:

  • Устаревшие версии (снятые с грифа или утечка архивов).
  • Учебные образцы.
  • Формуляры на списанное имущество.

Важно: Для боевого применения, учета имущества и прохождения проверок (БИУ, проверки боеготовности) обязательно использование действующего, утвержденного в установленном порядке формуляра, хранящегося в части. Использование «дубликата» из интернета для официального учета недопустимо, так как он может не соответствовать актуальной модификации конкретной машины (заводской номер, год выпуска, прошедшие ремонты/модернизации).

Формуляр аппаратной КШМ Р-142 — это не просто список имущества, а главный документ, обеспечивающий боеготовность радиостанции. Он фиксирует архитектуру комплекса: от мощных КВ-станций Р-809/Р-163 для связи на глубине до УКВ-станций Р-838/Р-168 для тактического эшелона, от антенных полей до автономных источников питания и средств засекречивания. Понимание структуры формуляра необходимо каждому оператору связи, механику-водителю и командиру КШМ для грамотного ведения материальной части, планирования ТО и быстрого восстановления работоспособности в полевых условиях.


Статья подготовлена на основе открытых справочных данных (Википедия, техническая литература: Андрющенко В.А., Пирожков П.А. «Командно-штабные машины», журналы «Военная и автомобильная техника») и описания документа «Формуляр_Р-142Н_чистый». Для служебного использования обращайтесь к актуальной документации воинской части.