3 июля в России ежегодно отмечается День Госавтоинспекции — профессиональный праздник сотрудников, которые ежедневно обеспечивают порядок на дорогах, принимают экзамены будущим водителям, проверяют техническое состояние транспортных средств и расследуют ДТП. В Кургане этой важной миссии уже более десяти лет преданы родные братья, Алексей и Андрей Андреевы. Хоть они работают в одной структуре ГИБДД города Кургана, их функциональные обязанности кардинально различаются, закрывая ключевые аспекты работы инспекции.

Два пути — одна цель

История служения братьев Андреевых началась с детского восхищения работой инспекторов ДПС. Как отмечает старший брат, майор полиции Алексей Андреев:

— Я с детства видел сотрудников ДПС, охраняющих порядок на дорогах города. С того времени у меня и появилось желание пойти в органы внутренних дел. Работаю с 2009 года, быстро вник в профессию и освоился в коллективе.

Младший брат, капитан полиции Андрей Андреев, пошел по стопам старшего, хотя его тяга к профессии была обусловлена любовью к технике:

— Мне нравилось управлять абсолютно всем, начиная с велосипеда, заканчивая тяжелой техникой. В структуру я пришел уже после брата, с которым нередко советовался как в начале карьеры, так и сейчас.

Отделение осмотра транспортного средства: не просто «проверка машин»

Алексей Андреев занимает должность старшего государственного инспектора безопасности дорожного движения отделения осмотра транспортного средства. Многие курганцы ошибочно считают, что задача этого подразделения ограничивается визуальным осмотром автомобилей. На деле спектр задач намного шире и сложнее:

• Идентификация транспортных средств (сверка VIN-номеров, кузовных и двигательных номеров с документами).
• Выявление признаков подделки идентификационных номеров и нелегальной переустановки агрегатов.
• Работа с угнанными и розыскиваемыми автомобилями.
• Оформление документов на регистрацию, перерегистрацию и снятие с учета ТС;
• Контроль за проведением технического осмотра.

Именно здесь, на «переднем крае» борьбы с автоприступностью, Алексей накопил огромный опыт выявления мошеннических схем.

Советы от профи: как не стать жертвой мошенников при покупке авто

Алексей Андреев призывает граждан к максимальной бдительности при приобретении подержанного автомобиля. В его практике были случаи, когда покупатели теряли и деньги, и машину из-за недобросовестных продавцов или поддельных документов.

1. Тщательно изучайте документы. Проверяйте ПТС (паспорт транспортного средства) и СТС (свидетельство о регистрации) на предмет признаков подделки, стертостей, несоответствия шрифтов.
2. Сверяйте идентификационную маркировку. VIN-номер на кузове и двигателе должен в точности соответствовать данным в документах. Обратите внимание на целостность заводских пломб и отсутствие следов механического воздействия на номера.
3. Используйте официальные ресурсы. На сайте Госавтоинспекции (ГИБДД) доступны открытые базы данных. Обязательно проверьте автомобиль по базе ограничений регистрационных действий (запреты от судебных приставов, розыск, участие в ДТП с уходом от места и т.д.).
4. Не спешите с оплатой. Если продавец давит на срочность или отказывается ехать на постом ГИБДД для проверки — это серьезный «красный флаг».

Экзаменационное отделение: вратные стражи водительского сообщества

Андрей Андреев служит старшим государственным инспектором безопасности дорожного движения отделения экзаменационной работы. Его задача — убедиться, что за рулем выходит только подготовленный, знающий ПДД и умеющий безопасно управлять авто человек.

Работа экзаменатора требует особых качеств: абсолютной беспристрастности, знания регламента сдачи экзамена до мелочей и психологической устойчивости; Андрей делится наблюдениями о частых ошибках претендентов на права:

• Незнание базовых требований ПДД (приоритеты на перекрестках, правила разворота и остановки).
• Психологическая нестабильность: паника при нестандартной ситуации, забывание элементарных действий (включение поворотников, проверка «слепых зон»).
• Технические ошибки: гашение двигателя, наезд на бордюр, несоблюдение габаритов при парковке.
• Попытки «договориться» или давить на жалость. Инспектор не имеет права делать исключений; объективность — залог безопасности всех.

Профессиональный кодекс: стрессоустойчивость и человечность

Несмотря на разницу задач, братья единодушны в одном: главное качество инспектора ГИБДД — стрессоустойчивость. Каждый рабочий день приносит общение с десятками людей, у каждого свои проблемы, настроение и отношение к закону.

— Каждый свой рабочий день мы общаемся с разными людьми, и кто-то из них приходит с хорошим настроением, а кто-то нет. Тут важно найти подход, подойти, так скажем, с холодной головой к своей службе, — подчеркивает Алексей Андреев.

Андрей Андреев вспоминает самый сложный момент карьеры, связанный с работой в отдельном батальоне ДПС на трассе:

— Самый запоминающийся для меня момент произошел, когда я работал непосредственно на дороге. Первое происшествие с летальным исходом. Несомненно, в такой ситуации нужно обладать стрессоустойчивостью и грамотно подходить к делу. Первая помощь пострадавшим, фиксация следов, опрос свидетелей — всё это требует холодной головы и четкого алгоритма действий.

Именно этот опыт работы «в поле», на месте трагических ДТП, формирует понимание цены ошибки за рулем и жесткость требований к кандидатам на получение прав.

История братьев Андреевых, это пример семейной династии, преданной профессии. За более чем десятилетие службы майор Алексей и капитан Андрей стали узнаваемыми и уважаемыми фигурами в курганской ГИБДД. Один стоит на страже законности документов и «железа», не пуская на дороги угнанные или «сборные» авто. Другой стоит на страже качества обучения, не выпуская на городские улицы неподготовленных водителей.

Их общий призыв к курганцам прост и важен: уважайте ПДД, проверяйте автомобили перед покупкой официальными каналами и помните — за рулем вы несете ответственность не только за себя, но и за других участников движения. Именно на таких профессионалах, как братья Андреевы, держится безопасность наших дорог.

Материал подготовлен на основе интервью, опубликованного в издании «Новый Мир» (nm45.ru) 3 июля 2025 года, посвященном Дню Госавтоинспекции.