34-я отдельная железнодорожная бригада (34 ождбр) — это тактическое соединение Железнодорожных войск Вооружённых Сил Российской Федерации, играющее ключевую роль в обеспечении функционирования и восстановления железнодорожной инфраструктуры на стратегически важных направлениях. Бригада постоянно дислоцируется в Рязанской области, в посёлке Дягилево (4 км западнее города Рязани).
Общие сведения и реквизиты
- Полное наименование: 34-я отдельная железнодорожная бригада (34 ождбр)
- Воинская часть: 01855 (также в открытых источниках упоминаются связанные номера: в/ч 98531, в/ч 98532, в/ч 98534, в/ч 68981 для подчиненных батальонов)
- Род войск: Железнодорожные войска (ЖДВ) ВС РФ
- Подчинение: Железнодорожные войска ВС РФ (оперативно — Западный военный округ)
- Гарнизон/Место дислокации: 391111, Рязанская область, посёлок Дягилево, улица Забайкальская, дом 12Б
- Телефонный код региона: +7 (4912), Рязань
Историческая справка
История формирования и развития бригады неразрывно связана с историей Железнодорожных войск страны и обороной Рязанского направления. В открытых источниках отмечается, что в ноябре 1941 года, в самые трудные дни битвы за Москву, подразделения, ставшие основой будущей бригады, занимали оборону в районе Дягилево. Их сектор включал в себя важнейшие узлы связи, обеспечивавшие снабжение фронтов.
В послевоенное время соединение прошло путь от батальонов и полков до формирования бригадной структуры. На протяжении десятилетий военнослужащие 34-й бригады участвовали в ликвидации последствий крупных аварий, стихийных бедствий (в т.ч. на Чернобыльской АЭС, при землетрясениях в Армении и на Сахалине) и обеспечении грузоперевозок в зоне проведения операций на Северном Кавказе.
Ежегодно на базе бригады проводятся патриотические мероприятия, такие как «День призывника» (например, в апреле 2016 года), направленные на профессиональную ориентацию молодежи и демонстрацию возможностей жд-техники.
Организационная структура и состав
Бригада представляет собой высокоорганизованную структуру, способную самостоятельно выполнять полный цикл работ по укладке, восстановлению и содержанию путей, а также по переправке и строительству мостов. Основные подчиненные подразделения (по данным открытых источников):
- 230-й путевой батальон (230-й путб) — основное подразделение по укладке и ремонту верхней строения пути.
- 248-й мостовой батальон (248-й моб) — специализированное подразделение для строительства и восстановления железнодорожных и автодорожных мостов, переправы через водные преграды.
- 571-й батальон механизации (571-й бат мех, в/ч 68981) — обеспечивает бригаду спецтехникой (путестроительными машинами, кранами, локомотивами) и осуществляет её ремонт. Дислоцируется в п. Дягилево.
- Отдельный батальон (Рыбное, в/ч 83496) — обеспечивает задачи на удаленных участках или выполняет специальные функции (складское обеспечение, связь и др.).
- Командный батальон / Рота управления и связи — обеспечивает управление соединением.
- Материально-техническое обеспечение (склады, базы).
- Медицинский пункт / Санатарный взвод.
- Обеспечение развертывания войск: подготовка железнодорожной инфраструктуры для приема и пропуска эшелонов с личным составом, техникой и грузами в интересах Западного военного округа.
- Восстановление путей: оперативное устранение последствий разрушений путей, сооружений и путевой сигнализации вследствие действий средствами поражения противника или стихийных бедствий.
- Строительство новых путей: укладка путей на новых участках, строительство обходных путей, насыпей, трубопроводов и мостов.
- Обеспечение устойчивости функционирования: проведение текущего и капитального ремонта путей на участках ответственности.
- Участие в инженерном обеспечении: строительство переправ, мостов и перегородок в интересах группировок войск.
- Путестроительные машины: трактоплаги, баластировщики, швабровы, путезакладочные краны (ПК-120/160), моторвагонки.
- Специальная ж/д техника: тепловозы маневровые (ЧМЭ3, ТЭМ2, ТГМ23Б и др.), платформы, цистерны, вагоны-цеха.
- Мостостроительные комплекты: ПММ-2М, ТММ-3/6, наборы ДМП (деревянные мосты), металлические пролеты (Н-40, Н-60, БАС).
- Инженерная техника: экскаваторы, бульдозеры, автокраны, автомобили спецназначения (КАМАЗ, УРАЛ).
- Средства связи, радиолокации и защиты (РЭБ, ПВО манпэдов).
- Оружейный склад: стрелковое оружие (АК-74М/12, ПКМ, СВД), РПГ, ПТРК (в составе подразделений охраны и обороны).
- Казарменные корпуса нового типа (блочного типа) с отоплением, водоснабжением, вентиляцией.
- Столовые, пекарни, бани-прачечные.
- Медицинский пункт (газнизонная поликлиника).
- Спортивные объекты: стадион, спортивные залы, бассейн (доступен по графику гарнизона).
- Дом офицеров / Клуб военнослужащих, библиотека.
- Военная почта (почтовое отделение для в/ч 01855).
- Торговые точки, аптека.
- Обязательно уточняйте номер роты/батальона у призывника/контрактника перед отправкой.
- Посылки и бандероли принимаются в соответствии с Уставом Внутренней Службы и приказами командира части (обычно через пункт пропуска или почтовое отделение гарнизона).
- За справочной информацией о призывниках можно обращаться в призывной комиссиат Рязанской области или по телефонам части (доступны на официальных сайтах Минобороны РФ или портале «Госуслуги» в разделе «Призыв»).
Примечание: Точный штат и номера подчиненных частей могут меняться в ходе реформирования Вооружённых Сил, однако ядро бригады (путевой, мостовой, механизационный батальоны) остается неизменным на протяжении многих лет.
Воинская честь и награды
В открытых источниках в полном наименовании бригады почетные звания (гвардия, наименования «Кёнигсбергская» и т.п.) и ордена (Александра Невского и др.) для данной конкретной части (в/ч 01855) не указываются. Данные награды присущи другим соединениям ЖДВ (например, Н-ской бригаде в Новоалтайске). 34-я ождбр носит название «34-я отдельная железнодорожная бригада».
Тем не менее, личный состав бригады многократно отмечался государственными наградами РФ, медалями ЖДВ («За отличие в службе», «Ветеран железнодорожных войск», юбилейными медалями) за успешное выполнение задач в мирное время и в условиях вооруженных конфликтов.
Задачи и боевой учет
В соответствии с Уставом Железнодорожных войск и задачами Вооружённых Сил РФ, основные функции 34-й бригады включают:
Материально-техническая база
Бригада вооружены современными образцами жд-техники и вооружения, в т.ч.:
Социальные условия и инфраструктура гарнизона Дягилево
Посёлок Дягилево — это крупный военный гарнизон, где помимо 34-й ождбр дислоцируются части ВКС (аэродром Дягилево) и другие подразделения. Инфраструктура обеспечивает нормальные условия службы и жизни:
Близость к Рязани (4 км) позволяет военнослужащим и членам их семей пользоваться городской инфраструктурой: больницами, учебными заведениями, торговыми центрами, культурными учреждениями. Транспортная доступность обеспечивается регулярным автобусным сообщением и пригородными поездами (платформа «Дягилево» Московского направления Октябрьской железной дороги).
Служба в 34-й ождбр: важные контакты для родственников
Для направления почтовых отправлений и справок:
Адрес для переписки:
391111, Рязанская область, посёлок Дягилево, улица Забайкальская, дом 12Б,
воинская часть 01855 (34 ождбр),
[Номер роты/батальона],
[Фамилия И.О. военнослужащего]
Рекомендации:
Значение для страны и региона
34-я отдельная железнодорожная бригада является стратегически важным объектом Центральной России. Её географическое положение на узле путей Московской, Горьковской и Рязанской железных дорог (Октябрьская ЖД) позволяет оперативно перебрасывать подразделения и технику в любое направление Западного военного округа и за его пределы.
Железнодорожники Дягилево несут ответственность за «стальные магистрали», артерию, без которой невозможно устойчивое функционирование экономики и обороноспособность государства. Служба в бригаде требует высокой профессиональной подготовки, физической выносливости и верности Военной присяге.
Статья подготовлена на основе открытых источников (официальные сайты Минобороны РФ, порталы ЖДВ, региональные СМИ Рязанской области, справочники воинских частей). Данные о штате и номерах подчиненных частей могут уточняться.