43 штурмовой авиаполк черноморского флота

43 штурмовой авиаполк — сталь, честь и небо Черноморья. История подвигов, современная техника и судьбы настоящих асов флота.

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 302-87-29

Реклама jurik.ru

43-й отдельный гвардейский морской штурмовой Севастопольский Краснознамённый, ордена Кутузова авиационный полк (в/ч 13111, позывной «Полевая почта 53838») — уникальное воинское формирование, прошедшее путь от истребительного авиаполка РККА до основной ударной силы морской авиации Черноморского флота (МА ЧФ) Российской Федерации. История полка неразрывно связана с обороной южных рубежей страны, битвами за Севастополь, Крым и Кубань, а также современными задачами обеспечения безопасности в черноморском регионе.

Исторический обзор: От формирования до наших дней

Формирование и предвоенное время (1938–1941)

Полк начал формироваться 6 мая 1938 года в Киевском особом военном округе (КОВО) на аэродроме Ватутино. Основой стал личный состав 71-й, 5-й и 109-й отдельных истребительных авиаэскадрилий. Окончательное формирование в составе 4-х авиаэскадрилий завершено 13 мая 1938 года. Полк вошел в состав 51-й авиабригады ВВС РККА. На вооружении находились истребители I-15, I-153 («Чайки») и I-16.

Еще до Великой Отечественной войны лётчики полка получили боевой крест:

  • Участие в походе ВКР на Западную Украину и Западную Белоруссию (1939 г.);
  • Советско-финская война (1939–1940 гг.).

Великая Отечественная война: Путь от обороны до Берлина (1941–1945)

Полк встретил 22 июня 1941 года на аэродромах Киевского округа. С первых дней войны и до Победы 9 мая 1945 года лётчики 43-го ИАП находились в гуще сражений. По числу сбитых самолетов противника полк входит в число самых результативных истребительных полков ВВС КА.

Ключевые этапы боевого пути:

  1. Оборона Киева и Киевская операция (1941): тяжелые бои, отступление, перевооружение на новые машины (MiG-3, LaGG-3, Yak-1).
  2. Харьковская операция (1942): участие в битве под Харьковом, покрытие войск Юго-Западного фронта.
  3. Воздушные сражения на Кубани (1943): один из самых масштабных воздушных сражений войны. Именно здесь полк проявил высшее мастерство, нанося Luftwaffe сокрушительные поражения.
  4. Освобождение Донбасса и Крыма (1943–1944): участие в Донбасской и Крымской операциях. За отличие при освобождении Севастополя 9 мая 1944 года полку присвоено почётное наименование «Севастопольский».
  5. Белорусская и Вильнюсская операции (1944): перенос на 3-й Белорусский фронт, участие в операции «Багратион», освобождение Минска, Вильнюса.
  6. Завершение войны: бои в Восточной Пруссии, участие в штурме Кёнигсберга и Пиллау.

Награды за ВОВ: Орден Красного Знамени (1944), Орден Кутузова II степени (1945). В 1943 году за массовое героизм и отвагу полк преобразован в гвардейский (становится 43-м Гвардейским ИАП).

Послевоенное развитие и переподчинения (1945–1990-е)

После войны полк многократно менял дислокацию, подчинение и вооружение, отражая эволюцию советской авиации:

  • Перевооружение на реактивную технику: MiG-9, MiG-15, MiG-17, MiG-19, MiG-21, MiG-23, MiG-27, Su-17, Su-24, Su-25.
  • Смена наименований: 43-й ИАП ПВО → 43-й АП ИБ (авиационный полк истребителей-бомбардировщиков) → 43-й ОМШАП (отдельный морской штурмовой авиаполк).
  • Дислокация: Прибалтика (Шяуляй, Литва), Беларусь, Украина (Сакы, Крым).
  • 1990-е годы: После распада СССР полк остался в Крыму (аэродром Сакы). В 1997 году по соглашению между РФ и Украиной полк перешел в подчинение Военно-морского флота РФ, став основой морской авиации Черноморского флота.

Современный этап (2000–настоящее время)

  • 2008 год: Участие в операции по принуждению Грузии к миру (война в Южной Осетии). Лётчики полка наносили удары по военной инфраструктуре противника.
  • 2014 год: После возвращения Крыма в состав России полк полностью интегрирован в ВКС/ВМФ РФ. Восстановлен исторический номер — 43-й ОМШАП.
  • 2015–2017 гг.: Участие в авиаоперации ВКС РФ в Сирии (база Хмеймим). Задачи: поддержка правительственных войск, уничтожение объектов террористов (ИГ, ДЖН и др.);
  • С 2022 года: Участие в Специальной военной операции (СВО). Выполнение задач по поражению наземных целей, обеспечению воздушного превосходства в зоне ответственности Черноморского флота, патрулированию акватории Черного и Азовского морей.
  • 2023–2024 гг.: Перевооружение на современные фронтовые бомбардировщики Su-34 и штурмовики Su-25СМ3, получение комплексов РЭБ и высокоточного вооружения (КР «Калибр» в авиаварианте, УАБ модуля планирования).

Хронология наименований и преемственность

Полк имеет одну из самых длинных лент наград и наименований в истории отечественной авиации:

Период Наименование
1938–1942 43-й истребительный авиаполк (43 ИАП)
06.1942 43-й смешанный авиаполк (43 САП)
06.1942–1943 43-й истребительный авиаполк (второе формирование)
1943–1944 43-й гвардейский истребительный авиаполк (43 ГвИАП)
1944–1945 43-й гв. ИАП Севастопольский
1945–1950-е 43-й гв. ИАП Севастопольский Краснознамённый
1950-е–1980-е 43-й гв. ИАП Севастопольский Краснознамённый, орд. Кутузова (ПВО / ИБ)
1980-е–1990-е 43-й отдельный морской штурмовой авиаполк (43 ОМШАП)
2009–2015 7058-я авиабаза морской авиации (в составе 1-й гв. сд. МА ЧФ)
2015–наст.вр. 43-й отдельный гвардейский морской штурмовой Севастопольский Краснознамённый, ордена Кутузова авиаполк МА ЧФ

Авиационная техника: Эволюция «Железного коня»

История полка — это хронология развития советской и российской военной авиации:

Порядковый двигатель (ВОВ):

  • I-15, I-153, I-16 (1938–1941)
  • MiG-3, LaGG-3, Yak-1, Yak-7, Yak-9, Yak-3 (1941–1945) — основные машины победы.

Реактивная эра (Холодная война):

  • MiG-9, MiG-15, MiG-17 (первые реактивные)
  • MiG-19 (первый сверхзвуковой)
  • MiG-21 (массовый сверхзвуковой перехватчик/истребитель)
  • MiG-23, MiG-27 (переменной геометрии крыла, истребители-бомбардировщики)
  • Su-17 (истребитель-бомбардировщик переменной геометрии)

Современный парк (Морская штурмовая авиация):

  • Su-24М/М2 — фронтовой бомбардировщик (выведен из состава или на стадии вывода/модернизации).
  • Su-25СМ / СМ3 — бронированный штурмовик (основная сила для работы по наземным целям вблизи линии фронта).
  • Su-30СМ / Su-30СМ2 — многофункциональный сверхманевренный истребитель (задачи: превосходство в воздухе, удар по поверхностным и наземным целям, РЭБ).
  • Su-34 — фронтовой бомбардировщик нового поколения (высокая точность, дальность, боезагрузка).
  • Ка-27/29/31, Ка-52К «Катран» — вертолетная авиация полка (ПЛО, десант, РЛДН, ударные задачи).

Герои и асы полка

В рядах 43-го ИАП/ГвИАП/ОМШАП служил ряд выдающихся лётчиков, ставших Героями Советского Союза и Героями Российской Федерации:

  • Амёт-хан Султан — Дважды Герой Советского Союза (1943, 1944). Один из самых результативных асов ВОВ (30 личных и 19 групповых побед). После войны — легендарный лётчик-испытатель.
  • Владимир Лаврinenков — Дважды Герой Советского Союза. Командир полка в 1943–1944 гг., асс с 35+ победами.
  • Александр Кольцов — Герой Советского Союза, командир эскадрильи.
  • Иван Борисов — Герой Советского Союза.
  • Современные герои: Лётчики полка, отличившиеся в Сирии и в ходе СВО, награждены званиями Героя Российской Федерации (имена часто не разглашаются до завершения операций или по соображениям безопасности).

Базирование и структура

Основной аэродром: Сакы (Новофедоривка), Республика Крым. Это крупнейшая база морской авиации на Черном море.

Структура полка (типичная для ОМШАП):

  • 2–3 авиаэскадрильи штурмовых/истребительно-бомбардировщиков (Su-25, Su-34, Su-30СМ).
  • Вертолетная эскадрилья (Ка-27, Ка-29, Ка-52К).
  • Разведвательная авиаэскадрилья (Su-24МР / беспилотники).
  • Технический батальон (обслуживание, ремонт, вооружение).
  • Батальон обеспечения (топливо, боеприпасы, автотранспорт, связь).
  • Рота РЭБ, зенитно-ракетная батарея/дивизион (в составе или в подчинении для прикрытия базы).

Задачи и роль в системе Черноморского флота

Как основная ударная сила Морской Авиации Черноморского флота (МА ЧФ), 43-й ОМШАП решает следующие стратегические задачи:

  1. Удар по наземным целям: уничтожение живой силы, бронетехники, командных пунктов, складов противника в зоне береговой полосы и глубине операционно-тактической (Su-25, Su-34, Su-30СМ с УАБ/КР);
  2. Противосудоходная борьба (ПСБ): поиск и уничтожение надводных кораблей и судов противника (Su-30СМ, Su-34 с ПКР Х-31А, Х-35, «Оникс», «Кинжал»).
  3. Завоевание и удержание воздушного превосходства: перехват воздушных целей, сопровождение своих ударных групп (Su-30СМ, Су-35С — при перебазировании/подкреплении).
  4. Разведка и целеуказание: авиаразведка (оптическая, РЛ, РЭБ), корректировка огня кораблей и береговых комплексов (Бастион, Бала).
  5. Противосверхмалая авиация / БПЛА: борьба с беспилотниками противника, удар рекогноцирующе-ударными БПЛА (взаимодействие с частями БПЛА флота).
  6. Поиск и спасение (САР): эвакуация экипажей сбросившихся самолетов/вертолетов (Ка-27ПС).
  7. Десантирование и перевозки: доставка морской пехоты, спецподразделений (Ка-29, Ка-52К).

Участие в конфликтах XXI века

Война в Южной Осетии (2008)

Лётчики полка на Su-25 и Su-24М совершали сотни вылетов на цели в зоне грузинско-осетинского конфликта. Были поражены военные базы, колонны техники, ПВО противника. Потери: 1 Su-25 сбит (пилот спасен), 1 Su-24М не вернулся (экипаж погиб/пленен — детали засекречены/уточняются в открытых источниках).

Операция в Сирии (2015–2017, периодически далее)

Эскадрильи полка на базе Хмеймим выполняли задачи по поддержке САА. Особую эффективность проявили Su-34 и Su-25СМ при работе по укрепленным объектам, пещерам, командным пунктам террористов. Применялись высокоточные КАБ-500/1500, Х-59, Х-29. Полк получил бесценный опыт применения новейшего оружия в реальном бою.

Специальная военная операция (с 2022 г.)

43-й ОМШАП является одним из ключевых авиаполков, обеспечивающих действия группировки войск «Днепр»/«Восток» и действий Черноморского флота.

  • Работа по инфраструктуре: удары по объектам ВСУ в Одессе, Николаеве, Херсоне, Запорожье, Днепре (энергетика, ВПУ, авиабазы, склады).
  • Поддержка десанта на о. Змеиный (2022): огневая поддержка, РЭБ, ПВО.
  • Борьба с БЭК/БПЛА: перехват беспилотных катеров и дронов над акваторией Черного моря (Su-30СМ с Р-73/Р-77, пушечный огонь Su-25).
  • Патрулирование и прикрытие кораблей: обеспечение безопасности базы Севморфлота в Севастополе и Новороссийске.
  • Применение «Кинжалов» и гиперзвука: по данным открытых источников, носители «Кинжала» (МиГ-31К) взаимодействуют с разведкой 43-го полка/МА ЧФ для целеуказания.

Символика и традиции

  • Знак различия (значок): Герб полка изображает стилизованного сокола/орла, наносящего удар кинжалом/молнией на фоне морской волны и силуэта Крыма/Севастополя. Наличие Гвардейской ленты, ордена Кутузова и Красного Знамени.
  • Праздник полка: Традиционно отмечается в день присвоения почётного наименования «Севастопольский», 9 мая (День Победы / Освобождение Севастополя) или День морской авиации (второе воскресенье июля).
  • Музей полка: Расположен в аэродромном городке Новый Свет / Саки. Хранит реликвии: личные вещи Амёт-хана Султана, фрагменты сбитых самолетов, исторические знамена, фотохроника.

Значение для национальной безопасности

43-й гвардейский морской штурмовой авиаполк — это не просто воинская часть, а стратегический актив РФ в Черноморском регионе.

  • Обеспечивает авиационное прикрытие базы Черноморского флота в Севастополе.
  • Гарантирует боеспособность кораблевой группировки за счет РЛДН (Ка-31), ПЛО (Ка-27) и ПСБ (Su-30/34).
  • Является инструментом проекции силы в Средиземномomorье, на Ближнем Востоке (Сирия) и в Африке.
  • Служит кадровой кузницей для морской авиации: здесь проходят переподготовку лётчики ВВС на морскую специфику (посадка на АЭС — не для Su, но тактика работы над морем, навигация, взаимодействие с кораблями).

История 43-го отдельного гвардейского морского штурмового авиаполка — это хроника славы российского оружия. От «Чайок» и «Ишков» 1938 года до сверхзвуковых Su-34 и «Кинжалов» наших дней — поколения лётчиков хранят верность присяге и боевым традициям. Наследие двухжды Героя Советского Союза Амёт-хана Султана, подвиги в небе Кубани, Севастополя, Сирии и Донбасса делают этот полк символом непреклонности и мощи российской морской авиации. Сегодня, как и 80 лет назад, 43-й полк стоит на страже южных рубежей Родины.


Статья подготовлена на основе открытых исторических данных, материалов Википедии, отчетов Минобороны РФ и публичных источников по состоянию на 2026 год.