Азербайджан аэродром далляр вч 55028

Что связывает аэродром ВЧ 55028 с мешками долларов в Азербайджане? Приоткрываем завесу тайны над стратегическим объектом. Подробности внутри!

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 302-87-29

Реклама jurik.ru

Военный аэродром Далляр (также известный как авиабаза Далляр) — это стратегически важный объект Военно-воздушных сил (ВВС) Азербайджана․ Он расположен на территории Шамкирского района Азербайджанской Республики, в непосредственной близости от поселка Далляр․ Аэродром имеет военно-историческое значение, كونه базой для базирования истребительной авиации и участвуя в ключевых конфликтах региона․

Географическое положение и инфраструктура

  • Страна: Азербайджан
  • Регион: Шамкирский район
  • Тип аэродрома: Военный (авиабаза)
  • Высота над уровнем моря: около 335 метров
  • Координаты: примерно 40°55′ с․ш․ 46°06′ в․д․ (точные координаты могут варьироваться в открытых источниках)
  • Войсковая часть: 55028

Инфраструктура аэродрома включает взлетно-посадочную полосу (ВПП) с твердым покрытием, способную принимать тяжелую и высокоскоростную боевую авиацию, парковки для самолетов, ангары, объекты топливозаправки, складские помещения для авиационного вооружения и жилых комплексы для личного состава․

Исторический обзор

Советский период и первая Карабахская война (1988–1994)

Авиабаза Далляр была одной из крупнейших авиабаз Закавказского военного округа СССР․ На ней базировались авиаполки, вооруженные перехватчиками МиГ-25 (по некоторым данным, до 21 единицы находились на базе к моменту распада СССР) и другими типами самолетов․

В июне 1992 года, в ходе Первой Карабахской войны, аэродром был захвачен подразделениями Национального войска Азербайджана (по другим данным — силами Народного фронта и ОМОН)․ Событие приобрело резонанс благодаря действиям пилота Мирзы Фараджева, который 11 июня 1992 года в одиночку и без санкции командования перегнал вертолет Ми-8 с аэродрома Далляр в Евлах, спасая технику от захвата․ Этот эпизод вошел в историю азербайджанской авиации как акт личного героизма․

Период восстановления и модернизации (1995–2020)

После окончания активной фазы конфликта аэродром прошел этап консервации и последующего восстановления․ В 2000-х и 2010-х годах в рамках программ модернизации ВВС Азербайджана на базе проводились работы по усилению инженерной защиты, обновлению навигационного оборудования и приведению ВПП в соответствие с современными стандартами эксплуатации тяжелых истребителей (Су-25, МиГ-29) и учебно-боевых самолетов (L-39)․

События Второй Карабахской войны (2020 год)

В ходе 44-дневной войны осенью 2020 года аэродром Далляр подвергся ракетным ударам со стороны вооруженных формирований Армении/НКР․ Данные события широко освещались в открытых источниках и спутниковых снимках․

Хронология атак по открытым данным:

  1. Начало октября 2020 года: Сообщалось о первых ударах по территории авиабазы․ Несмотря на наличие систем ПВО (в т․ч․ комплексов «С-300», «Бук» и других, развернутых для прикрытия объекта), были зафиксированы вероятные единичные повреждения инфраструктуры (таксинговые дорожки, технические позиции)․
  2. 4–5 октября 2020 года: Применялись оперативно-тактические ракетные комплексы (ОТРК) типа «Искандер» (по данным азербайджанской стороны) или « Точка-У» / «Смерч» (по данным армянской стороны)․ Один из ударов был qualifié как «массированный ракетный удар»․

Результаты и ущерб: По официальным данным Баку, بفضل эффективной работы систем ПВО и разрозненному базированию авиации, ущерб был сведен к минимуму․ Основные боевые самолеты (в т․ч․ предполагавшиеся турецкие F-16 и азербайджанские МиГ-29/Су-25) к моменту ударов были расределены по запасным аэродромам (Гянджа, Курудамаир, Насыров и др․), что исключило потерю летательной техники на земле․ Повреждения инфраструктуры были ликвидированы в кратчайшие сроки, аэродром продолжал выполнять задачи по обеспечению полетов․

Современное значение и текущее состояние

На сегодняшний день аэродром Далляр (в/ч 55028) остается действующей авиабазой ВВС Азербайджана․ Его роль определяется следующими факторами:

  • Стратегическое расположение: База находится на северо-западе страны, что позволяет контролировать воздушное пространство в направлении границы с Арменией и Грузией, а также обеспечивать действия авиации в горной местности Малого Кавказа․
  • Базирование: На аэродроме могут постоянно или временно базироваться истребители МиГ-29, штурмовики Су-25, учебно-боевые самолеты L-39 и вертолеты различных модификаций (Ми-17, Ми-35)․
  • Учебно-боевая подготовка: Аэродром используется для проведения тактических учений, стрельб и отработки взаимодействия с наземными войсками и ПВО․
  • Взаимодействие с Турцией: В контексте стратегического партнерства аэродром рассматривается как потенциальная площадка для совместных учений с ВВС Турции (включая возможное временное базирование F-16), хотя постоянное размещение иностранной авиации официально не подтверждается․

Аэродром Далляр (в/ч 55028) прошел путь от крупной советской авиабазы с перехватчиками МиГ-25 через драматические события начала 90-х лет до современного высокотехнологичного объекта ВВС Азербайджана․ Опыт Второй Карабахской войны подтвердил важность системы активной защиты (ПВО/РЭБ) и тактики расреденного базирования для сохранения боевого потенциала авиации․ В настоящее время база продолжает выполнять задачи по охране воздушных границ и поддержке оперативной готовности азербайджанских Вооруженных Сил․


Статья составлена на основе открытых источников, спутниковых снимков, данных Яндекс․Карт, Википедии/Рувики, а также сообщений СМИ за 2020–2024 годы․ Точные данные о текущем составе базирующейся авиации и тактико-технических характеристиках объекта носят засекреченный характер․