Автобат 51 обрмто

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 302-87-29

Реклама jurik.ru

51-я отдельная бригада материально-технического обеспечения (51 ОБрМТО) — это воинское соединение Вооружённых Сил Российской Федерации, входящее в состав войск материально-технического обеспечения (ВМТО) 6-й общевойсковой армии Западного военного округа (ЗВО). Бригада играет ключевую роль в обеспечении устойчивости и боевой готовности группировки войск на северо-западном стратегическом направлении.

Общие сведения и дислокация

  • Полное наименование: 51-я отдельная бригада материально-технического обеспечения.
  • Воинская часть: 72152 (основной штат в г. Красное Село, Ленинградская область); упоминается также в/ч 72152-5 (Балашиха, Московская область) и историческая привязка к в/ч 52929.
  • Место постоянной дислокации: город Красное Село (пригород Санкт-Петербурга), Ленинградская область. Исторически подразделения также размещались в Новгородской области (пос. Котово).
  • Подчинение: 6-я общевойсковая армия (ЗВО).
  • Род войск: Войска материально-технического обеспечения (ВМТО).

Исторический путь формирования

История бригады насчитывает десятилетия и неразрывно связана с историей Ленинградского/Петроградского гарнизона и Западного военного округа.

Корни и формирование

Согласно открытым данным, современная воинская часть ведет свою историю от 21-й легко-артиллерийской бригады, созданной в декабре 1942 года в поселке Рублево Московской области. В ходе Великой Отечественной войны бригада прошла боевой путь, преобразуясь и меняя штаты.

В послевоенное время соединение проходило через ряд реорганизаций: от артиллерийских и ракетных частей до формирований тылового обеспечения. Важным этапом стало перебазирование в Ленинградскую область и включение в систему МТО округа.

Современный этап (Реформа 2009–2013 гг.)

В рамках реформы Вооружённых Сил РФ («Новый облик») старые армейские и округовые базы МТО были реорганизованы в отдельные бригады МТО (ОБрМТО).

  • 15 июля 2013 года, официальная дата формирования 51 ОБрМТО в современном виде на базе существовавших складов и баз (в т.ч. в Новгородской области, пос. Котово).
  • Бригада приняла на себя функции по материально-техническому снабжению 6-й армии, объединив под своим командованием автомобильные, ремонтные, складские и специализированные подразделения.

Организационная структура и состав

Структура бригады МТО типична для современных бригад логистики и рассчитана на автономное выполнение задач по обеспечению армии в мирное время и в условиях вооруженного конфликта.

Основные составные части:

  1. Автомобильные батальоны (Автобаты), «Автобат»: Ядро подвижности бригады. Обеспечивают автоперевозку личного состава, вооружения, боеприпасов, ГСМ, питания и имущества. В составе бригады, как правило, находится несколько автобатальонов (например, 1-й, 2-й автобаталоны), вооруженных автомобилями повышенной проходимости (Урал, Камаз, Урал-НГ, Камаз-63501) и прицепами.
  2. Ремонтный батальон (Рембат): Осуществляет текущий и средний ремонт вооружения, военной и специальной техники (БМП, БТР, автотехника, радиоэлектронная аппаратура, оптика). Обладает ремонтно-восстановительными машинами (БРЭМ, МРЭМ, АРМ) и подвижными мастерскими.
  3. Складские подразделения (базы снабжения): Склады ракетно-артиллерийского вооружения (РАВ), инженерных боеприпасов, топлива и смазочных материалов (ГСМ), хлеба, пищевых продуктов, обмундирования и общего имущества.
  4. Батальон (рота) технического обеспечения / обеспечения зарядами: Подготовка и выдача зарядов, проверка боеприпасов.
  5. Специализированные взвода/роты: Взвод (рота) укладки трубопроводов (ТРУЗ), взвод водоснабжения, взвод бани-прачечной службы, пункт санитарной обработки и др.
  6. Управление и штаб: Командный пункт, узел связи, автоматическая система управления (АСУ) логистическими процессами.

Автомобильный батальон (Автобат), детали

Именно автобаты являются «лицом» бригады на маршах и учениях. Их задача — создание автомобильных колонн для подвоза материальных средств на передовую границу обеспечения (ПГО) и в районы развертывания частей. Личный состав автобатов регулярно отрабатывает стандарты по вождению в условиях задымленности, ночью, по бездорожью, а также действия в составе колонны под прикрыем и при внезапном воздействии средствами поражения противника (БПЛА, артиллерия).

Основные задачи и функции

В соответствии с Уставом ВС РФ и руководящими документами ВМТО, 51 ОБрМТО решает следующие задачи:

  • Материальное обеспечение: Своевременное снабжение частей 6-й армии боеприпасами, ГСМ, пищевыми ресурсами, обмундированием, техническим имуществом.
  • Техническое обеспечение: Обеспечение боевой готовности техники, эвакуация поврежденной/поломанной БТ, проведение текущего и среднего ремонта, выдача запасных частей и комплектов (ЗЧК).
  • Транспортное обеспечение: Перевозка личного состава, грузов, создание автодорог, обеспечение маршей и перебазирований.
  • Специализированное обеспечение: Водоснабжение, бани-прачечное дело, укладка трубопроводов для топливопроводов.

Военно-учетные специальности (ВУС) и кадры

В бригаде служат офицеры, прапорщики/мичманы, сержанты/старшины по контракту и призывники. Основные ВУС, представленные в штате:

  • Офицеры: Командиры автобатальонов, рот, взводов; инженеры по техническому обеспечению, снабжению ГСМ, боеприпасами, питанием; офицеры АСУ, связи, РЭБ, охраны.
  • Сержанты/Старшины (контракт): Водители автомобилей повышенной проходимости (ВУС 142xxx), механики-водители БРЭМ/МРЭМ, наладчики АСУ, повара, кладовщики, операторы связи.
  • Призывники: Водители (после обучения в учебных центрах), стрелки-охранники складов, работники складов, санitarы, повара-помощники.

Символика, знаки различия и традиции

Шеврон и эмблема

У 51 ОБрМТО имеется свой уникальный шеврон (знак различия на рукаве).

  • Отличительная черта: на эмблеме изображен ключ (символ снабжения, доступа к ресурсам, «ключ к победе»), а не штанген (который часто встречается у других бригад МТО, например, у 69 ОБрМТО).
  • Цветовая гамма: традиционно для ВМТО — синий (голубой) фон с золотыми/серебристыми элементами, указывающий на принадлежность к войскам тыла/логистике.

Боевой знаменной и флаги

Бригада имеет Боевой знаменной, удостоенный почетных наименований и наград (наследие исторических формирований-предецессоров). Существуют автомобильные флаги (вымпелы) 51 ОБрМТО, используемые на машинах командира и штаба при перебазировании.

Девиз и дух корпуса

Неофициальный девиз автобатов и МТО в целом: «Там, где черт сломает ногу — автобат найдёт дорогу». Это отражает суть службы: обеспечение поставок в самых сложных дорожно-климатических условиях (болота, леса, зима Северо-Запада).

Служба и быт: реалии в/ч 72152

На основе отзывов военнослужащих (контрактников и призывников) за разные годы можно выделить особенности службы в Красном Селе:

  • Присяга: Проходит традиционно в субботу утром на площади части или в ДК гарнизона.
  • Режим: Строгий казарменный устав. По отзывам, в уволнение с ночевкой (в выходные) призывников часто не отпускают, особенно в периоды учений, проверок или набора.
  • Обучение водителей: Автобаты являются базой для обучения призывников ВУС «Водитель автомобиля». Обучение проходит в учебных центрах (УЦ В/Ч), затем практика в ротах.
  • Учения: Регулярное участие в учениях разного масштаба (армейские «Запад», «Кавказ», внезапные проверки боевой готовности). Марши по общественным дорогам и по бездорожью — рутина.
  • Инфраструктура: Красное Село — крупный гарнизон. Наличие бань, столовой, спортивного комплекса, парка техники, ность к Санкт-Петербургу (для контрактников с семьями).

Взаимодействие и соседние части

51 ОБрМТО тесно взаимодействует с другими формированиями ВМТО ЗВО:

  • 69-я ОБрМТО (в/ч 11385) — часто упоминается в контексте схожести шевронов, но с отличиями (штанген vs ключ). Дислоцируется в Твери/Московской области.
  • 78-я ОБрМТО (в/ч 11384).
  • 99-я ОБрМТО (в/ч 72153, Ставрополь) — ЮВО.
  • 105-я ОБрМТО (в/ч 11386, Рощинский/Чебаркуль) — ЦВО.

Также бригада взаимодействует с частями РХБЗ, Железнодорожных войск, ПВО и инженерными частями 6-й армии при совместных учениях.

Значение для 6-й армии и ЗВО

51 ОБрМТО является «логистическим скелетом» 6-й общевойсковой армии. Без бесперебойной работы её автобатов (подвоз ГСМ, боеприпасов, питания), ремонтных батальонов (возврат в строй БТР/БМП/танков) и складских комплексов (формирование материальных запасов) армия теряет маневренность и огневую мощь. В современных условиях, при активном применении БПЛА противника и высокоточного оружия, задача расселения складов, маскировки колонн, использования альтернативных маршрутов и автоматического управления логистикой (АСУ МТО) выходит на первый план, и 51 бригада активно осваивает эти компетенции.

51-я отдельная бригада МТО (в/ч 72152) — это мощное, исторически обоснованное формирование войск логистики, дислоцированное в стратегически важном регионе — под Санкт-Петербургом. От качества работы её автобатов, ремонтников и кладовщиков зависит боеспособность 6-й армии Западного военного округа. Бригада продолжает традиции генераций снабженцев, адаптируясь к вызовам современного контактного и бесконтактного боя, оставаясь надежным «тылом» для передового края.


Примечание: Статья составлена на основе открытых источников, справочников воинских частей и фрагментов интернет-информации. Точные штатные номера, текущее командное состав и детали боевого применения являются сведениями ограниченного распространения (Гос. тайна / Для служебного пользования).