147 автобаза отзывы контрактников обучение на е

Ищете правду о 147 автобазе? Реальные отзывы контрактников: как проходит обучение, условия быта, зарплата и скрытые нюансы. Читайте перед важным решением!

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 302-87-29

Реклама jurik.ru

147-я отдельная автомобильная база (воинская часть 83466) — это воинское формирование Министерства обороны Российской Федерации, расположенное в Москве на Рублёвском шоссе․ Данная статья собирает доступную открытую информацию о подразделении, анализирует отзывы на публичных картах и форумах, а также затрагивает общие аспекты службы и обучения водителей в подобных структурах․

Общая информация и дислокация

  • Полное наименование: 147-я отдельная автомобильная база (в/ч 83466)․
  • Ведомственная принадлежность: Министерство обороны РФ․
  • Адрес: г․ Москва, Рублёвское шоссе, д․ 68, корп; 2․
  • Телефон справочной (по открытым источникам): +7 (495) 415-67-55․

База выполняет задачи по автомобильному обеспечению войск (сил), транспортировке грузов, личного состава и выполнению специальных задач в интересах Минобороны․ На балансе части находятся автомобили различного назначения, включая грузовые, специальные и легковые машины (часто с черными госномерами ведомственного образца)․

Анализ отзывов в открытых источниках

Поиск отзывов по запросу «147 автобаза отзывы контрактников обучение» в открытых интернет-источниках (Яндекс․Карты, Google Maps, 2GIS, специализированные агрегаторы отзывов вроде Repometr, форумы родителей срочников и контрактников) показывает крайне низкую информационную насыщенность по данному объекту․

Яндекс․Карты и геосервисы

На картах Яндекса объект представлен как «Автобаза 147»․ На момент анализа (данные за 2019–2022 гг․) представлено всего несколько отзывов от «Локальных экспертов», которые носят преимущественно бытовой характер и не относятся к условиям службы контрактников или обучению:

  • «Охрана на въезде корректна․ Но всё равно пока нашёл нужное место поплутал․ Пришлось звонить» (февраль 2019)․
  • «Мне всё понравилось, база в хорошем месте на своём месте» (февраль 2019)․
  • «Всё хорошо но маленькая зарплата» — отзыв, вероятно, оставленный гражданским сотрудником или подрядчиком, так как оклад контрактника устанавливается федеральным законом и не зависит от конкретной базы․
  • «Автобаза с военным уклоном так как номера машин черные», констатация факта принадлежности к МО РФ․

Важно: Прямых отзывов контрактников о условиях службы, питании, казарменном быте или процессе обучения в открытом доступе не обнаружено․ Это типичная ситуация для воинских частей Минобороны: личный состав, как правило, не оставляет публичных отзывов на геосервисах из соображений операционной безопасности (ОПСЕК) и уставных требований․

Агрегаторы отзывов (Repometr и др․)

Сервис Repometr на дату проверки фиксирует 0 отзывов по данной организации на всех основных платформах (Яндекс, Google, 2GIS, Yell)․ Это подтверждает закрытость объекта для массового пользовательского контента․

Специализированные форумы (Пример: mamasoldata․mybb․ru)

На форумах родителей срочников (данные за 2018 год) существуют темы, посвященные в/ч 83466․ Обычно там обсуждаются:

  • Адреса для отправки писем и посылок․
  • Режим проходов для родственников (дни недели, время)․
  • Контакты части и штаба․
  • Общие впечатления родителей о призывных сборах или дне открытых дверей․

Конкретной информации об обучении контрактников или отзывах срочников о ВУС (военно-учетной специальности) водителя в актуальном формате там не представлено․

Служба по контракту и обучение водителей: общие положения

Поскольку публичных отзывов именно по 147-й автобазе нет, ниже приведена справочная информация о том, как устроен процесс отбора, обучения и службы водителей-контрактников в автомобилях базах МО РФ в целом․ Это поможет составить представление о том, чего можно ожидать․

Отбор и медицинский отбор (ВВК)

Кандидаты на водительские ВУС проходят усиленный врачебно-врачебную комиссию (ВВК)․ Основные требования:

  • Категория годности «А» или «Б» (с учетом статей Болевого расписания)․
  • Отсутствие противопоказаний к вождению транспортных средств (неврология, офтальмология, кардиология, отсуствие зависимости от ПСВ)․
  • Наличие гражданских прав управления транспортными средствами (ВУ) соответствующих категорий (B, C, CE, D), является существенным преимуществом и часто обязательным условием для получения военной ВУС․

Профессиональное обучение (ПО) и получение ВУС

Обучение водителей в ВС РФ проводится по программам дополнительного профессионального образования (ДПО)․ Основные этапы:

  1. Центры подготовки специалистов (ЦПС) / Учебные центры: Базовая теоретическая и практическая подготовка часто проходит не в самой воинской части, а в профильных учебных центрах (например, Ножкинский учебный центр, Рязанский автодром и др․), куда призывники/контрактники направляются в составе учебных взводов/групп․
  2. Программа обучения: Изучение устройства автомобилей (ДВС, трансмиссия, шасси, электрооборудование), правил дорожного движения (ПДД РФ + Устав автоподразделений), тактики вождения, оказания первой помощи, огневой подготовки, тактической и спецподготовки․
  3. Практика вождения: Разгонка, автодром (упражнения: «змейка», «гараж», параллельная парковка, разворот, вождение в колонне), выезд в городские условия и по бездорожью (для грузовиков высокой проходимости)․
  4. Экзамен и присвоение ВУС: После сдачи зачетов/экзаменов присваивается военно-учетная специальность (например, ВУС 121401 — водитель автомобиля, 121402 — водитель тягача, 121403 — водитель спецавтомобиля и т․д․) и выдается военный водительский удостоверение․

Стажировка и служба в части (на примере автобазы)

После получения ВУС боец прибывает в воинскую часть (в/ч 83466)․ Далее:

  • Стажировка: Обычно 1–3 месяца под руководством опытного ментора (старшего водителя) на конкретной марке техники, закрепленной за бойцом (Урал, Камаз, УАЗ, Тигр, Бас и др․)․
  • Ежедневная деятельность: Техническое обслуживание (ТО) закрепленной техники, подготовка к выездам, выполнение рейсов (плановых и внеплановых), участие в учениях, обеспечение боевой дежурности (если предусмотрено штатом)․
  • Повышение квалификации: Регулярные занятия по боевой, специальной, огневой подготовке, изучение новых моделей техники, курсы повышения разряда/категории․

Условия службы и социальные гарантии

Служба в автобазе столичного гарнизона (Москва) имеет свои особенности:

  • Проживание: Обеспечение жильем (казармы для срочников/младшего командного состава, хостел-тип или сервисное жилье для контрактников, НЖЛ/ИЖЛ/субсидии на оплату аренды/ипотеку)․
  • Питание: Рацион питания по установленным нормам (платное/бесплатное в зависимости от категории)․
  • Денежное довольствие: Оклад по воинской должности + надбавки (за выслугу лет, секретность, воинское звание, классность, за выполнение задач в зоне СВО/специальных задач, за иногороднее жилье и т․д․)․
  • График: Обычно 5/2 или сменный график в зависимости от нагрузки и штатного расписания, с учетом дежурств․

Категория «Е» и прицепы в военном контексте

В запросе упоминается «обучение на Е»․ В гражданском водительском деле категория E (или CE, DE, BE) дает право управления транспортными средствами с прицепом․

  • В ВС РФ аналогичные права закрепляются за ВУС водителей тягачей (121402 — водитель автомобиля-тягача с полуприцепом) или водителей автомобилей с прицепом․
  • Обучение вождению с прицепом (сцепка, разворот, задний ход в короб, парковка) является обязательным модулем программы подготовки на категории C и CE в военных автошколах/ЦПС․
  • На автобазах, где на балансе есть тягачи (КРАЗ, МАЗ, Камаз, Урал-тракторы) и полуприцепы/прицепы (ЧМЗАП, ТОНАР и др․), навыки вождения с прицепом используются постоянно при перевозке техники, контейнеров, грузов․

Контакты и процедура устройства на службу

Если вы рассматриваете возможность службы по контракту в 147-й автобазе (в/ч 83466) или направления туда призывника, официальные действия должны строиться через уполномоченные структуры:

  1. Пункты набора (ПН) / Военкоматы: Основной канал для призывников и граждан, желающих заключить контракт․ Необходимо обратиться в военкомат по месту жительства или в пункт набора по контракту (адреса на сайте contract․mil․ru)․
  2. Горячая линия Минобороны РФ: +7 (495) 606-22-22 (справочно)․
  3. Официальный сайт Минобороны / «Госуслуги»: Раздел «Служба по контракту», подача заявления онлайн, прохождение отбора․
  4. Прямой контакт части: Телефон +7 (495) 415-67-55 (справочная/штаб)․ Звонок может дать информацию о вакансиях, но официальное оформление идет только через ПН/военкомат․
  5. Открытая информация о 147-й автомобильной базе (в/ч 83466) ограничивается справочными данными (адрес, телефон) и единичными бытовыми отзывами на картах, не отражающими специфику военной службы․ Публичных отзывов контрактников об условиях службы, питании, казармах или качестве обучения вождению (в т․ч․ категории «Е») в открытом доступе не существует․

    Для получения достоверной информации о вакансиях, условиях контракта, сроках обучения и назначении на ВУС водителя необходимо обращаться в пункты набора по контракту или военкоматы․ Служба в автобазе столичного гарнизона предполагает работу с современной и исправной парком техники, четкий уставный режим и предоставление полного пакета социальных гарантий, установленных законодательством РФ для военнослужащих․


    Данная статья составлена на основе открытых источников (Яндекс․Карты, Repometr, форум mamasoldata, открытые данные Минобороны) по состоянию на 2024–2026 гг․ Информация носит справочный характер․ Для принятия решения о службе обратитесь в официальные пункты набора․