Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы (Дептранс Москвы) — это исполнительный орган власти города Москвы‚ осуществляющий функции по правовому регулированию и управлению в сфере транспорта‚ дорожного хозяйства и организации дорожного движения на территории столицы. Ведомство подчиняется и отчитывается перед Правительством Москвы и Мэром Москвы.

История и эволюнация ведомства

История департамента проходит через несколько этапов переименований‚ отражающих расширение сферы ответственности:

• До 2000 года: Департамент транспорта и связи города Москвы (ДТиС г. Москвы).
• 2000 год: Переименован в Управление транспорта и связи города Москвы.
• 2004 год: Преобразован в Департамент транспорта и связи.
• 2011 год: Получил название Департамента транспорта города Москвы.
• Настоящее время: Полное наименование — Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы. Название подчеркивает ключевую роль ведомства в строительстве и развитии дорожной сети наравне с управлением пассажирскими перевозками.

Руководство и структура

Департамент возглавляет Начальник департамента (назначается на должность Мэром Москвы). В состав руководства входят замачи‚ курирующие ключевые направления: метрополитен‚ наземный электрический транспорт‚ автобусное хозяйство‚ дорожное строительство‚ организацию движения и правовые вопросы.

Важное кадровое решение 2023 года: В сентябре 2023 года Мэр Москвы Сергей Собянин назначил Дмитрия Пронина заместителем руководителя департамента. Официальное решение опубликовано на сайте мэрии.

Структура департамента включает множество управлений и отделов‚ среди которых:

• Управление метрополитеном;
• Управление наземным электрическим транспортом;
• Управление автобусным транспортом;
• Управление дорожного хозяйства и развития дорожной инфраструктуры;
• Управление организации дорожного движения;
• Управление информационных технологий и цифрового развития транспорта;
• Служба «Единого окна» по приему обращений граждан и юридических лиц.

Основные функции и полномочия

Департамент решает комплекс задач по обеспечению мобильности мегаполиса:

1. Управление общественным пассажирским транспортом: координация работы Московского метрополитена‚ Мосгортранса (трамвай‚ троллейбус)‚ автобусных парков (ГБУ «Автобусные парки»)‚ МЦД и МЦК.
2. Развитие дорожной инфраструктуры: строительство‚ реконструкция‚ капитальный и текущий ремонт улично-дорожной сети‚ мостов‚ путепроводов‚ эстакад.
3. Организация дорожного движения: разработка схем организации движения‚ установка знаков‚ разметки‚ светофорного оборудования‚ управление интеллектуальными транспортными системами (ИТС).
4. Цифровизация и тарифная политика: развитие системы оплаты проезда «Тройка»‚ мобильного приложения «Мобильный метрополитен» / «Мой транспорт»‚ установление тарифов на проезд.
5. Лицензирование и контроль: выдача лицензий на перевозки такси‚ чартерные перевозки‚ контроль за деятельностью перевозчиков.
6. Экология и новый транспорт: переход на экологичный подвижной состав (электробусы‚ газомоторное топливо)‚ развитие инфраструктуры зарядки.

Контактная информация и прием граждан

На текущий момент (по данным на 2026 год) основные реквизиты ведомства следующие:

Юридический и фактический адрес:

125993‚ г. Москва‚ 1-й Красногвардейский проспект‚ д. 21‚ стр. 1

Примечание: Ранее департамент располагался по адресу: Садовая-Самотечная улица‚ д; 1 (м. Цветной бульвар‚ Достоевская‚ Трубная). В настоящее время основной корпус находится на 1-м Красногвардейском проспекте.

Режим работы Службы «Единого окна» (прием и выдача документов):

• Понедельник – Четверг: 09:00 – 16:00
• Пятница: 09:00 – 15:00
• Обеденный перерыв: 12:00 – 12:45
• Суббота‚ Воскресенье: Выходные дни

Телефоны справки:

• Единая справочная служба: 8 (495) 957-05-47
• Горячая линия / Единый контактный центр: +7 (495) 777-77-77

Официальные интернет-ресурсы:

• Главный портал: www.transport.mos.ru (Единый транспортный портал Москвы)
• Сайт департамента (архивный/служебный): dt.mos.ru

Цифровые сервисы для пассажиров

Департамент является драйвером цифровой трансформации городского транспорта. Ключевые сервисы:

• Единый транспортный портал (transport.mos.ru): покупка билетов‚ оформление абонементов‚ проверка баланса «Тройки»‚ подажа жалоб и предложений.
• Мобильное приложение «Мой транспорт» / «Мобильный метрополитен»: отслеживание транспорта в реальном времени‚ построение маршрутов‚ оплата проезда по QR-коду.
• Система «Умные остановки»: электронные табло с прогнозом прибытия‚ Wi-Fi‚ зарядные устройства.
• Автоматизированная система управления движением (АСУД): адаптивное управление светофорами‚ камеры фотофиксации‚ центр управления движением (ЦУДД).

Ключевые реализуемые проекты (обзор)

В ведении департамента находятся крупнейшие инфраструктурные проекты‚ меняющие облик города:

• Развитие Московского метрополитена: строительство Большой кольцевой линии (БКЛ)‚ выходов на границы Новой Москвы (Солнцевская линия‚ Рубинский радиус)‚ открытие новых станций ежегодно.
• Московские центральные диаметры (МЦД): интеграция пригородных железных дорог в единую систему городского транспорта (МЦД-1‚ МЦД-2‚ МЦД-3‚ МЦД-4‚ перспективы МЦД-5).
• Электробусная программа: полная замена троллейбусов на электробусы‚ строительство зарядной инфраструктуры (пантографные и депо-зарядки). Москва обладает одним из крупнейших парков электробусов в мире.
• Реновация автобусного парка: закупка современных низкопольных автобусов евро-экологического класса 5 и 6 (газомоторное топливо‚ гибриды).
• Дорожное строительство: реализация программы «Мой район»‚ строительство новых развязок‚ тоннелей (например‚ Северный тоннель‚ Юго-Восточный хорд) и мостов через Москву-реку.
• Платная парковка и управление паркингом: развитие системы платной парковки‚ введение резидентских разрешений‚ борьба с парковкой на газонах и тротуарах.

Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы является ключевым оператором городской мобильности. За последние годы ведомство прошло путь от управления отдельными видами транспорта к системному интегратору‚ объединяющему метро‚ МЦД‚ наземный транспорт‚ дорожную сеть и цифровые платформы в единую экосистему. Приоритетами остаются: повышение доступности и скорости перемещений‚ экологичность подвижного состава‚ безопасность дорожного движения и цифровизация сервисов для пассажиров.

Статья подготовлена на основе открытых данных официальных сайтов Департамента (transport.mos.ru‚ dt.mos.ru)‚ портала Мэра и Правительства Москвы‚ а также справочной информации на 2026 год.